SakyananMotorsiklo

Kinahanglan ba kita sa katungod sa usa ka scooter ug usa ka Moped?

Ang matag tingpamulak, sa diha nga ang malig-on sa mainit nga panahon, Subo motorista, motorsiklo panahon abli. Duha ka-wheeled sakyanan sa mga dalan mahitabo sa dako nga mga numero. Motorsiklo, mopeds, scooter nagakamang dinhi ug didto, sama sa nahigmata gikan sa iyang tingtugnaw nga pagkatulog insekto.

Kon nagmaneho sa usa ka motorsiklo, ingon sa usa ka pagmando sa, adto tunga-tunga-tigulang nga mga tawo nga pamilyar sa mga lagda sa trapiko mismo ang mga scooter ug mopeds sagad molingkod batan-on nga mga anak, usahay wala makakab-ot sa edad sa kadaghanan. kinahanglan ba kita sa katungod sa usa ka scooter, kon ang katungod sa mga menor de edad sa pagbiyahe sa palibot sa mga dalan?

Sa Russia, scooter katungod dili gikinahanglan. Nga mao ang ngano nga ang ilang gidaghanon mao ang makanunayon nga nagtubo. Ang medyo ubos nga bili sa dako nga kamahinungdanon alang sa pagpalit sa maong usa ka sakyanan. Dugang pa, ang Kasugoan dili limitado sa pagdumala sa niini nga paagi sa transportasyon alang sa mga menor de edad, sukad sa edad nga napulo ug unom (ug daghan ang molingkod sa luyo sa ligid bisan sa atubangan sa). Kasagaran, kini nga mga nga-nga riders, dili bisan sa pamilyar sa elementarya mga lagda sa sa dalan, sa paghimo sa dalan aksidente ug nga mamiligro ang dili lamang sa ilang kaugalingon, kondili usab sa mga kinabuhi sa uban nga mga tiggamit sa dalan. Dugang pa, ang batan-ong mga pasalamat drayber sa usa ka loophole sa balaod dili responsable sa bisan unsa nga butang.

Ang matag motorsiklo panahon sa mga aksidente sa kadalanan nga naglambigit sa dili dvuhkolesnikov nagkagamay drayber. kasamok mao nga ang kadaghanan sa mga tin-edyer dili makahimo sa igong pagtimbang-timbang sa sitwasyon sa trapiko ug dili makahimo sa pagtubag sa usa ka kritikal nga kahimtang. Busa, sila mahimo nga mga partisipante sa mga aksidente sa dalan nga mas kanunay. Busa ang pangutana motungha - kon ang mga katungod sa mga scooter gikinahanglan?

ako kinahanglan gayud nga moingon nga dugang pa sa scooter sa mga dalan ug mopeds, ang kahimtang uban kanila dili mas maayo. Samtang ang mga scooter sa mga lagda sa trapiko mao nga sama sa mopeds, ang pangutana sa kon ang katungod sa usa ka Moped kinahanglan dili na motungha.

Mga tinugyanan sa Estado Duma na gipaila-ila sa usa ka balaodnon, ug ang mga tag-iya sa motorsiklo ngadto sa mga katungod sa scooter pa sa pagkuha, ingon man usab sa Moped. Pahawa sa ligid sa sakyanan mahimong lamang sa napulo ug unom. Kini nga balaod na nga giandam sa Russian nga traffic sa kapolisan. Usab, scooter ug mopeds nga masiguro ang ug gibutang sila sa mga numero. Karon Russia ikanapulo nga bahin sa mga aksidente sa trapiko nga mahitabo nga naglambigit sa scooter ug mopeds, ug ang tanan nga tungod sa kamatuoran nga ang balaod sa mga tag-iya sa mga motorsiklo nga duha ka-ligid wala gisulat. Karon, mga tag-iya sa mga scooter uban sa usa ka makina nga kapasidad sa ubos pa kay sa kalim-an nga cubic ka sentimetros nga sama sa pedestrians. Bisan nagmaneho sa usa ka hubog nga kahimtang ang paghulga kanila gawas kon sa mga hubog tank. Sa hapit sa tanan nga mga nasud sa balaod sa European Union - usa ka importante nga bahin sa scooter. Karon, bisan sa kasikbit nga Ukraine, ang mga tag-iya sa mopeds mokabat ngadto sa mga motorista. Sa pangutana kon ang katungod sa usa ka scooter o Moped mga panginahanglan matubag gayud karon.

Sumala sa daghang mga lakang sa mga gipakamatarung. Kausaban sa balaod nga nga gihimo alang sa usa ka hataas nga panahon. Sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga tawo scooter ug mopeds gilakip labaw pa ug labaw pa, ug daghang mga tawo sa pagpalit kanila ingon sa usa ka bug-os nga sakyanan, ug usahay bisan sa ingon nga sa usa ka. Sa dako nga mga siyudad sa oras nga uway sa pagkuha sa eskwelahan o sa buhat, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbarug alang sa mga oras sa jams trapiko, samtang ang Moped paspas mahadalin-as sa taliwala sa congestion.

Walay nahibulong mahitungod sa mga katungod sa mga tag-iya sa sakyanan kon gikinahanglan. Sa usa ka scooter ug usa ka Moped, mas tukma, sa pagdumala, drayber kinahanglan usab nga ang tanan nga mga gikinahanglan nga mga dokumento aron sa sa sa husto nga tiggamit sa dalan ug sa mao gihapon nga gidak-on nga ang mga motorista nga adunay usa ka matarung ug sa usa ka responsibilidad.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.