Unsa ang imong kinahanglan nga moagi inspection

Sukad 2012 adunay bag-ong mga lagda sa inspection sa mga sakyanan. Ang katuyoan sa maong kalihukan nagpabiling mao gihapon: sa pagpugong sa pagpahimulos sakyanan, ang paggamit sa nga mao ang peligroso alang sa drayber ug sa uban. Busa, ang diwa sa pagsusi gihapon pagkunhod sa pagsusi sa mga teknikal nga kahimtang sa mga makina sayop detection. Kini mosunod sa makataronganong paagi nga ang panginahanglan sa pag-agi inspection sa pagsugod sa pag-andam alang sa iyang sakyanan. Unsa ang kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa?

Una sa pagsiguro nga kamo adunay usa ka kalayo extinguisher, first aid kit, nga nagpasidaan triangle. Ang kapasidad sa igpapalong kalayo girekomendar alang sa labing menos 2 ka litro. Kini girekomendar - nga motuman niini nga dili kamo makahimo, apan dili mosulay sa pagluwas sa niini nga basehan sa igpapalong sa kalayo (kini mao ang dili sa imong bentaha - sa usa ka igpapalong sa kalayo sa sudlanan sa kaso sa kalayo, ikaw lang dili makahimo sa pagluwas sa imong kabtangan). Usa ka kalayo extinguisher ug first aid kit dili kinahanglan nga overdue. Palihug timan-i nga kamo kinahanglan nga moagi inspection sa usa ka pasidaan nga ilhanan sa usa ka bag-o nga modelo - duha ka-kolor (gawas nga loop - pula nga sulod - orange).

Kon ang imong pagmaneho nga kasinatian ubos pa kay sa 2 ka tuig, sa likod bintana kinahanglan nga usa ka ilhanan sa "novice drayber"; kon ikaw "lakip" - usab sa tukma nga ilhanan, sa sulat "K" sa usa ka triangle.

Karon nga imong mahimo sa pagbayad sa pagtagad sa mga aktuwal nga sakyanan. Unsa ang imong kinahanglan nga moagi inspeksyon aron sa pagsusi?

- operasyon sa tanang suga, manwal gigun, sungay, wipers ug washer;

- ligid (magatunob gitas-on sa labing menos 1.6 mm, pagtibhang ug mga higayon kinahanglan nga dili);

- dili motulo sa lana, fuel, coolant (kon human sa sakyanan nga mibiya sa parking nga dapit mao ang - alarm);

- ang integridad sa mga gigun hos, silindro, tubo;

- kahimtang sa mga brake.

Kon ang imong sakyanan windshield miliki, sa pagsiguro nga kini mao ang gikan sa working dapit "janitor" kiliran sa drayber; kay kon dili kamo dili moagi inspection.

Dokumento alang sa pagsusi kinahanglan sa paghatag sa mga mosunod:

- sakyanan registration dokumento ;

- gahum sa abogado, kon kamo dili iya;

- pasaporte (Citizen);

- mibayad resibo.

Ang gahum sa abogado kinahanglan nga gihatag sa paglabay sa pagsusi, ingon sa kasangkaran sa delegasyon sa mga gahom ( "pagsalig pass inspection ug sa pagbuhat sa tanan nga nga may kalabutan nga mga kalihokan").

Daghan ang nagtuo nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-agi inspection nga adunay sa kamot sa usa ka medical certificate ug MTPL palisiya. Kini mao ang dili kaayo.

Nga sa pasiuna sa bag-ong mga lagda nausab? Karon ikaw sa imong pagpili makalakaw o TRP - State teknikal nga inspection sa lakang inspeksyon, nga mao ang sa ilalum sa mga pagdumala sa trapiko; sa usa ka teknikal nga inspection sa bisan unsa nga partikular nga butang nga may usa ka katugbang nga registration. Kon ikaw gipalit sa imong sakyanan gikan sa usa ka gitugutan nga dealer, ang imong dealer sa hapit sa pagkatinuod adunay usa ka registration - sa niini nga kaso sa inspection ang gasto kaninyo dili kaayo.

Human sa agi inspection, kamo sa inyong mga kamot sa ibabaw sa mga diagnostic card, nga dad-on uban kanila sa wala gikinahanglan: datos sa sa paglabay sa SA kaninyo na "clogged" sa database sa trapiko sa kapolisan nga ang matag inspektor adunay access. Walay pass inspection wala na nga gi-isyu matag kinahanglan sa usa ka butang aron sa pagbitay, ug unya kiyason gikan sa windshield, wala na.