KIRILL Androsov: biography, mga litrato ug mga tinago sa negosyo

KIRILL Androsov - sa usa ka top manager, sa miaging komplikado ug makapaikag nga career nga dalan. Siya natawo ug nagdako sa lalawigan, apan siya nakahimo sa paghusay sa sa una sa amihanang kapital sa Russia, ug unya sa Moscow. Androsov - adunay usa ka talagsaon nga kasinatian sa pakig-uban sa mga ahensya sa estado ug sa negosyo.

Route Murmansk-Petersburg-Moscow

Androsov KIRILL Gennadevich - murmanchanin, siya natawo Hunyo 13, 1972. Siya migradwar gikan sa Marine Technical University (pundok sa mga magtutudlo sa Engineering ug Economics) sa St. Petersburg, disaccustomed graduate ENGECON (Engineering-Economic Academy). Siya nagtrabaho sa kompanya sa "Don Plus" sa banking nga malig-on "Galza Investments". Unya mibalhin ngadto sa municipal awtoridad sa Saint Petersburg: paggiya sa pagdumala sa proyekto sa investment ug mga gambalay sa pagdumala sa kabtangan sa siyudad. "Lenenergo" mao ang unang gobernador sa kinatibuk-director.

Sukad sa 2004 siya nagtrabaho sa nagkalain-laing mga posisyon sa Gobyerno sa Russia (sa 2008-2010 - Deputy Chief of Staff). Sukad sa 2008 - ingon nga kabahin sa "Aeroflot" Board of Directors. Wala madugay nagpalapad sa iyang atubangan diha sa negosyo: gikan sa 2010 mahimong usa ka partner sa "Altera Capital", sa samang tuig, mao ang usa ka sakop sa board of directors sa usa ka gidaghanon sa mga kompaniya: "Usa ka 3", "LSR". "Aeroflot" nagdumala sa Board of Directors sukad 2011. KIRILL Androsov, minyo sa usa ka anak nga babaye.

universal manager

Androsov - sa usa ka top manager sa duha ka mayor nga Russian nga mga kompaniya. Siya nangulo sa Russian nga Railways Board of Directors ug naghupot sa sama nga posisyon sa "Aeroflot". Ang usa ka makapaikag nga kamatuoran mao nga ang mga Railways ug tagdala - direkta nga kompetensya sa pasahero rota mubo ug medium range. Pananglitan, ang mga pasahero nga adunay usa ka pagpili - adto sa eroplano, sa pagbayad 5 ka libo ka mga ruble, o pagpalit og usa ka tiket sa usa ka compartment sa usa ka ikatandi nga presyo sa pagbiyahe tali sa mao usab nga parisan sa mga siyudad.

Androsov, Apan, sa iyang interview miangkon nga siya dili makakita sa problema, sa pagtuo nga ang mga tawo sa ilang kaugalingon mao ang mga makahimo sa pagpangita sa kamalaumon balanse tali sa gasto sa panahon ug sa salapi. Dugang pa, siya nagpasalig nga ang paglaray, pagtalay sa problema sa pagpili sa mga prayoridad sa taliwala sa mga lain-laing mga rota dili kinahanglan sa baruganan. Ang nag-unang Androsov miingon nga ang duha ka mga kompaniya anaa sa ilalum sa bug-at load - diha sa infrastructure ug sa sosyal nga mga termino.

Usa ka supporter sa global dagan

Ang managerial pilosopiya Androsov mopatigbabaw balanse, matukion nga paagi. Siya mao ang pag-ayo nahibalo nga ang industriya, nga bisan kinsa sa iyang mga kompaniya - "Aeroflot" karon adunay ubos nga ganansya. Sumala sa Iată (International Aviation Agency) sa 2012, ang mga airline mitabang sa mga 600 bilyon. Dollars, samtang ang pukot kapuslanan lamang 5 bilyones.

KIRILL Androsov, nakaamgo niini, giisip kini angay nga sa combine sa mga paningkamot sa "Aeroflot" sa ubang mga mayor nga international carriers. Siya abi-abi sa paglalang sa alyansa, konsolidasyon sa mga kapanguhaan sa mga internasyonal nga merkado. Dinhi, ang mga yawe nga papel sa KIRILL Androsov opinyon, pasundayag sa usa ka gasto savings, tungod sa nga sa pagdugang sa pukot kapuslanan. Kini mao ang bisan pa sa potensyal nga kalainan sa taliwala sa mga merkado players sa diha nga mas dako tagdala mahimong makasinati og mga kalisdanan tungod sa mga problema sa mga gagmay nga mga kompaniya sa proseso konsolidasyon.

