Pag-ayo sa plastik nga bumpers uban sa ilang mga kamot: pagsulda: welding, gluing. Panudlo, rekomendasyon

Panahon kaylap nga bumpers metal sakyanan, ug bisan uban sa kinaiya "tango", adunay dugay sukad na. Karon, ang kadaghanan sa mga sakyanan sa mga himan uban sa plastik nga mga elemento. Sa usa ka bahin, nga solusyon niini nga kamahinungdanon pagpakunhod sa kinatibuk-ang gibug-aton sa sakyanan, sa samang panahon samtang pagkunhod sa iyang produksyon gasto sa makina. Human sa tanan nga mga bahin sa lawas nga hinimo sa lain-laing mga metal ug mga sinubong, mga ikatandi nga mas mahal. Dugang pa, ang kantidad sa usa ka bag-o nga plastik nga mga bisti daghan ubos nga metal counterparts.

Sa laing bahin, plastik nga bumpers adunay usa ka daghan nga ubos nga kalig-on. Bisan ang usa ka kaayo nga lig plastik nga mas huyang sa mga epekto sa shock, mekanikal nga stress ug uban pang mga panggawas nga mga butang. Bisan pa niana, ang pagpahiuli sa bamper, bisan medyo barato - sa usa ka pamaagi na mahal. Apan, kini sa pagluwas sa dako kon kamo nasayud nga ang nag-unang mga baruganan sa modernong pag-ayo sa plastik nga mga bahin sa lawas.

Sa unsa nga paagi sa pag-ayo sa bamper uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot, ug nga hinalad ngadto sa niini nga artikulo.

Katuyoan ug mga nag-unang gimbuhaton

Sa sinugdan, ang mga sakyanan bamper gihimo sa usa ka ka function nakig-uban sa kaluwasan. Siya usa ka rigid nga tinukod nga gidisenyo sa sagukom epekto sa enerhiya, sa pagpanalipod sa mga kinabuhi ug panglawas sa mga pasahero sa mga sakyanan, ug uban sa mga lawas mga bahin sa sakyanan. Paghatag og kini nga mga kinahanglanon gidiktar sa kakulang sa alternatibong variants sa piho nga mga detalye. Gibana-bana nga 20-dad sa atubangan ug likod bumpers gihimo nga ingon sa gawas nga metal crossmember. Ang mas gamhanan ug mas lig-on pa kay sa nga ang disenyo ug ang unahan kini gipahamtang alang sa longhitudinal sukod sa sakyanan, ang mas taas nga giisip bahin sa kaluwasan.

Ebolusyon sakyanan bamper

Paglabay sa panahon, ang usa ka yano nga lig-on nga steel pinutol nga kahoy nga undergone pipila sa mga kausaban sa iyang disenyo. Adunay mga espesyal nga shock mosuyop, nga nagtugot bisan mas epektibo sagukom sa puwersa sa epekto, ang mga bumpers ang gilakip nga mas aesthetic panagway tungod sa Chrome plating, kalamboan design ug uban pang mga pangdekorasyon mga teknik.

Apan ang tinuod nga rebolusyon nahitabo sa dihang ang daghang mga tiggama gibiyaan sa ideya sa "agresibo" sa pagpanalipod sa paggamit sa bumpers. Bisan tuod karon ang protective function sa bahin niini nga gihapon pagdula sa usa ka importante nga papel sa modernong mga bahin sa lawas mao ang usa ka komplikado nga high-tech nga gambalay nga gihimo sa lain-laing mga materyales ug sa may usa ka matang sa mga oportunidad.

Usa ka tipikal nga gambalay

Karon sa sakyanan bamper gihimo dili sa metal kondili sa mga plastik nga o sa polymer nga mga materyales. Dugang pa, ang mga lalang sa modernong sakop sa sakyanan sa lawas mao ang usa ka komplikado nga multilayer gambalay. Sa kadaghanan sa mga kaso, kini naglangkob sa mga mosunod nga mga components:

• Pagkatinuod daghan kaayon nga. O, sama sa gitawag nila ang mga patukoranan sa mga gambalay, "gahom" o "sagang rail."
• Taboni. Plastic o polymeric materyal nga improb ang aesthetic panagway, sa katapusan nga kinatibuk-ang design konsepto sa registration ug nanalipod sa nag-unang gambalay.
• Absorber. Kini mao ang usa ka materyal nga gibutang sa taliwala sa mga base sa bamper ug pangdekorasyon op. Kini mahimo nga usa ka bula filler materyal nga base sa polyurethane, silicone, nagkalain-laing mga komposit nga mga materyales.

