SakyananSakyanan

Nissan X Trail - reviews tag-iya ug matagbaw

Carmaker Nissan mao ang usa sa labing karaan nga manufacturers sakyanan sa Japan. Disyembre 26, 2013, ilang gisaulog ang ika-80 nga anibersaryo sa pagkatukod sa kompanya. Kasaysayan sa paglalang sa off-road nga mga sakyanan sa brand niini nga mga impresibo usab: sa 1951 sila gipagawas sa ilang unang Nissan Patrol, mao gihapon sa pag-alagad uban sa Ireland panon sa kasundalohan.

Sa wala pa sa sinugdanan sa niini nga siglo, sa pagtukod sa mga sakyanan nga panon sa dalan ug sa off-road lahi kaayo, kini mahimo nga tungod kay ang agianan dili sa ingon nga transport nagkadaghan nga tawo sa. Sukad sa sinugdanan sa niini nga siglo, mga makina nahimong daghan kaayo nga ang mga dalan dili sa ilalum sa nga pwersa sa naglakip kanila, mao tiggama sa mga drayber gidala sa paglalang sa hybrid SUVs ug dalan (sa mga sakyanan), nga karon gitawag crossovers o SUVs. Dugang pa, ang pipila ka mga tiggama mga kilid ug mga sakyanan sa mga naghimo niini mas legkovushki yuta (pananglitan, Hyundai), samtang ang uban pahiangay, pabagay SUVs ug mas sakyanan nga gigama SUVs (pananglitan, Nissan).

Ang gawas sa sakyanan Nissan X Trail mao ang sayon sa pag-ila sa mga bahin sa iyang mga ginikanan Patrol ug Terrano. Magulang nga igsoon nga Nissan X Treyl'a nga modagan-sa North America sa ulahing bahin sa 90 sakyanan Nissan X Terra. Ang maong sakyanan, dayag gipasabot American fans sa pagpangita alang sa mga bahandi sa ilang kaugalingon nga tanaman, sa usa ka terra incognita - sa usa ka duol nga balangay. Sa tuig 2000, alang sa Europe, mao ang sa pagpangita sa wala hisayring agianan sa nasud (nga mao ang paagi nga kamo makahimo sa paghubad sa X-Trail), gilalang sa Nissan X Trail, nga reviews nagpakita nga ang sakyanan nga naangkon sukad niadto sa usa ka daghan sa mga fans dili lamang sa Europe, apan usab sa sa Asia, ug labing importante - sa Russia ug sa CIS nga mga nasud.

Sa sakyanan, nga mao ang labaw pa kay sa 10 ka tuig nga aktibong gipahimuslan sa Russia mahimong usa ka daghan sa mga reviews, dili kini? Ilabi makapaikag ang mga istorya sa mga tawo nga nangabayo sa daghang mga tuig sa mga makina nga milabay labaw pa kay sa 100 000 km - ang mga tag-iya sa nawala sa inisyal nga kalipay sa pagbaton sa usa ka maayo nga sakyanan. Kita kinahanglan nga sa pagpapahawa sa mga kaso sa "bangis" Lakip sa daghang mga paghulagway sa mga pag-ayo sa pagbuhat sa uban sa teknolohiya, sa diha nga kini tinuyo "pagpatay", ug unya ibaligya sa "pagtabon sa krimen." Gawas sa ibabaw, usa ka Nissan X Trail, reviews pagpakita sa usa ka maayo kaayo nga hulagway.

Bahin sa makina , Nissan X Trail mga tag-iya sa pag-ila nga ang gahum sa bisan sa usa ka 2-litro engine mao ang igo sa pagbuhat sa tanan nga mga buluhaton nga gitudlo sa sakyanan. Usahay moreklamo "riders", apan gigamit Nissan X Trail alang sa usa ka pagpuasa ride - kini sama sa pag-adto sa usa ka kasal sa usa ka tracksuit. Mga makina sa hatag-as nga propaganda sa lana nga nakita sa pagkaon, apan kini daw sa usa ka problema nissanovskih makina sa kinatibuk-an, ug dili X Treylovskih sa partikular.

Uban sa pagtahod sa Nissan X Trail reviews tinuod nga fuel konsumo mouyon nga kini nga sakyanan mao na ekonomikanhon alang sa iyang klase. Pasaporte sa pagkab-ot rates dagan mahimong, kon kamo moapil sa samtang nagmaneho lamang pagsaulog fuel ekonomiya lagda. Apan bisan ang mga tawo nga wala gayud sa pagtan-aw niini nga mga lagda ug ride sa 20 degrees ubos sa zero, dili makatabok sa utlanan sa 12 ka litro kada 100 km. Higher gasto mogiya sa bisan unsa nga mga daot nga nakig-uban sa mga panghiling ug kausaban sa sistema sa engine nga gahum pinaagi sa mga sakay sa computer, apan sa usa ka kadaot sa tanan nga kasamtangan nga "Smart" machines.

Uban sa pagtahod sa transmission Nissan X Trail reviews pagdayeg sa bag-ong mga sakyanan baryable speed, ug gigamit - mekaniko. Automatic gearboxes ubos sa grabeng mga kahimtang na sa kanunay mapakyas, ug baryable speed sa kinatibuk-obon sa dako nga mga han-ay ug dili makaharong sa long-term nga paggamit.

Nissan X Trail reviews controllability dili lang positibo - adunay mga pipila ka mga higayon sa diha nga ang sakyanan tinuod nga maluwas ang kinabuhi sa mga pasahero sa kritikal nga mga sitwasyon. Kinaiya sa mga dalan matag-an, apan mas grabe pa kay sa mga "Niva", mao nga ang mga makina - alang sa mga mangingisda, dili mangangayam. Ang pipila moreklamo sa geometrical pagpadayon, ug daghan - sa sayop nga nahimutangan sa mga pahungaw tract.

Salon sa sakyanan, maleta ug kausaban kapilian, pagmugna kahupayan alang sa mga pasahero, hinungdan sa katagbawan ug sa pagdayeg. Adunay pipila ka mga komentaryo, apan sila hinoon - "yamyam sa pag-order" kay sa seryoso nga depekto.

Sa kinatibuk-an, usa ka Nissan X-Trail reviews daghan, mahigalaon ug paghulagway niini nga sakyanan ingon sa usa ka kasaligan nga assistant sa pamilya ekonomiya, trabaho ug uban.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.