Model 21013 Vaz: specifications, sulod ug gawas

Vaz 21013 modelo sa panahon mao ang usa ka classic, Apan, siya nagpabilin sa iyang sa takna. Kini mao ang katigulangan sa tanan nga "taglima", "sixes" ug "tinagpito". Kay sa usa ka detalyado nga review sa mga sakyanan nga gikinahanglan sa pagsubay sa kasaysayan sa iyang mga paglalang ug sa pagpalambo sa tanan-panahon, ingon nga ang mga sakyanan miadto sa katilingban linya. Siyempre, kon itandi sa mga sakyanan, nga sa panahon nga gihimo sa Uropa ug Japan, "denario" nalansang sa 30 ka tuig, tingali labaw pa. Apan una nga mga butang-una.

Car paghimo sa kasaysayan

Vaz Model 21013 nga gidisenyo sa mga espesyalista nga nagtrabaho sa mga pabrika sa panahon sa paghari sa mga pasistang rehimen ni Benito Mussolini sa Italya. Ikasubo, kini nga Italyano nga sakyanan "Fiat 124" mao ang katigulangan sa atong "denario" - ang labing popular nga sakyanan sa mga truckers ug pumapalit sa scrap metal. Incidentally, ang ulahing gihigugma kini sa ubos nga gasto. Walay bisan unsa nga mga problema, nga kamo mahimo load kini uban sa puthaw ug ilabay sa libreng sa scrap metal. Dili lamang nga puthaw, apan usab sa sakyanan sa iyang kaugalingon.

Balik sa 1970 siya nga nagdagan sa pipeline, nga og kini nga milagro sa dayon Sobyet industriya sakyanan. Bisan pa sa kamatuoran nga ang Italyano designers orihinal nga gidisenyo sa mobile gas lawak, sila sa pagkuha sa usa ka sakyanan alang sa ting-init residente ug Sobyet nga mga lungsoranon. Speed kinaiya sa Vaz-21013 wala modan-ag. Niadtong panahona, sa diha nga ang motorsiklo accelerates sa usa ka speed sa 300 km / h, kini nga sakyanan may usa ka top 148. Ug sa wala pa ang unang ka gatus ka nga iyang gikinahanglan aron sa buylohan sa labing menos 18 segundos.

teknikal nga mga kinaiya

Ang makina ang instalar sa makina mao pa ang mga nga gidisenyo sa ilalum sa Mussolini. Kini adunay lingkoranan, manibela, headlights, signal turno, bisan sa usa ka stove alang sa bugnaw nga panahon. Ug sa pagkatinuod diha sa Vaz-21013 specifications nga lamang magsusapinday sa handurawan.

Dugang pa, sa atubangan ligid mga disc brake. Bisan kon itandi sa mga sakyanan "Volga", nga sa sinugdanan sa mga 70s nga gipatungha sa mga Sobyet industriya, nan ang "denario" mao ang usa ka tin-aw nga bentaha sa mga termino sa braking. Apan, adunay mga drawbacks - walay gahum sa lunang, haw, mao nga human sa usa ka oras nga biyahe sa mga jams patigayon ikaw magsugod sa kaniadto paghinumdom sa mga enhinyero nga gidisenyo niini nga sakyanan. Ug sa diha nga kamo mahinumdom kon unsa ang gihimo niini nga milagro ang mga tawo nga hinalad sa katunga sa iyang kinabuhi sa pag-alagad sa rehimeng Nazi, kini nga gusto dayon sa pagkuha Isalikway sa mga sakyanan.

Sa gawas sa sakyanan

Sa diha nga miadto lamang sa model 21013 WHA sa pagbaligya, og kini mao ang lisud kaayo. Ang sama nga istorya usab obserbahan sa mopagawas sa mga bahin niini: diha sa mga 70s ug 80s sa pagkuha sa usa ka pump o sa usa ka mabugnaw nga lawas kit sa sakyanan imposible. Apan, bahin sa lawas kits nan walay usa ug wala mahibalo kon ngano nga ang "denario" ang tanan sa mao usab nga, nga nagkalainlain lamang sa kolor. Tinuod, may mga bug-os nga luxury - sila gibutang metal Chrome mga takup. Siyempre, gikan niini nga speed dili misaka, apan ang panglantaw mao ang usa ka gamay nga mausab.