Aron makahimo sa negosasyon sa gobyerno

Pipila lang ka tawo sa Russian nga negosyo makahimo sa pagpakigsulti uban sa mga awtoridad, ingon nga kini KIRILL Androsov. Sa iyang biography naglakip sa usa ka gidaghanon sa mga talagsaong mga kamatuoran. Pananglitan, sa 2005, sa diha nga KIRILL Androsov nagtrabaho sa Gobyerno, sa usa ka kasabutan nga gihimo tali sa gobyerno ug sa nag-unang sa nasud sa mga kompaniya sa lana sa freeze sa presyo sa gasolina. Kini nga pamaagi mao ang non-merkado, apan Androsov miingon nga ang maong kooperasyon mao na madawat, apan limitado sa paggamit.

Pinaagi sa Cyril opinyon tali sa gobyerno ug negosyo may usa ka dialogue, sa diha nga mga kompaniya sa lana sa pagpatin-aw sa kahulugan sa mga anaa sila adunay mga problema uban sa pagpalambo sa mga deposito, uban sa pagkadaot sa mga ekipo. Sa baylo, ang Gobyerno nga giila lakang nga mahimong apply sa pagpalambo sa efficiency sa mga industriya. Kini miuyon nga kini nga mga sama nga mga lakang, nga gihatag sa usa ka serye sa mga katugbang nga mga lakang pinaagi sa lana sa industriya: ang reinvestment sa mga dividends nadawat sa sa kalidad sa mga sugnod nga gipatungha sa giladmon sa lana pagdalisay. Kini, sumala sa Androsov, usa ka kapilian nga makatampo sa mas matagna dynamics sa mga presyo sa gasolina.

Usa ka modelo sa negosyo nga mga buhat

Androsov KIRILL Gennadevich, kansang biography mao dato sa komplikado nga mga desisyon sa pagdumala, gitawag aron sa pagpahiuli sa kahusay diha sa gambalay sa pagdumala sa "Aeroflot". Ubos sa giya sa niini nga talented top manager kalidad sa mga board of directors sa trabaho nga gipakita sa labing taas nga ang-ang. Nagtrabaho sa paghiusa sa pagdumala, pagpalit, sa pagpalambo sa rota network ug sa panon sa mga sakayan.

Ingon nga kabahin sa "Aeroflot" may duha ka subsidiyaryo mga kompanya nga dili makamugna pagkawala. Himoa nga ang uban nga sa mao usab nga Androsov naglaum sa 2014-2015. Ang airline aktibong mokooperar sa maong mga mayor nga mga tagdala sa "Russia" mao ang hugot nga integration uban sa "Orenburg airlines". Sa 2013-2014, Androsov naglaum sa paghimo sa usa ka modelo sa negosyo mao ang sama nga alang sa tanan nga mga "anak nga babaye" sa kompanya.

Sa gawas sa nasud kita competitor

Sa 2007-2008 sa "Aeroflot" plano mao ang pag-angkon sa usa ka gidaghanon sa mga langyaw nga airlines. KIRILL Androsov, Apan, dili makakita sa panginahanglan alang niini nga: mga langyaw dili paghalad sa bisan unsa nga mga kapanguhaan alang sa dugang pa nga pagtubo sa mga Russian nga kompanya. Ang modelo sa negosyo nga gipatuman sa «Aeroflot», nagtuo Androsov, kinahanglan nga base sa competitive bentaha sa nasudnong lumba. Ilabi na sa mapahitas-on sa nga kay sa adunay mga: Russian nga airline na anaa sa top 5 European carriers (ug gikan sa 2009 ngadto sa 2012, ang dagan sa pasahero nga mitubo gikan sa 7 ka milyon ngadto sa 27 milyones.).

Sama sa alang sa posible nga pagpalit sa "Aeroflot" pinaagi sa mga langyaw nga mga kompaniya, unya, sumala sa Androsov, sila interesado lamang sa kamatuoran nga ang mga Ruso mao ang labing diyutay aktibong gikuha transit sa trapiko. Kay Cyril pagbaligya sa mga panon sa sa mga langyaw nga kompetensya dili makataronganon, ilabi na sa pagkamatarung. Apan, ang mga Russian nga domestic transaksyon sa niini nga matang, miingon Androsov, na madawat, ug sa ilang panggawi mao nagsalig sa naghupot sa usa ka sa pagkontrol sa stake Airlines - estado.

Usa ka supporter sa mga domestic manufacturer

KIRILL Androsov masaligon nga panon sa mga sakayan sa iyang kompaniya kinahanglan sa katigayonan sa mga Russian nga eroplano. Sumala kaniya, ang flag gipintalan sa ikog sa eroplano - sa usa ka dako nga kantidad sa mga katungdanan ug mga responsibilidad. National carrier giisip Androsov, adunay nga molupad sa domestic eroplano - ingon nga kini diha sa USSR. "Aeroflot" karon nagpahimulos sa pinaka-ulahing Russian nga airliner - SSJ-100, nga, sumala sa KIRILL, mao ang labing epektibo sa trapiko sa usa ka gilay-on sa 2 ka libo ka mga Km.. Kini mahimong flights gikan sa Moscow ngadto sa Eastern Europe, sa Sochi ug Nizhniy Novgorod.