"Mercedes-Van": teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, bahin, reviews

Domestic sakyanan tag-iya nagtuo nga ang "Mercedes" nga mga sakyanan nga adunay lang nga mahimong kaylap ug dako. Manufacturers gusto sakyanan sa brand niini nga naglungtad sa merkado ingon sa daghan nga kutob sa mahimo. Ug kini mao ang madanihon nga ang mga sakyanan sa mga lain-laing mga. European konsumedor ug mga artesano gikan sa Stuttgart sa niini nga kaso mahimo sa pagkab-ot sa usa ka consensus. Sa Germany, ang mga tawo sa pagpalit sa na malampuson nga ingon sa usa ka representante model ug compact pamilya. Sa niini nga compact "Mercedes" gibaligya sa mas dako nga mga numero. Ang kompaniya nagtinguha sa padapat, patampo sa niini ug sa mga molupyo sa Russia - ". Mercedes-Wan" sa nasud nagsugod sa pagluwas sa

panagway

Objectively, kini nga sakyanan mao ang gitawag nagtubo sa usa ka-klase dili. Bisan tuod nga ang atubangan ug sa kaayo susama sa sa kinagamyan nga modelo, Apan, sa diha nga ang pagtan-aw, ang unang butang nga makadani sa imong mata - usa ka dako nga windshield ug hatag-as nga atop. Profile ug likod katapusan mga dahon sa walay pagduha-duha nga ang "Mercedes-Van" - usa ka lahi, bug-os nga gawasnon ug sa bug-os orihinal nga modelo, bisan pa kini gilalang sa basehan sa usa ka usbaw sa usa ka plataporma.

Nagtan-aw sa sa gawas sa modelo, makaamgo kamo nga sa diha nga sa paghimo kaninyo nga usa ka modelo, ang mga designers wala sa ilang kaugalingon sa tahas sa pagmentinar sa corporate pagkatawo. Apan ang tanang sa mao usab nga sila milampos. Ang kamatuoran nga kini mao ang usa ka tinuod nga, puro nga "Mercedes", walay pagduha-duha. Kini nga minivan. Tailgate, sama sa kadaghanan sa mga sakyanan sa pamilya, gihimo dakin-as. Sa racks sa luyo - dako nga mga suga, kini nga kahikayan-aw orihinal ug naghimo sa feed igtattan-aw kaayo sayon.

sulod

Saloon sakyanan "Mercedes-Van" - mao, siyempre, dili ang S-Class. Apan, ang tanang mga butang mao ang kaayo komportable, ug bili molingkod lang sa sulod, diha-diha dayon moabut ang pagsabut nga kini mao ang usa ka tinuod nga binuhat sa mga Stuttgart designers, ergonomists ug mga engineers.

Impresibo sulod gitas-on. Kon gisukod gikan sa salog ngadto sa mga kisame sa sulod, usa ka makabaton sa usa ka impresibo 1240 mm. gidak-on Kini mao ang sama nga sa daplin sa bug-os nga gitas-on sa sakyanan sa pamilya. Kini gayud usa ka daghan, tingali sa maong mga makina damgo basketball. Gitas-on - kini mao usab ang dugang nga mga bahin ug mga gimbuhaton. Pananglitan, ang usa ka minivan mahimong dali ra nakabig ngadto sa usa ka komersyal nga sakyanan. makina mao ang sayon aron sa pagdala sa usa ka matang sa dako nga mga butang - refrigerators, paghugas sa mga makina, sa bisan unsa nga.

Kahupayan ug kasayon

Ibutang ang mga butang diha sa punoan mao ang kaayo sayon. Si Pablo moadto sa espesyal nga giya - babag. Kon bungkagon kaninyo sa pasahero lingkoranan, nan ang "Mercedes Benz-Van" mao ang dali nga nakabig ngadto sa usa ka gamay nga trak. O sa sakyanan, nga mao ang mas maayo pa kay sa bisan unsa nga lain nga mga angay alang sa mga biyahe ngadto sa baybayon sa dagat uban sa usa ka jet ski o surfboard. Apan kining tanan - mao ang nonsense: tiggama nag-ingon nga labaw pa kay sa 10 lain-laing mga variants sa kausaban sa cabin anaa sa sakyanan. Kini usab naglakip sa nagkalain-lain nga mga paagi sa nagkadaghang mga lingkoranan. Kini usa ka tinuod nga kahupayan, ug walay bisan kinsa sa mga manufacturers wala pa naghalad bisan unsa nga sama niana.

