Nga mao ang mas maayo nga: automatic transmission o sa manwal nga transmission?

Sa atong katilingban may usa ka paghulagway nga ang automatic transmission - kini bugnaw, ug mekanikal (manwal) transmission kamahinungdanon ubos sa iyang. Kini nga mga pagtulon-an dili sa kanunay motakdo sa kamatuoran. Ang matag usa sa mga bersiyon sa ilang mga bentaha ug disbentaha.

Kay sa panig-ingnan, ang automatic transmission mao ang ubos mekaniko alang sa usa ka matang sa mga posisyon. Makina nga mas ekonomiya ipasa torque ug nagtugot kaninyo sa pagkuha sa mas gahum gikan sa makina. Mga detalye sa manwal dili magsul-ob sa madali ug mahimong dali-ayo. Kakulangan adunay daghan kaayo nga manwal-transmission kontrol. Una, sa pagpapahawa sa mga sakyanan diha sa manwal nga paagi ang daghan nga mas lisud. Ikaduha, ang pagpili sa transmission, angay alang sa nagkalain-laing kahimtang sa trapiko, nga sagad gidala sa gihunahuna. Ikatulo, ang mga elemento sa clutch mekanismo mao ang mga subject sa mas dako nga ob. Dugang pa, ang mga manwal nga paagi sa kasagaran naggiya ngadto sa overloading sa mga motor, ug sa pag-ayo kini nagdugang sa gasto operating.

Kini adunay iyang kaugalingon nga mga kinaiya ug mga operasyon sa automatic transmission. Siyempre, sa pagpapahawa sa automation mao ang kaayo sayon. Kini maayo ang nailhan mga tag-iya sa sakyanan nga nagpuyo sa mga ciudad. Sila dili adunay mga problema uban sa congestion, ug ang makina kanunay nga nagdagan sa husto nga paagi. Apan, sa dihang pagpasa torque kanunay mahinungdanon nga pagkawala sa kalig-on, ug usahay kini gibati nga mosikad automatic transmission. Apan kini mahimong tolerated. Apan sa paghimo sa ingon nga sa usa sakyanan acceleration ngadto sa utlanan speed mao lamang mahimo, tungod kay ang mga ekipo "wala mouyon" uban sa tuyo sa drayber. Usab, sa kaso sa pagkabali sa automation mahimong kaayo mahal sa pagbayad alang sa pag-ayo niini. Sa ubos ug kalig-on sa usa ka automatic transmission (sama sa itandi sa mekanikal).

Unsa ang mas maayo: automatic transmission o manwal transmission? Ladies ug mga drayber, bag-o lang natanggong sa luyo sa ligid, kini mao ang mas maayo nga pagpili sa automatic nga pagbalhin sa kontrol. Kini mao ang ilabi na nga importante kon magapapahawa sila pinaagi sa mga kadalanan sa mga dakong siyudad , ug sa kanunay nadakpan sa naghuot nga trapiko. Mga residente sa mga rural nga mga dapit ug mga tawo-scorcher, nga nagpuyo sa siyudad ug sa gawas sa siyudad, kini mao ang mas maayo nga pagpili sa usa ka mas komplikado manwal sa pagkontrolar sa gears.

Ang pagkakasaligan sa mga embodiments mao gibana-bana nga sa mao usab nga. Kon automation ug naglakip sa daghan nga mga bahin nga medyo sagad paglapas, kadaghanan kanila, bisan pa, dili subject sa paspas nga sul-ob (alang sa pag-amping sa pagmaneho). Tukma sa panahon nga puli sa lana ug sa pasidaan sa dihang operate - nga ang mga kondisyon nga gikinahanglan alang sa automatic transmission sa usa ka hataas nga panahon dili mapakyas. Panudlo supplied uban sa sakyanan, kinahanglan nga magpadayon sa pagtahud sa kalidad sa lana, mga kahimtang alang sa puli.

Sama sa alang sa manwal, unya, bisan pa sa iyang dakung kusog, sa pagpapahawa, drive, bukag ug clutch-hapin sa sa sa sakyanan "sa pagsunog sa" bisan sa pag-ayo sa pagmaneho. Kasagaran sa walay paglinya puli dili posible nga sa pagpapahawa sa labaw pa kay sa kawaloan ka libo ka mga kilometro. Sa matag higayon nga ang switch speed ug pagpuga pagkupot sa dili maihap nga mga pag-usab sa kahimtang sa dalan, drayber tuyoa nagmugna kahimtang sa angay sa kapakyasan sa usa o sa lain nga bahin sa clutch mekanismo. Busa, ang mga yano nga tubag sa mga pangutana sa unsa nga matang sa mga kagamitan sa mga kahon nga mas maayo, kini mao lamang nga dili mahimo! Pilia kon unsa ang imong pagtilaw! Apan hinumdumi nga kamo adunay usa ka serviceable automatic transmission, sumala sa paggamit sa mga panudlo kinahanglan nga hugot nga-obserbahan!