Nganong slips pagkupot sa Vaz-2107?

Ang problema sa clutch slip sa mga sakyanan nga sagad gipahinungod ngadto sa national classics, na maayo ang nailhan. depekto Kini maoy hinungdan sa dili lamang sa seryoso nga kahasol sa pagmaneho, apan usab nagpasabot wala planoha nga pinansyal nga mga pagkawala. clutch slippage modala ngadto sa usa ka medyo kusog nga kapakyasan sa clutch pagpagawas bering, magsul-ob disc ug sa pagsunog sa bug-os nga basket nga ingon sa usa ka bug-os nga. Kini nga artikulo nagtumong sa pagtubag sa pangutana: nganong ang stalling sa clutch ug nga ang panginahanglan nga gikuha sa usa ka partikular nga kaso?

Sa unsa nga paagi sa nagpaila niini nga depekto?

Ang usa ka mahadalin-as clutch mahimong minatarong, sa maayohon sayon sa pag-ila sa ilang kaugalingon, nga walay sa paggamit sa espesyal nga ekipo. Sa pagbuhat niini, sa pagsunod sa usa ka pipila ka yano nga mga lakang:

• sugod sa makina;
• naglakip sa neyutral;
• sa paggamit sa mga parking gigun;
• dinalian ang pedal gasolinador;
• squeeze pagkupot;
• adto sa unang speed;
• buhian ang clutch pedal.

Sumala sa mga lagda nga ingon sa usa ka resulta sa niini nga mga manipulations kinahanglan moresulta sa makina paglanganlangan. Kon kini wala mahitabo, ang motor nagpadayon sa pagdagan, apan sa gihapon adunay uban nga mga tingog o mga baho sa pagsunog, kini nagpasabot nga ang mga clutch slips ug sa iyang pag-ayo sa mga lakang nga kinahanglan nga nakuha diha-diha dayon. Kini mao ang dili lamang tungod sa pinansyal nga mga rason, apan usab ngadto sa iyang kaugalingon nga mga kabalaka sa seguridad.

Hinungdan sa clutch slip

Ang mga hinungdan sa niini nga epekto, kini mahimo nga sa pipila. Sila sa kasagaran mahitabo tungod sa kinaiya nga estilo sa pagmaneho, nga mao ang gitawag nga sport. Grabe nga pagpatulin ug braking, kanunay gear mga kausaban kamahinungdanon pagpakunhod sa pag-alagad sa kinabuhi sa gitakdoan, bisan pa ang mga "AvtoVAZ" ug naghubit kini sa 75-85 ka libo ka mga kilometro. Dugang pa, ang mga eksperto nag-ingon nga ang usa ka sakyanan clutch operasyon mahimo kamahinungdanon makaapekto sa paggamit sa trailers. Kini gituohan nga sila makahimo sa kamahinungdanon pagpakunhod sa siklo sa kinabuhi nga sangkap sa sakyanan ug mga mekanismo elemento. Tagda ang labing komon nga hinungdan sa sa aktuwal nga clutch slip.

Pagpagawas sa lana

Kasagaran, kon ang clutch slips, ang mga rason alang niini nga bakak sa kontak uban sa lana o sa ubang mga pluwido ngadto sa basket. Oil mahulog sa ibabaw sa nawong sa mga disk clutch release, ang flywheel o sa drive plate sa mga pads tungod sa tulo sa usa ka likod epiploon sa usa ka tugdan sa tuhod. Kasagaran sa katungod sa mga leak ug ang sobra nga lebel sa lana sa gearbox casing. Sa niini nga mga kaso, kon ang clutch slips, Vaz-2107 ayo sa kaayo nga dali ra. Kini igo na aron sa pagwagtang sa hinungdan sa leak ug paglimpyo sa mga sangkap sa sistema nga mga lana nahulog. Ikaw makahimo niini pinaagi sa paggamit sa puti nga espiritu o gasolina. Sa kaso sa mga likido ngadto sa friction pads ug sila sa Sandpaper gamay nga kalibre.