Adunay pipila ka mga matang sa performance sa pamilya minivan - sa usa ka Trend, Pamilya ug Ambiente. Usab, adunay lima ka mga lain-laing mga variants ekipo - ang manggagama naghatag sa tanan. Ang sakyanan mahimong gipaangay sa sumpay, mga dugtong sa nagbiseklita, hingpit alang sa mga mahigugmaon sa nieve sports mahimong kaayo sayon alang sa mga surfers ug iro mahigugmaon. Bisan alang sa upat ka-legged nga mga higala buotan Aleman nga gihimo komportable.

Ergonomics ug mga oportunidad

Dili kinahanglang isulti, nga ang usa ka tawo makahimo sa pagbati sa usa ka tinuod nga purongpurong sa paglalang sa sulod sa sakyanan "Mercedes-Wan?" Uban sa manibela kausaban uban sa usa ka dako nga-laing mga probisyon mahimong mabuntog dako distansiya nga walay bisan unsa nga mga problema. Ang mga pagbiyahe sa pamilya dili mahimong mainit nga - uban sa klima control system mahimo sa bisan unsa nga salon panahon minivan. Busa kini mao ang dili boring, ang mga Aleman gibantayan sa makina pag-ayo-nga nanagpatunog brand sa radyo. Dugang pa, adunay naandan nga kainit mga salamin, wipers Tailgate, naandan nga kainit lingkoranan ug daghan pa.

Salamin sa mga himan uban sa electric kausaban, ug sa ilang mga kaugalingon sa paghatag og usa ka dako nga kinatibuk-ang pagpasabut. Tuo nga ang dashboard sa atubangan sa drayber. Kini mao ang bugkosan na gimubo - ang panel pagpahibalo sa tag-iya bahin sa kasamtangan nga gikusgon, speed sa crankshaft, ang kantidad sa gasolina sa tangke ug sa daghang uban pang mga importante nga mga lantugi. Dugang pa, adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga lain-laing mga indicators, ang dignidad nga mao nga sila wala makabalda sa mga drayber. Sama sa alang sa mga udyong sa ibabaw sa dashboard, sila makakita sa daotan - ang tanan nga mga samtang nagtago sa espesyal nga mga gahong. Sila mahimong makita lamang sa diha nga ang makina nga nagdagan. Balik laray mao usab kaayo sayon. Sa sakyanan "Mercedes-Van" usa ka daghan sa paa lawak. adunay plastik nga lamesa uban sa mga grooves sa ilalum sa mga baso sa likod sa atubangan lingkoranan. Ang likod sa lingkoranan sa atubangan pasahero nga gikuha sa hingpit.

Sakyanan mahimong upgrade ug ang usa ka ikatolo ka laray sa mga lingkuranan. Apan kon sila, unya kaayo gamay nga - alang sa mga bata.

makina

Dili lamang alang sa kahupayan ug halapad ang luna sama sa "Mercedes-Wan." Car specifications anaa sa usa ka maayo nga ang-ang. Powertrains alang sa minivan kini nga bug-os nga gikuha gikan sa usa ka-Class. Lamang sa lima ka makina nga gihatag. Busa, ang mga manggagama nagtanyag sa usa ka pagpili sa duha ka diesel engine nga kapasidad sa 75 ug 90 ka litro. sa usa ka. Adunay tulo ka mga gasolina makina gikan sa 82 ngadto sa 125 ka litro usab. sa usa ka. Kini gikonsiderar nga ang labing gamhanan nga 1.9-litro gasolina engine uban sa 125 gahum. Apan prangka dili igo sa diha nga nagtrabaho sa ubos nga speed torque, Mubo nga sulat sa reviews. makina ang magsugod sa pagpakita sa tanan sa ilang mga abilidad, gikan sa 4000 rev / min. Unya diha-diha dayon didto sa batuhon, dili tipikal nga minivan. "Mercedes-Van" diesel adunay hilum nga operasyon.

