Vaz-2114: atubangan ug likod suspension

Usa ka sakyanan Vaz-2114 suspension gibutang nga mas modernong, kini lahi sa disenyo gikan sa miaging mga modelo. Mga tag-iya nga nakahukom sa pag-alagad sa ilang kaugalingong mga sakyanan, kini kinahanglan nga makapaikag nga makasabut sa mga isyu sa mga suspension sistema sa mga lalang, ingon man sa hilisgutan sa pag-ayo chassis. Karon, kita mobayad sa espesyal nga pagtagad sa niini nga isyu.

Front suspension: sa unsang paagi kini sa trabaho

Front suspension Vaz-2114 independente, telescoping.

Kini nga sistema naggamit sa shock-absorber mopakita sa - gas o hydraulic matang, coil mga tubod, wishbones, ug stabilizers, mao ang responsable alang sa lateral kalig-on sa sakyanan. disenyo Ang gibase sa butang, ug sa pagpahigayon sa usa ka rotatable suporta function, - sa usa ka mopakita sa atubangan suspension. elemento Kini mao ang usa ka katilingban nga naglangkob sa usa ka shock absorber ug sa usa ka coil sa tingpamulak.

Binurotan, hubag uban sa bracket gihigot ngadto sa steering lutahan sa ligid hub. Kabahin sa mga nag-unang cell pagsuspenso o sakyanan Stronger ang gihimo sa ibabaw nga bahin sa lawas sa usa ka espesyal nga bildo ug nagakabayo sa tulo ka mga tarogo. yunit Kini usab himan sa lutahan. Kini mao ang gikinahanglan alang sa fastening sa naggiya binawog nga mga tudlo.

Usab sa atubangan suspension naglakip sa usa ka sentro sa nagdaghan, nagdamo sa mga sangkap sa ligid, bola, espesyal nga bering, gigun sistema. Ball gihapon mingkayab sa sa ubos nga wishbone atubangan suspension sistema. Tudlo bering-instalar sa sa mga lingkoranan sa ligid hub ug lig-uban sa mga almendras. Ang ubos nga pagkontrol sa bukton Vaz-2114 ang instalar ug natudlong sa espesyal nga butang - miinat. Siya adunay duha ka mga tumoy nga gilakip sa dakong hagit pinaagi sa kuzovnomu brackets. Usa ka bahin sa niini nga Tuy-ora ang gigamit sa padapat, patampo sa stabilizer, nga mingkayab ug ang katapusan. Sa ikaduha nga katunga sa sa stabilizer mao ang sama sa mosunod. Busa elemento nagsumpay sa duha ka ligid sa tingub.

baruganan sa operasyon

Mao kana ang paagi nga ang usa ka sakyanan Vaz-2114 atubangan suspension.

Ang sistema naglihok sama sa mosunod - sa usa ka Stronger ug sa tingpamulak operate dungan mao ang suporta ug sa pagmenos elemento alang sa sakyanan. Pinaagi sa paggamit sa usa ka nagabuklad bukton nga sistema ug naghatag og suporta alang sa tibuok nga katilingban sa ubos nga bahin. Usab, ang sistema sa napugngan sa kalihukan sa mga longhitudinal axis sa lawas sakyanan. Ang drive ligid mahimong rotated pinaagi sa paggiya sungkod - sa diha nga milingi sa manibela, sila nagbira alang sa espesyal nga mga dalunggan, nga nahimutang direkta sa ibabaw sa mga racks. Ang tibuok yunit nga mibalik sa hingpit.

Ang ibabaw nga bahin nagdala sa rotation tungod sa mga tumong sa pagpanganak, ug sa ubos - sa gasto sa bering bola. Tungod sa sa atubangan sa mga stabilizer sa atubangan sistema suspension Vaz-2114 nalambigit sa tingub, ug kini bulohaton synchronized.

Ang likod ug paglalang niini

Luyo sa sistema sa nga nagtukod ug daghan kaayo simple pa kay sa atubangan. Ania kini instalar axle suspension. Kini usa ka lisud nga krus-pinutol nga kahoy sa usa ka padayon nga matang. Ingon sa usa ka base nga gigamit padayon nga pinutol nga kahoy. Kini nga metal nga piraso nga gihimo pinaagi sa welding. Iyang porma susama sa sulat "H", apan dinhi sa mga transverse bahin sa na. Sa unahan tumoy sa niini nga metal nga sagbayan ang gilakip ngadto sa duha ka brackets nga gitaod sa mga sakop sa kilid sa luyo sa sakyanan. Usa ka pamaagi sa nagkadaghang bracket nga naghupot sa pinutol nga kahoy - agad sa hilom bloke.

Adunay mga dapit alang sa instalasyon sa mga hubs sa mga ligid sa luyo nga tumoy sa elemento suspension. Sila mingkayab sa espesyal nga flanges ug og pinaagi sa bolting. usab sila gihan-ay nga mga elemento sa sistema sa braking. Sulod sa ligid hub mingkayab double-laray bering. Sa uban nga mga kamot ngadto sa mga likod mga kinatumyan sa mga sagbayan mao ang natudlong Stronger ug sa usa ka coil sa tingpamulak. Ang ibabaw nga bahin sa shock absorber nga-instalar sa sa bildo. Last welded sa lawas sakyanan.

