Unsa nga paagi sa parking sa Reverse husto

Modernong electronics ang pagpalambo sa mao nga paspas nga sa dili madugay ang mga sakyanan sa intelligence mahimong sa mga ginikanan uban sa tag-iya. Apan sa umaabot. Ug bisan pa ang motorist adunay sa paghunahuna sa imong ulo ug sa pagbuhat sa inyong mga kamot. Ug unya daghan, ilabi na sa mga magsusugod, drayber adunay kalisud - kon sa unsang paagi sa pag-parking sa naglakaw aron dili aron sa pagdakop sa nagatindog sunod sa sakyanan.

Parking mao ang kanunay nga ang usa ka pipila ka mga kalisdanan, ilabi na sa mga lugar nga metropolitan. Dili sayon sa pagpangita sa usa ka libre nga dapit, ug bisan sa mas lisud nga sa "squeeze" ang imong sakyanan sa usa ka limitado nga luna. Panagsa ra dayon, usa ka yano nga kalihukan sa timon, kini mao ang posible nga sa gibutang ang sakyanan "matarung nga" dalan. More sa kasagaran sa tanan nga mga adunay sa paghunong sa alang sa usa ka lingkoranan diha sa Reverse. Apan kini maniobrahon sa daghan nga mga hinungdan nga nagkurog sa mga tuhod. ni sa pagsulay sa pagsabut nga lakang sa lakang sa algorithm sa maong parking Himoa.

Sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa pag-parking sa naglakaw, miingon nga bisan pa sa usa ka pagmaneho sa eskwelahan. Apan, ang usa ka limitado nga gidaghanon sa panahon sa master niini nga maniobra mao ang dili tingali sa magabuot niini sa hingpit. Labing walay kasinatian motorista parking sa Reverse nahuman pagbutang sa makina diagonally ngadto sa mapugngan gilubong sa likod ligid. Kini anaa sa labing maayo nga kaso. Ug sa labing dautan - nga apektado sa usa ka gidaghanon sa mga giparking nga mga sakyanan. Aron Isalikway ang imong kaugalingon niini nga mga problema, kamo kinahanglan nga mahinumdom sa usa ka yano nga han-ay sa mga buhat.

Unsa nga paagi sa pagkat-on sa parking sa reverse - lakang sa lakang mga panudlo:

1. Assessment sa kahimtang sa trapiko. Sa wala pa mo ang sakyanan kinahanglan nga sa pagpangita sa usa ka dapit. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan nga mobalhin sa hinay-hinay diha sa halayo nga tuo nga lane, pag-ayo inspection giparking nga mga sakyanan. Angay ba mobalhin kini sa hinay-hinay, usahay mipasiplat sa daplin sa bug-os nga dalan. Sa kini nga kaso, kamo dili kinahanglan nga gigun malantip kon sa kapatagan sa panglantaw mahimong libre nga luna. Sa detection luna kinahanglan assess sa iyang relasyon uban sa gidak-on sa sakyanan. Sa laing mga pulong, mga ehemplo, bisan sa mohaum sa imong sakyanan. Timan-i nga ang gitas-on sa libre nga luna kinahanglan nga labaw pa kay sa gitas-on sa imong sakyanan sa 40-50 cm.

2. Husto nga paghunong sa atubangan sa parking. Ibutang nakaplagan, kini mao ang sa pagbutang sa mga sakyanan. Sa pagbuhat sa ingon, mohunong sa atubangan sa baroganan sa atubangan sa sakyanan ug mobalik sa signal turno. Kamo kinahanglan gayud nga mohunong sa iyang sakyanan bahin sa usa ka metros gikan sa nga nagatindog sa atubangan sa sakyanan. Kon ang parkinganan lamang gipagawas kini sa atubangan balihon-parking sa, himoa nga ang uban nga mga drayber mahimo kinabubut-on nga mobiya. Ayaw makababag sa iyang tudling. Sa diha nga siya mibiya sa parkinganan, ang imong sakyanan aron sa pagdala sa mga maniobra aron nga ang likod bamper sa imong sakyanan anaa sa linya sa mga likod bamper "silingan", nga nagatindog sa atubangan.

3. maneuvering. Busa, ibutang ninyo nga ang sakyanan sa pagsugod posisyon. Karon, sa walay pagbalhin gikan sa buling, kuhaa ang manibela ngadto sa mga mapugngan. Dili ngadto sa kapakyasan! Igo kini sa usa ka katunga-nga-turn. Unya mobalik ang speed ug magsugod pag-ayo ug sa kalumo pagbitad sa sakyanan balik, pagtul-id sa mga ligid dalan sa motion. Kini kinahanglan pag-ayo monitor sa mga salamin sa mga tudling sa imong sakyanan paryente nga kahimtang sakyanan, dili sa paghimo sa likod bamper nga nagtindog "silingan". Sa diha nga sa tunga-tunga sa sa atubangan pako sa imong sakyanan ilaray sa likod bamper sa sakyanan diha sa atubangan sa baroganan, kini mao ang gikinahanglan nga sa unscrew sa manibela sa atbang nga direksyon gikan sa mga mapugngan. Ang tanan nga mga dalan! kalihukan sa dili mabalda. Ang tanan nga sakyanan nga hinay-hinay mobangon sa luna.

Unsa nga paagi sa pagkat-on sa parking - general tips:

1. Sa husto nga paagi parking sa mga sakyanan diha sa Reverse gikan sa unang panahon mao ang dili tingali sa molampos. Busa, sa wala pa kamo sa pagbuhat sa niini nga maniobra sa mga kadalanan sa siyudad, kini mao ang advisable sa pagpraktis sa pipila kamingawan yuta, sa paggamit sa ingon nga sa usa ka "silingan" sakyanan Parking karton.
2. Kon parking sa kamo sa usa ka bungtod, kini girekomendar alang sa mga rason sa kaluwasan sa pagpabalik sa mga ligid sa mapugngan sa dalan ug ngadto sa daplin sa dalan - sa pagsaka. Kini manalipod sa makina gikan sa tuyoa kalihukan sa bakilid.
3. Human sa pagtrabaho sa mga pamaagi kon unsaon sa park sa Reverse, kuhaa ang imong panahon sa diha nga ang paghimo sa usa ka maniobra sa siyudad. Ayaw paghimo sa kalit nga magsugod ug pag-undang. Hinumdumi, kamo anaa sa trapiko sa siyudad, ug ang imong mga lihok sa usa ka babag alang sa ubang mga tiggamit sa dalan. Busa, kinahanglan nga gidala sa gawas ang tanang mga maniobra sa madali ug hapsay sa mao nga panahon.