Ilis sa mga mosuyop shock sa usa ka sakyanan uban sa iyang mga kamot

Aron sa pagpapahawa nga malipayon ug mobalhin sa palibot nga malipayon, kinahanglan kamo ninglihok suspension. Dugang pa sa kahupayan, kini mao ang gikinahanglan alang sa kaluwasan sa ibabaw sa mga dalan usab. Kon ang suspension nga sistema mao ang depektoso, kini pagbitad sa usa ka paspas nga sul-ob sa tibuok sistema sa suspension ug steering. Kini, sa baylo, may usa ka epekto sa kaluwasan sa paggamit sa mga sakyanan. Busa, ingon nga usa ka pag-ayo sa dili nadugay sa usa ka hataas nga panahon, kini mao ang mas maayo sa pag-atiman sa mga puli sa mga depekto nga mga bahin.

Ayaw mobati nga obligado sa pag-alagad sa center sa pag-usab sa mga mosuyop shock. Ang tanan nga buhat sa motorist mahimo sa imong kaugalingon, bisan sa walay daghan nga kasinatian. Kini nagkinahanglan una ug labaw sa tanan ang mga tinguha ug sa mga nag-unang mga kahanas sa pagtrabaho uban sa pag-ayo sa mga galamiton sa panimalay. Pinaagi sa dalan, independente nga buhat dako magaluwas sa badyet sa pamilya, ug ang mga resulta nga kasinatian mahimong mapuslanon alang sa kinabuhi sa umaabot. Busa, kon sa unsang paagi nga ang puli sa shock mosuyop? Sa pagsugod sa nagpaila sa usa ka hugpong sa mga himan.

Ikaw nagkinahanglan sa mosunod nga mga himan: sa usa ka hugpong sa mga pagkuha, jack, ligid yabi, usa ka Screwdriver, usa ka lalang alang sa pagwagtang sa suspension tubod, ug sa mga chocks sa ilalum sa mga ligid sa pagpugong sa makina nahulog sa Jack. Nagdugo shock ang gikinahanglan human sa instalar.

Ilis sa duha luyo shock mosuyop, atubangan ug panginahanglan alang sa maong kapakyasan:

1. Kon bisan sa gamay leaking sa lana gikan sa shock absorber sa iyang kaugalingon.

2. Timailhan sa pagkapudpod sa nagsuporta damper tubod. Taas kaayo nga risgo nga sa tuburan plate lang moabut sa, nga mao ang ilabi na sa delikado nga samtang nagmaneho.

3. Sa diha nga makita pagkapudpod sa shock absorber piston sungkod. Kon ang sungkod misugod sa tay, ang posible nga kapakyasan sa omentum - sa usa ka hulga sa usa ka leak nga lana.

4. Kon ang shock-absorber lawas deformed, kini sa bisan block o mahinay sa kalihukan sa damper piston.

Pinaagi sa pag-ilis sa shock mosuyop teknolohiya

Ilis sa likod mosuyop shock ug sa atubangan kadaghanan susama kaayo. Kon adunay bisan unsa nga mga problema, sila nga may kalabutan ngadto sa matang ug sa modelo sa sakyanan. Ug ang komplikado sa trabaho, siyempre, sa pag-usab sa atubangan shock mosuyop magahi pa kay sa sa likod, tungod kay ang disenyo sa atubangan suspension ang gihan-ay sa daghan nga mas komplikado pa kay sa disenyo sa likod.

puli sa shock mosuyop uban sa iyang kaugalingong mga kamot:

1. Kuhaa ang ligid gikan sa too nga kiliran sa kanato. Ayaw pagsalig sa usa ka Jack nga ingon sa personal nga kaluwasan mao ang labing importante.

2. Gigun hoses sa gawas sa panginahanglan kay kini mao ang mas maayo nga dili nga ipadaplin una gikan sa mga calipers sa dili naghupot unya Pumping sa mga brake.

3. Dugang pa nga kini mao ang gikinahanglan nga sa bungkagon sa ibabaw nga mga salipdanan suspension struts.

4. Unya unleash sa tanan nga mga ubos nga shock absorber nagkadaghang.

5. Uban sa tabang sa usa ka espesyal nga lalang sa pag-compress sa tingpamulak, apan sa ingon nga paagi nga kini dili twisted.

6. Pulihi uban sa usa ka bag-o nga shock absorber.

7. Reassembly mao ang Reverse han-ay.

Ikaw kinahanglan nga kanunay ngadto sa asoy sa mga tagsa-tagsa nga mga kinaiya sa mga sakyanan ug dili mapasagdan ang pahamatngon manwal. Puli sa shock mosuyop sa ilang mga kamot nga wala magdugay, tingali lang sa unang higayon.