Auto nga adunay usa ka hingpit nga round headlights, nga tingali hinulaman gikan sa motorsiklo "BMW", diin Germany misulay sa pagsulod madaugon sa USSR balik sa 41 ika tuig. Designers nga gidisenyo sa "denario", wala masayud kon unsa ang airbags, mao nga ang mga lawas design gipili sa maong nga pagpugong sa kalihukan sa hatag-as nga gikusgon. About sa mga pagsulay sa usa ka hangin tunnel engineers unya tingali dili naghunahuna sa. Busa, ang lawas nahimo sa ingon unsightly. Apan siya adunay usa ka dako nga dagway makaluod. Siyempre, ang mga importante nga mga elemento sa gawas "denario" alang sa truckers - sa usa ka lanot bar ug atop Stronger. ulahing, sa sulagma, dili lamang worsens sa mga aerodynamics, apan usab nagdugang sa fuel consumption.

sakyanan Interior

Tingali ang mga kalainan gikan sa daku nga-lolo "Fiat 1100" (sa tuig sa pagsugod sa produksyon 1937) sa cabin dili kaayo. Vaz 21013 modelo nga gidisenyo alang sa drowing nga gihatag sa mga Italyano. Walay kapin sa kinaiya, ang tanang mga butang mao ang yano ug tin-aw. Manibela, preno, sa tulo ka mga pedal sa ingon dashboard. Sa pagkatinuod, kini mao ang makaiikag, kay kini mao ang posible nga sa pagtan-aw sa tanan nga ang labing importante nga butang - sa gikusgon sa sakyanan, ang paghatag kasamtangan, ang kantidad sa gasolina sa tangke. Ang manibela, Apan, ang pabrika dili kaayo komportable - sa iyang manipis nga rim. Ug ang manibela diametro ra kaayo dako, nga kini lisud nga sa pagpugong sa.

Apan sa "denario" daghang mga kalamboan ang gihimo, nga ila niini gikan sa mga ginikanan - "Fiat". Pananglitan, salon konbertibol. Sa mga tuig, siyempre, ingon nga usa ka kahulugan nga dili lang sa pag-ingon nga ang atubangan lingkoranan nga gipakita sa ingon nga paagi nga ang usa ka dako nga kutson sa cabin. Kay dugay-gilay-on sa biyahe Vaz-21013, nga mao ang bili sa panahon nga 3000-4000 ruble (Sobyet), ang maong sulod nahimo nga mapuslanon kaayo. Daghang mga motorista bugkosan higdaanan, usa sa mga kalamboan - sa usa ka malingin nga dayandayan alang sa gearshift. Chic gitakda niini nga hiyas, ilabi na kon kini mao ang susama sa amber, nga gilubong sulod sa usa ka gamay nga crab.

konklusyon

Bisan pa sa kamatuoran nga ang Vaz 21013 specifications mga mas grabe pa kay sa mga sa labing European mga sakyanan, ingon man usab sa karon unsightly panagway, makina niini nahimong usa ka bahin sa atong kasaysayan. Kini mao ang posible nga sa paghigugma ug pagdumot, apan kini gigama 18 ka tuig, hangtud nga 1988. Apan, aron sa pagpalit dili kini makahimo sa tanan nga nagpuyo sa atong dako kaayo, apan kon kini turns sa sa pagluwas sa salapi ug sa pagpalit niini, oh, sa unsa nga paagi daghan sa pagmatuto sa mga kahimtang sa mga Sobyet lungsoranon.

Siya nahimong mobile, mahimo sa ting-init uban sa iyang pamilya sa pag-adto ngadto sa popular nga Black Sea resort o sa pagkuha sa inahan sa usa ka paborito nga asawa ni ngadto sa nasud. Apan ang labing importante - kini mao ang pinaagi sa maong mga sakyanan gikan sa lalaki nga bahin sa populasyon may usa ka tradisyon sa pagpundok diha sa mga garages. Ug unya ang mga makina maoy nag-ayo, ug ang tanan mahinungdanon nga mga panghitabo nahitabo sa iyang kinabuhi, ang imong kaugalingon ug ang mga nasud sama sa usa ka bug-os nga.