Sumaryo sa sakyanan Dodge Magnum

Dodge Magnum - kini mao ang sakyanan nga mao ang makahimo sa matingala sa daghang uban sa iyang lisod sa panagway, gamhanan kaayo ug nagkalainlaing mga-laing mga makina. gipulihan kini sa mga "Dodge Maisogong" sa 2003 ug gihimo hangtud 2008. Unsa ang labing makapatingala, kini nga sakyanan sa orihinal nga gidisenyo nga ingon sa usa ka patrol. Ang mga polis nga bersyon sa "Dodge" mao ang bahin sa usa ka labaw nga gamhanan nga generator, usa ka abante nga sistema sa suspension sa depreciated brake, ingon man sa usa ka bag-o nga battery sa hatag-as nga kapasidad. Kita magpatrolya "Magnum" gibabagan buhok sa likod mga pultahan, mao nga sila wala gayod miadto sa bildo. Apan ang sibilyan nga bersyon sa "Dodge" dili kaayo ikatingala sa publiko. Unsa ang mao nga talagsaon American Dodge Magnum? Reviews ug usa ka review sa mga sakyanan sa ulahi sa niini nga artikulo.

American sakyanan design

Ang dagway sa mga American "Magnum" kaayo impresibo. Ang disenyo sa makina gihimo sa usa ka lang American estilo: sa usa ka dako nga optics, usa ka kaylap nga atubangan bamper ug sa usa ka halapad nga grille. Sa pipila ka mga higayon, "Dodge" sa iyang panggawas nga panagway nagpahinumdom sa iyang kauban nga "pick-up" nga klase.

Tinuod, ang "Magnum" nga stylized ingon sa usa ka pasahero nga sakyanan. Ang ubos nga bahin sa bamper adunay usa ka parisan sa circular gabon lamparahan uban sa itom nga rektanggulo gisukip. Kini mao ang imposible nga dili makakita, ug sa kaylap nga grille, nga nag-okupar bahin sa atubangan bamper sa "Dodge". Sumala sa Center alang sa Corporate cruciate kinuroskuros mao ang dako nga logo sa kompaniya. bonnet linya malampuson pagsunod sa mga contours sa radiator maskara ug sa paghimo sa atubangan sa sakyanan bisan sa mas athletic. Apan, bisan pa niini nga kaylap nga, modernong disenyo sa American Dodge Magnum karwahe gihulagway nga lisud kaayo. Ug kini dili mao ang ikatingala, tungod kay kini gidisenyo balik sa 2003, bisan tuod ang mga tuig, kini nga karomata nga kaayo competitive sakyanan sa domestic merkado sa US.

Gidak-on ug kapasidad

Sa pagkatinuod, ang "Dodge Magnum" - kini mao ang sama nga "Chrysler" 300 serye, lamang gamay retouched ug miusab sa ilalum sa lawas "karomata", sa labing menos, kini makita sa gidak-on niini. Sa gawas LAMAS Dodge Magnum karomata ingon sa mosunod: ang gitas-on - 5022 mm, gilapdon - 1882 mm, gitas-on - 1481 mm.

Salamat sa sa iyang lima-ka-metros nga gitas-on sa niini nga sakyanan nahimong usa sa mga kinadak-ang karomata sa iyang klase. Sa kinatibuk-an, American tiggama gusto sa pagbuhat sa maong dako nga sakyanan. Ug dili lang "ulan" ang moapil sa paghimo sa mga dako nga mga makina. "Chevrolet", "General Motors", "Ford" ug daghan pang ubang mga iladong mga korporasyon sa US, hangtud nga bag-o lang, gihimo kini nga ang maong mga taas ug halapad nga mga makina. Kon itandi sa elegante, maambong "evropeychikami" daw sila tinuod nga mga higante. Dugang pa, ang matag usa niini nga mga modelo nga gihulagway pinaagi sa usa ka dako ug voluminous bagahe. Ako dili gawas, ug nga Dodge Magnum. Reviews sa mga tag-iya nag-ingon nga tungod sa maong usa ka lapad nga bagahe lawak (2027 ka litro sa likod lingkoranan gipilo), kini nga karomata mao ang angay alang sa pagdala dili lamang sa mga butang, apan usab ang gamay nga materyales.

