Honda Pilot crossover

Honda Pilot - crossover, nga premiered sa 2008. Honda Pilot - sa usa ka bug-os-dugo "American." Ang disenyo sa niini nga sakyanan naugmad sa California Honda design studio. Sa pagkat-on kon sa unsang paagi sa pag-atubang uban sa capricious "American" prompt nga basahon alang sa pag-ayo ug maintenance sa mga sakyanan Honda Pilot magmamantala Monolith.

Ang panggawas nga sukod sa mga sakyanan desente: ang gitas-on 4870 mm, gilapdon 1995 mm, gitas-on - 1845 mm. Uban sa maong mga LAMAS gamay ubos Pilot Mazda CX-9 ug sa Audi Q7, ug bisan outperforms kanila sa gilapdon. Siyempre, Honda Pilot sa totolo ka talay sa likod lingkoranan, ang tanan nga mga lingkoranan sa mga maumol alang sa tulo ka mga pasahero, alang sa usa ka kinatibuk-an nga sa walo ka mga lingkoranan.
Ang gawas nga plano Honda Pilot nga walay bisan unsa nga frills. Ang sakyanan nga adunay usa ka "kuwadrado" porma. Ang tanan nga pagsabut sa sakyanan ang nag-umol sa mga lain-laing mga criteria. Ang pipila nagpabili sa estaylis design, bisan sa atubangan sa kanila mao ang usa sa mga kinadak-ang SUVs. Sa uban nga mga dagko nga sakyanan nga nalangkit sa pagkawalay-batasan. Kay connoisseurs sa katapusan lang mohaom Honda Pilot.

Kay sa mga tawo nga gusto sa maong mga sakyanan sa unang dapit "sa pagpuno". Ug sa Pilot mao ang kaayo makapaikag. Una sa tanan - kini lapad nga sulod. Bisan ang labing taas nga drayber sa sakyanan nagtugot labing free angay, samtang ang tag-as nga mga pasahero mahimong masulod nga malipayon diha sa tunga-tunga nga laray sa mga lingkuranan. Dugang pa, bisan pa diha sa mga nag-unang mga average nga gidaghanon sa mga pasahero mahimong pleasantly natingala sa atubangan sa iyang kaugalingon nga block sa lingkoranan klima control ug sa pagpainit. Likod sa eskina sofas mapaigoigo backrest ug vperd balik. Sama sa alang sa ikatolo ka laray, nan adunay malipayon sa matulog duha ka, apan kon magalingkod ikaw mas duol, ikaw ug ang tulo ka mga pasahero.

Ang atubangan nga panel adunay usa ka kadagaya sa tul-id, hamis nga mga linya. Plastic, nga daw nindot sa unang tan-aw, nagpakita matig ug klaro nga dili sa mga labing mahal. Ang nag-unang butang nga diha sa sulod - kagamitan, katuyoan. Adunay usa ka dako nga dinaghan nga mga lawak ug usa ka bulsa-nga gipangulohan dakong lawak nga nahimutang sa sentro nga tunnel. Automatic transmission selector nahimutang sa atubangan nga panel. Ang instrumento panel adunay maayo nga informative ug orihinal nga performance.
Honda Pilot nahuman gasolina "unom ka" uban sa usa ka gidaghanon sa 3.5 ka litro, sa kapasidad sa nga 257 hp Ang bahin sa motor niini - nga sistema nga pagsira partial silindro. Motor efficiency mapalambo pinaagi sa usa ka sistema i-VTEC, nga closes sa balbula o lang sa usa ka silindro. Gikauban sa usa ka lima ka-speed running vigatelem automatic transmission, nga nagabuhat hapsay ug sa walay langan.

Bisan tuod nga ang makina adunay maayo nga gahum, apan kini nagdala sa sakyanan hapsay, nga walay gugma. Siyempre, kamo kinahanglan nga hinumdoman bahin sa masa sa sakyanan 2 tonelada. Sa dalan, ang makina mao ang kaayo masaligon, bisan pa sa usa ka speed sa 150 km / h, ug sa cabin sa kalinaw ug hilum. Sa gitas-on sa mga hamis nga pag-uswag. Pagbalhin naglakaw naghimo sa parking sensor ug usa ka rearview camera, ang usa ka larawan nga gitagana sa salamin sa salon.
Uban sa iyang mga LAMAS sa sakyanan nagpakita tin-aw nga mga tubag ngadto sa timon. Suspension nagtuman sa tanan nga dalan gahong dili mamatikdan sa drayber ug mga pasahero.
Sa kritikal nga mga sitwasyon, ang mga makina nagabuhat sagad: kini magsugod sa mahadalin-as sa upat ka ligid tuyok sa gawas ug sa tubag sa pagtuman sa gas gikan sa usa ka pag-ayo-nga kontrolado skid, nga mapalong sa madali igo stabilization nga sistema.

Pilot-yuta potensyal natago diha sa button VTM-4 Lock. button Kini nga linugsanay nga ali clutch likod wheel drive sa gikusgon sa ibabaw 29 km / h. Clearance 200 mm ug ang tingtugnaw ligid sa paghatag og maayo nga pagpadayon, ang mga hanap nga dalan, ug sa titip nga mokiling.

Ba nga kantidad kini "stuffing" mga sakyanan sa tanan nga posible nga gadgets SUV, kon sa pagkatinuod ang salog nga baldosa mobalhin sa pipila ka mga higayon sa usa ka tuig? Honda Pilot mao ang usa ka mapangahasong panagway, maayo kaayo nga kahupayan, maayo kaayo nga kalihukan ug sa maayo nga pagdumala. Unsay nagpabilin nga mao ang tag-iya sa usa ka dako nga SUV?