Kini 1.7-litro Turbo-CDI uban sa usa ka nga kapasidad sa 90 ka litro. sa usa ka. Sa sulod, ang buhat sa niini nga makina mao ang dili madungog. Walay dugang nga uyog. Bisan tuod sa kinatibuk-gawas sa motor sa mga buhat sa daghan nga kusog pa kay sa gasolina. Diesel nga hingpit alang sa minivan niini, apan usab kaayo ekonomikanhon.

transmission

Mechanical lima ka Aleman gibutang ug sa mao usab nga lima-ka-speed automatic transmission. "Mercedes-Van" adunay usa ka automatic clutch.

driveability

Ang tanan nga mga swerte sa pagkabayo sa ibabaw sa niini nga sakyanan, nagkahiusa balik mahitungod sa talagsaon nga ulog-ulog. Ug oo, kini mao ang. Ang minivan kalihukan hugot nga susama sa kinaiya sa mga modelo nga A-klase, nga kamo kinahanglan lamang sa paghimo sa usa ka pagtul-id alang sa usa ka na base. Gahum 1.9-litro engine mao ang igo alang sa usa ka lingawlingaw ug pagrelaks biyahe sa pamilya. Laden sakyanan na masaligon pag-angkon speed sa usa ka patag nga ug uga nga salog nga baldosa.

Kon kini ang tingtugnaw, ug sa ilalum sa mga ligid sa nieve, o sa usa ka basa nga dalan, nan pinaagi sa hait nga dinalian sa gasolinador sa usa ka gamay nga ligid zabuksuet apan kalig-on buhaton sa lansis. Pinaagi sa dalan, sistema sa nanalipod batok sa wheelspin, mao ang sumbanan ug gisagol sa sistema sa ESP. Sa usa ka walay sulod nga sakyanan mahimong adto na aktibo. Ang bugtong nga butang nga gamay inagaw sa mga kinatibuk-ang impresyon sa "Mercedes-Van" modelo - mga kinaiya sa mga buhat sa electronic pedal gas. Siya mao ang biktima sa dili patas nga away alang sa kinaiyahan. ang pedal reaksyon mahitabo uban sa mamatikdan kalangay.

hapsay nga pag-uswag

Walay mga reklamo didto, bisan kon atong hunahunaon nga ang suspension ang naminaw alang sa kasaligan ug komportable nga operasyon sa dihang nagmaneho sa tul-id. Lawas roll sa sa mga nasikohan didto, apan sila mao ang mga menor de edad nga. suspension mao ang independente, apan kini daw malisud. Apan, kini nga butang mao ang timbang, tugbang sa enerhiya intensity - kini mao ang luwas nga moagi bisan sa mayor nga mga dalan mga depekto, nga mao ang mga lagda sa Russia.

reviews

Kay sa usa ka mas suod nga kaila kinahanglan nga pamilyar sa mga opinyon sa mga tag-iya sa mga sakyanan "Mercedes-Wan." Reviews sa sakyanan kasagaran positibo. Siyempre, may mga menor de edad nga mga depekto. Ang makina dili mao dinamikong. Kini ang gikinahanglan aron sa regular nga pagpadayon sa automatic transmission. Apan sa kinatibuk-an, kini mao ang usa ka tinuod nga "Mercedes" uban sa iyang mga kasaligan.

konklusyon

Ang sakyanan mao ang kaayo talagsaon ug bisan sa duplicitous. Sa usa ka bahin, kini mao ang usa ka komportable minivan alang sa pamilya. Sa uban nga mga - sa usa ka uso ug orihinal nga mga sakyanan, utilitarian kinaiya nga anaa sa usa ka gitas-on.