Likod suspension Job

Sa unsang paagi nga ang likod suspension Vaz-2114? Kini nga transverse pinutol nga kahoy sumala sa baruganan sa operasyon susama sa pendulum. Tungod kay ang butang pinaagi sa bracket nga gipahigayon sa longhitudinal mga sakop, kini sa pisikal dili makalihok sa longhitudinal axis sa lawas sakyanan. Racks sa mga tubod molihok sama sa stroke limiter sagbayan ug mga duha sa pagmenos ug suporta nga mga elemento.

tipikal nga mga daot

Labing kasagaran, ang tanan nga mga problema uban sa suspension niini nga sakyanan mahimong masulbad pinaagi sa kamot. Sintomas sa kasagaran nakig-uban sa sa pagkahugno sa shock-absorbing struts. Sila mao ang mga labing puno elemento sa sakyanan Vaz-2114. Suspension magadawat sa usa ka dinamikong load ibabaw sa mga ligid sa sakyanan sa panahon sa nagmaneho sa uneven taklap, sapaw, ingon man usab sa usa ka kiliran sa load, nga gibuhat sa tie mga sanga nga magagmay. Stronger - mao ang usa ka mahinungdanon nga problema. Apan adunay usa ka gamay nga pagkahugno. Sila nakig-uban sa sul-ob sa mga nagkalain-laing mga patik rubber ug sa hilom nga mga bloke. Kini mao usab ang posible nga loosening sa giyawihan lutahan. Sa pagwagtang niini nga mga sayop-ilis sa usa ka dunot nga patik igo. suspension ayo Vaz-2114 naglakip ilis struts, mga tubod, hilom nga mga bloke. Aron disassemble sa Stronger, kamo kinahanglan gayud nga adunay espesyal nga ekipo. didto ang bandila, ug sa garahe - Ang tanan nga uban pang mga tulonggon. Espesyal nga mga himan - sa usa ka tie alang sa pagbungkag tubod ug tig-ibot sa paglarot sa tudlo sa paggiya draft.

Unsa nga paagi sa disassemble ug pulihan sa mga elemento sa atubangan suspension?

Ang unang butang nga ang sakyanan nga nagakabayo sa usa ka gahong o trestle gibayaw sa pagbayaw.

Ang sakyanan mao ang mas maayo nga ibutang sa sa preno. Uban sa mga ligid kinahanglan nga gikuha sa abug taming. Kini usab ang girekomendar sa paluagan ang mga bolt ug loosen ang hub nut. Sa diha nga ang atubangan nga bahin sa sa makina malig-on, ang ligid gikuha siya gikan. Sunod, gikan sa tudlo bola joint, nga mingkayab sa pivoting bukton sa atubangan desk. Reference karon nga pagbungkag stabilizer uban sa lever. Unya kuhaa miinat, nan bug-os nga buwag bola joint, nga gipabilin sa lutahan. Sa sunod nga lakang sa lever gikuha - alang sa nga kini nga buwag gikan sa bracket sa lawas. Usab sa hingpit gikuha tarogo nga pads nga gitaod sa lutahan.

Caliper dili makuha - lang nagasukad kini mao nga dili ang kadaut sa mga hos. Human nga extruded slotted shank ug hub. Sa bahin sa mga protective hood gikuha kumo. Sa pagbuhat niini, unscrew sa mga nuts sa rack, ug unya makuha ang mga elemento sa hingpit. Usab nga gikuha ug sa usa ka lain-laing mga Stronger. Ilis suspension Vaz-2114 naglakip sa pagtangtang sa gisul-ob nga mga bahin, ug ang pag-instalar sa bag-ong reverse han-ay. Apan kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa pipila ka espesyal nga bahin. Sa diha nga ang pag-usab ang gihimo bracket sa lawas sakyanan, pag-atiman kinahanglan nga gikuha nga dili ang kadaut sa mga hilo diha sa mga bukton.

Pagbungkag sa likod suspension sa ilang mga kamot

Ang pagkahibalo sa suspension device Vaz-2114, kini mahimong disassembled sa madali ug sa kamaayo, ug uban sa iyang kaugalingon nga mga kamot. Ang unang lakang mao ang pagpangita sa usa ka pagtan-aw lungag o sa mobayaw. Sa punoan liner ang masumpay, ug makapahuyang sa mga nuts nga naghupot sa Stronger. Unya, twisting sa mga tarogo ligid. Dugang pa pagbungkag operate sa gigun kable. Kini mao ang labing maayo nga gibuhat diha sa katilingban.

Human niana, kuhaa ang tambol, mga tubo ug gibunggo hoses. Karon nga imong mahimo sa pag-adto ngadto sa mga haligi. Nga ipadaplin una kanila, kuhaa ang mga pads goma, ang mga nuts ug mga washers sa lawas. Unya instalar dugang nga mga pag-undang alang sa atubangan ligid. Ang pangulahiang tiil kinahanglan nga gibanhaw. unya ang imong mahimo sa pagkuha sa tingpamulak ug mopakita sa. Sa diha nga ang nagkadaghang bracket gikuha ang mga pinutol nga kahoy sa lawas, unya imong mahimo makuha ang mga bug-os nga pinutol nga kahoy. Usa ka sakyanan Vaz-2114 suspension gihan-ay na dali. kamo sa dali rang mopuli sa dunot nga bahin ug tigomon sa reverse order.

konklusyon

Sama sa makita, ang sistema sa gambalay mao ang walay-pagtagad, ug ang sa kaugalingon-ayo mao ang dili kaayo daghan nga kasamok. Uban sa regular nga pagmintinar, lubrication ug puli sa gisul-ob nga mga bahin drayber dili mamati sa tuktok, ug ang makina nga palihug mosakay ug sa maayo nga pagdumala.