Dugang nga mga bahin sa modernong bamper

Dugang pa sa iyang kinauyokan "mga responsibilidad", nga naglangkob sa proteksyon ug paglalang sa gawas sa sakyanan, ang mga modernong plastik nga bamper naghatag og mga oportunidad alang sa katumanan sa usa ka halapad nga matang sa dugang nga mga gimbuhaton. Ang mosunod mahimong gihisgotan ingon nga usa ka panig-ingnan:

• Pagbutang sa usa ka matang sa sensor ug electronic sistema sa. Parking, ulan analyzer, usa ka kahayag sensor sagad gipaila sa elemento disenyo.
• Instalar sa mga nag-unang ug dugang nga mga fixtures suga. Bamper - ang labing popular nga nahimutangan sa gabon nga mga suga, dugang nga mga suga parking, ug usahay - ug ang nag-unang headlight.
• Kini mao ang sa bamper mao ang mga nag-unang hinungdan sa mga aksyon, alang sa panig-ingnan, airbags ug uban pang mga sistema sa.
• Nagkalain-lain nga headlight washer sistema, ang usa ka video camera atubangan ug likod panglantaw, ang ubang mga lalang sa pag-alagad usab sa kanunay mingkayab tukma sa bamper sistema sa.

Pag-ayo sa plastik nga bumpers uban sa ilang mga kamot

Ang maong kakomplikado sa disenyo, ang versatility ug paggamit sa labing abante nga teknolohiya sa kasagaran mosangpot sa kamatuoran nga bisan menor de edad nga kadaot nga kini modala ngadto sa wala kinahanglana taas nga gasto sa finance, panahon ug paningkamot. Lakip sa mga motorista karon Adunay kaylap nga pagtuo nga bisan lang-id sa plastik nga bamper kadaot human sa usa ka menor de edad nga wala ang tabang sa usa ka specialist mao ang hapit imposible. Bisan pa niana, kita mosulay sa paghulagway sa detalye sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini sa ilang kaugalingon.

Sa diha nga kamo mahimo ayuhon kini sa imong kaugalingon?

Siyempre, ang pag-ayo sa plastik nga bumpers uban sa ilang mga kamot dili makahimo sa tanan nga mga kaso. Daghan-agad sa kinaiya sa mga kadaot, ug sa gidaghanon sa buhat nga gipahigayon. Kini mao ang klaro nga human sa usa ka seryoso nga aksidente nga miresulta sa seryoso nga kalaglagan sa tibuok gambalay nga ingon sa usa ka bug-os nga, nagkinahanglan sa tabang sa kaayo kwalipikado nga mga espesyalista. Apan, ang pipila sayop ug mga depekto mahimong bug-os nga giwagtang sa imong kaugalingon, sa pagluwas sa panahon ug sa igo nga seryoso nga salapi. Tagda ang labing komon nga mga sitwasyon.

Kapakyasan o sayop nga operasyon sa mga sensor o suga

Kasagaran kini mahitabo nga tungod sa pag-uyog, temperatura nga mga kausaban o bisan menor de edad nga shock o mekanikal nga epekto sa usa sa mga sensor nagsugod sa pagtrabaho sa husto nga paagi, o sa yano mapakyas. Kasagaran adunay usa ka panginahanglan sa pag-ilis sa mga sihag elemento mingkayab sa atubangan o sa likod bamper. Busa, ang pangutana motungha: sa unsa nga paagi sa pagtangtang sa bamper, nga walay makadaut niini? Dili sa tanan nga mga kaso, kinahanglan diha-diha dayon kontaka ang pag-alagad sa station, tungod kay ang operasyon mahimo nga gihimo ug labing.

Siyempre, daghan ang nag-agad sa modelo sa sakyanan, ang mga manggagama, lawas matang ug tuig sa paghimo. Apan adunay mga pipila ka mga universal sumbanan nga motugot sa usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa algorithm sa produksyon sa maong mga buhat. Nasinati uban kanila, mahimo lamang sa paggamit sa usa ka porsiyento sa tuman nga kahigpit sa matag kaso.