sulod

Sulod sa Dodge Magnum walay lain-laing gikan sa ilang mga counterparts sa merkado sa US - sa mao usab nga lapad nga cabin, usa ka direkta nga torpedo nga walay bisan unsa nga "campanilla ug pito", usa ka gamay nga lisud nga plastic ug multi-function manibela uban sa hilit nga kontrol. Ang instrumento panel sa sakyanan adunay usa ka talagsaon nga design - sa tanan nga mga upat ka atabay sa Chrome nagalibut dili ubos sa samang bildo, ug gibutang tagsa-tagsa, apan sa sunod sa usag usa. Sa sulod adunay usab ang usa ka komportable armrest, sunod nga adunay duha ka cupholders. Kini kinahanglan nga nakita nga ang mga finishing materyal nga mao ang kaayo lig-on, ug ang sa sulod nga sa pagtukod kalidad kaayo taas nga kalidad nga. Manibela ug lingkoranan sa atubangan drayber adunay usa ka daghan sa mga kausaban, nga nagtugot sa mga drayber sa pag-adjust sa lingkoranan ingon sa daghan nga kutob sa mahimo alang sa ilang pagtubo ug anatomical bahin.

teknikal nga mga kinaiya

"Dodge Magnum" (photo sa iyang makina bay makita sa wala) lahi nagkalain-laing linya sa powertrains. Lakip kanila, ang mga domestic merkado gitambongan sa 3 gasolina yunit. Junior unom ka-silindro engine uban sa gidaghanon sa 2.7 ka litro og sa 193 horsepower. Average, usab sa unom ka-silindro yunit adunay kapasidad nga 254 "kabayo" (ug kini mao ang sa diha nga ang nagtrabaho gidaghanon sa 3.5 ka litro). "Senior", walo ka-engine mao ang labing gamhanan sa linya, tungod kay ang iyang gidaghanon sa 5.7 ka litro nga kini mao ang makahimo sa pagpalambo og usa ka gahum sa 345 horsepower.

Ang tanan nga tulo ka mga yunit sa mga supplied uban sa usa ka single automatic transmission, apan bisan pa sa atubangan sa usa lamang ka "machine" wala makaapekto sa dinamikong kinaiya sa mga karomata. Pananglitan, walo ka-silindro motor makahimo sa nagabutyag "Dodge" sa "gatusan ka" sa lamang sa 6.3 segundos.

Version sa SRT-8

Pipila ka tuig sa ulahi, sa 2005, ang Detroit engineers gipresentar ngadto sa publiko sa usa ka nagsugo nga bersyon sa "Magnum", nga nagtumong sa usa ka cipher SRT-8. sakyanan Kini nga kompleto sa 6.1-litro engine uban sa 425 horsepower. Dugang pa, ang makina compressor Packages misaka sa pressure. Kini nga modernisasyon sa makina naghimo niini nga posible nga sa pagpalambo og usa ka "ka gatus ka" sa lang 5.0 segundos.

"Dodge Magnum": presyo

Ikasubo, ang mass production sa mga American station karomata "Magnum" nahunong sa 2008. Palita "Dodge" mao ang posible nga lamang sa domestic merkado. Sa Russia, ang sakyanan gasto sa mga 550-800 ka libo ka mga ruble, depende sa tuig sa paghimo, packaging ug kinatibuk-ang teknikal nga kahimtang. Usahay ang bili moadto sa usa ka milyon ka ruble, apan kini kasagaran nga hatag-as-katapusan ekipo. Pinaagi sa dalan, sa "base" mao karon sa-board computer, branded audiomagnitoly ug modernong sistema sa seguridad.