Ob pads disc

Friction layning plaka ang gisul-ob sa mga kabtangan sa panahon. Ingon sa usa ka pagmando sa, sa niini nga kaso, dili lamang sa mga clutch slips, apan usab sa kamahinungdanon pagmobu sa libre nga pagbiyahe. Way gikan sa niini nga kaso mahimong usa lang - ang puli pads o clutch disc ingon sa usa ka bug-os nga. Kini kinahanglan nga pagahinumduman nga, kon pulihan sa usa ka layning, kini mao ang gikinahanglan sa pagbayad amping nga pagtagad ngadto sa kahimtang sa sa mga patik. Kon sila naguba o nasunog nga mga dapit, sila usab kinahanglan nga pulihan.

kadaot sa sa tuburan

Ang laing rason nga ang clutch slips mahimong usa ka kapakyasan sa sa tuburan kompresiyon. Sa kini nga kaso, ang tuburan dili lamang makahimo sa paghimo sa gikinahanglan nga pressure sa disc. Naguba o gisul-ob tingpamulak kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-o nga sa usa ka.

Ang pagkawala sa mga kal sa sa drive

Laing minatarong, sa maayohon kanunay nga rason ngano nga ang clutch slips (VAZ-2107 o 2105 dili kini igsapayan), kini mao ang sayop nga operasyon sa actuator. Kasagaran kini mao ang tungod sa kamatuoran nga ang mga gikinahanglan nga clearance drive clutch mao lamang wala. Kini nga problema mao ang dali nga giwagtang pinaagi sa kausaban sa sa gitinguha nga mga mithi.

Kakulang sa free pedal

Kasagaran, ang clutch slips (VAZ-2107 sa kasagaran nag-antos gikan niini nga mga) ug tungod sa kamatuoran nga ang mga pedal mao gamay ra kaayo free stroke. Manufacturer gibutang bili range 25 ... 35 mm. numero Kini mao ang lamang usa ka yano nga magmamando sa pagsukod ug pagtuman sa kausaban kon gikinahanglan.

Adunay uban nga mga rason, tungod kay sa nga ang clutch slips Vaz sa bisan unsa nga modelo, ug "pito ka" sa partikular. Sila mao ang mga dili ingon sa kanunay kon itandi sa mga gilista sa ibabaw. Apan sa pagkahibalo sa gihapon kinahanglan sila. Sa partikular, kita naghisgot sa mosunod nga kasaypanan:

• Detachment sa friction layning. Pad sa iyang kaugalingon mahimo nga walay makita nga kadaot o gisunog-gikan sa mga dapit. Apan ingon nga sa usa ka resulta sa pagpanit niini mihunong sa gitan-aw sa mga load sa ibabaw sa iyang bug-os nga nawong, nga mosangpot ngadto sa slippage.
• Sa overheating Releaser drive. Ingon sa usa ka resulta, ang mga clutch disc temperatura sa hilabihan gayud sa maximum posible nga mga prinsipyo sa kainit absorbing kinaiya sa iyang permanente nga pagpalapad mahitabo, hinungdan sa usa ka mahadalin-as nga epekto. Siyempre, kini nga depekto dili mahimong sa sa motion. Apan kini mao ang sayon nga igo sa pag-ila, nga imong mahimo molupad sa usa ka kinaiya pagsunog ug ang-ang sa disc.

Kini nga artikulo naglista sa mga nag-unang mga rason ngano nga slips pagkupot sa domestic klasiko ug daghan pang ubang mga modelo sa sakyanan ug trak. Kini mao ang importante nga hinumduman nga, bisan unsa ang hinungdan sa clutch slip, kamo kinahanglan gayud nga makuha ang kini sa unang dagway sa mga sintomas sa depekto. Kini mao ang labaw nga angay sa itugyan sa maong buhat sa kaayo kwalipikado nga mga espesyalista. Pagbungkag, pag-ayo ug puli sa clutch bahin - ang buhat mao ang labor intensive ug nagkinahanglan sa usa ka minatarong, sa maayohon lawom nga kahibalo, halapad nga kasinatian, ug ang mga anaa sa espesyal nga mga himan ug mga ekipo.

Dugang pa, sa panahon sa pag-ayo sa buhat gidala gikan sa ilang kaugalingon, hinoon taas nga risgo sa paglapas sa sa husto nga mga kahimtang ug mga kausaban nga pagbag-o sa puli sa mga bahin sa Sisyphean buluhaton. Sa dili madugay, ang clutch magsugod sa mahidalin-as pag-usab, sa pagmantala sa kinagulkol ug kinagalkal, ug ang kahumot sa overheated plaka ug mga pads nga tin-aw nga gibati sa pasahero compartment.