Bungkagon ang likod bamper

Sa atubangan sa pagkuha sa bamper sa likod sa sakyanan, bukha ang mga punoan. Sa kadaghanan sa mga kaso, sa likod nga elemento mao ang giyawihan sa mga kiliran sa lawas. Access ngadto kanila mahimo sa lain-laing mga paagi:

• sa mga sakyanan uban sa usa ka lawas nga matang "Sedan" mao ang kanunay nga igo lamang makuha ang mga bagahe lawak karpet;
• lawas "karomata" sa kasagaran nagkinahanglan pagbungkag sa tibuok likod nga pultahan mahusay, malinis;
• sa pipila ka mga modelo kinahanglan nga bungkagon bisan sa sulod nga hapin sa kilid sa lawas, nga mao ang kasagaran nga gihimo sa mga terminal sa "clips".

Human sa nag-unang mga tarogo nga loosened, mahimong lamang pag-ayo unscrew sa screws sa nanagtutuk sa mga bungbong sa kilid sa elemento sa bracket pako flap. Unya kini lamang pagbitad balik sa usa ka gamay ug sa - kinahanglan nga siya sa hilom withdraw.

Apan, dili mabasa labaw pa kay sa sa atubangan sa pagbungkag teknikal nga dokumento alang sa usa ka partikular nga brand sa sakyanan.

Sa pagwagtang sa atubangan bamper

Aron paghatag og access ngadto sa atubangan elemento fasteners sa kadaghanan sa mga kaso nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbungkag sa grille. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini mao ang dili lisud nga - abli lang sa bonnet ug pag-ayo unscrew sa screws sa engine lawak panalipod. Human sa niini nga buhat naglakip sa mosunod nga gibanabanang ay sa mga buhat:

• twisting sa mga sentro nga bamper pagbati nga elemento sa paggamit sa usa ka Phillips Screwdriver;
• pagbungkag sa mga pasukip retainer grille ug unom ka kilid screws sa ilalum nila;
• sa pagwagtang sa mga plastik nga plugs nga nahimutang sa sulod nga dapit sa kilid sa sa ubos nga bahin sa bamper.

Human nga, kini nagpabilin lamang sa click sa ibabaw sa daplin sa bahin gikan sa ibabaw sa, samtang nagbira kini sa unahan direksyon sa sakyanan.

Pagtangtang sa mga liki ug mga chips

Kasagaran ang pag-ayo sa plastik nga bumpers uban sa ilang mga kamot nagtugot sayon igo sa pagkuha Isalikway sa mga liki, chips ug uban pang mga menor de edad nga mekanikal nga kadaot. Adunay pipila ka mga paagi sa maong mga menor de edad nga pag-ayo, depende sa kinaiya sa mga kadaot, ang ilang pisikal nga gidak-on ug lokasyon.

Bonding plastik nga bamper

Kasagaran, aron sa pagkuha Isalikway sa mga gagmay nga mga liki mahimong na epektibo nga pinaagi lamang sa gluing naguba nga mga seksyon. Sa pagbuhat niini, kini mao ang labing maayo sa paggamit sa usa ka espesyal nga duha-ka-component papilit alang sa plastik nga, nga mapalit bisan sa espesyalista auto bahin tindahan, o sa pagtukod hypermarkets o bisan yano nga panimalay chemistry mga departamento. Ang teknolohiya sa paggamit sa maong mga patapot komposisyon mao na mga walay-pagtagad:

• nga kamo kinahanglan una nga hingpit gayud sa paglimpyo sa nawong sa yuta, ug sa abug;
• nan kini mao ang gikinahanglan nga sa degrease sa sabon o non-agresibo solvent;
• dayon ibutang sa ibabaw sa mga lutahan cracked sa usa ka duha ka-component papilit alang sa plastic.

Kasagaran, ang maong papilit gipadapat sa duha ka mga lakang. Una, ang liki nga napuno sa usa ka espesyal nga slurry nga kinahanglan sa pipila ka mga panahon sa uga ug madawat. ang resulta mao ang dayon natudlong ikaduha nga component - sa usa ka espesyal nga naghupot, nga magpugong sa mga nag-unang komposisyon patapot gikan sa kaumog ug sa ubang mga impluwensya sa gawas.

plastik nga Pike

Dugang pa, ang usa ka medyo gamay nga kadaot sa pag-ayo sa usa ka bamper nga hinimo sa plastik nga uban sa imong mga kaugalingon nga mga kamot mahimong gidala sa gawas, ug sa mga paagi sa pagsulda. Ingon sa usa ka pagmando sa, kini nga pamaagi naghatag sa usa ka daghan nga mas masaligan nga resulta kay sa pagpadapat sa patapot. Dugang pa, ang mga resulta-aw sa daghan nga mas hapsay ug nindot.

Bisan pa sa ngalan niini, mahitungod sa pagsulda bamper wala magkinahanglan sa paggamit sa conventional pagsulda puthaw, lata ug rosin. Ang teknolohiya sa produksyon sa niini nga matang sa trabaho mao na mga walay-pagtagad. Aron pun-on sa mga liki o kanalkanal sa paggamit sa usa ka espesyal nga polymer komposisyon, nga naandan nga kainit sa mga paagi sa Matunaw, pagtukod dryer o sa ubang device, ug mobugnaw paspas, hugot nga nagahawid sa. Human sa pagsulda bamper gihimo, ug ang komposisyon nga nagpatig-a sa, kini nagpabilin lamang sa hinayhinay kuhaa sobra komposisyon sa usa ka spatula, usa ka kutsilyo o sa usa ka gamay nga-nanag-anak ug pagtukod sandpaper.

Usa ka pamaagi sa henero nga, nga gihisgotan sa ibabaw, mao ang usa ka gitawag nga welding plastik nga bumpers. Kini mao ang, pag-usab, wala nagkinahanglan sa paggamit sa complex espesyal nga ekipo. Plastic welding ang gihimo pinaagi sa init nga hangin nga gitagana ubos sa taas nga presyon sa pinaagi sa sa mao gihapon nga buhok dryer, apan mas gamhanan, o sa ingon-gitawag nga extruder, natunaw espesyal nga plastik nga granules. Kini nga pamaagi gigamit sa panguna sa pagtangtang medyo dako sa gidak-on o dapit kadaot.

Painting plastik nga bamper

Sa kadaghanan sa mga kaso, bisan human sa menor de edad nga pag-ayo sa maong bamper nagkinahanglan pintal nga buhat sa paghatag sa pagkapareha sa iyang dagway. Karon, alang sa painting plastik nga ibabaw, mga patag nga adunay usa ka halapad nga-laing mga lain-laing mga pormulasyon ug mga lalang. Ang bugtong importante nga butang nga hinumduman mao nga aron sa pagpintal sa plastik nga dili mohaom sa bisan unsa nga lana o acrylic pintura.

Apan, sa pagpangita og espesyal nga pintal ilabi nga gidisenyo alang sa mga plastik nga mga ibabaw, dili problema. Ug halos sa bisan unsa nga kolor, grano ug grano. Kini mao lamang ang gikinahanglan sa paghinumdom sa mosunod nga mga nuances:

• parehason pagpadapat sa lut-od sa pintal o varnish ang labing maayo nga gigamit sa spray lata o komposisyon;
• Kon pagbuling, pagmantsa gihimo disassemble sa bamper, unya ang tanan nga ang uban nga mga sakyanan sa dapit sa mga buhat nga gikinahanglan sa pagsarado sa papel, pelikula, foil, tape, o ubang materyal nga nanalipod;
• pagmugna mas maayo pagbuling, pagmantsa sa usa ka sirado nga, uga ug mainit nga lawak sa usa ka temperatura nga dili ubos pa kay sa 12 degrees Celsius;
• kamo kinahanglan gayud nga pagtuman sa panagana sa kaluwasan - paggamit turong, goggles, sa abug maskara ug guwantis.

Sa unsang paagi nga sayon kini mao ang aron sa pagsiguro nga ang pag-ayo sa plastik nga bumpers uban sa ilang mga kamot diha sa usa ka gidaghanon sa mga kaso, ang operasyon mao na mga walay-pagtagad - sa diha nga ang usa ka porsiyento sa kahanas sa kini pagdumala hapit sa bisan unsa nga tag-iya sa sakyanan. Mao kini ang pagluwas sa usa ka maanyag nga kantidad sa panahon, salapi ug mga selula sa nerbiyos!