Challenger - kini mao ang usa ka espesyal nga sakyanan sa American sakyanan industriya. Ang una nga kaliwatan miadto sa produksyon sa 1970. Fans sa sunod-sunod nga nahinumdom nga usa sa labing kulbahinam nga mga sakyanan - kini kupeshki uban sa dako nga mga makina.
Apan, sa mao usab nga gugma alang sa usa ka gamhanan nga motor ug gilaglag ang unang kaliwatan challenger - fuel krisis nga gihimo sa sakyanan lamang walay pulos. Production kinahanglang gibiyaan human sa upat ka tuig sa kalampusan. Siyempre, may mga pagsulay aron sa pagpabuhi sa kanhi himaya, apan ang kapakyasan wala mahibalo limitasyon gidak-on pinaagi sa pagbaliwala sa mga dayag nga mga kamatuoran sa marketing.
Ug sa 2006, usa ka kausaban sa kasaysayan sa niining matahum nga Coupe. Detroit Auto Ipakita gipaila sa konsepto sa bag-ong sakyanan Dodge challenger. Conceptually, kami nakahukom sa pag-focus sa kahupayan, seguridad ug manageability, nga mao ang ikatingala alang sa usa ka sakyanan uban niini nga makina. Ug, labing importante, sa modernize sa desinyo, apan mibiya sa usa ka classic. Husto nga pre-buhat nga gibuhat sa iyang trabaho - kupeshka nakadawat positibo nga feedback.
Ang engine ug PPC
Apan igo sa kasaysayan - ang usa ka mas motan-aw kamanghuran sa Dodge Challenger sa SRT8. Features kini naghupot estilo serye. Maayo Kaayo nga magaabog dynamics nagtugot pagkuha sa asoy sa tanan nga mga kasamtangan nga uso Chrysler v8 HEMI engine nga kapasidad sa 6.1 ka litro, nga nagatago 425 kabayo. Incidentally, ang usa ka makapaikag nga kamatuoran alang sa mga tawo nga sa gihapon wala mahibalo. ang ngalan sa Engine - kini dili usa ka acronym, apan ang usa ka minubo sa pulong. HEMI nagpasabot internal combustion engine uban sa usa ka hemispherical lawak (gikan sa pulong nga HEMIspherical - hemispherical). Aw, sa sinugdanan sa klase sa HEMI makina nga gidisenyo alang sa eroplano, nga mao alang sa American fighter P-47 Thunderbolt. Apan sa ulahi, tungod sa usa ka panagtagbo sa mga kahimtang ug sa nagtubo nga pagkapopular sa "American Muscle", nagsugod na sa posisyon Chrysler HEMI makina sama sa racing bersyon alang sa high-katapusan nga mga makina.
Pagbalik ngadto sa sakyanan sa Dodge Challenger sa SRT8 sa kinatibuk-ug sa partikular sa motor, kini mao ang bili sa noting nga kini recycled gas-apod-apod nga sistema, ug sa pag-inom ug pahungaw sistema miagi modernisasyon. Ang sakyanan mao ang himan sa usa ka lima ka-speed automatic o manwal sa unom ka-speed gearbox. Usa sa labing positibo nga mga inobasyon nagsugod sa pagproseso sa gear kalabutan, mga katimbangan - tungod sa ilang pangatarungan nga pagbalanse nga pagpatay sa usa ka bato nga duha ka langgam: sa pagpalambo sa pagpatulin panahon sa "gatusan ka" ug sugnod konsumo.
drive
Sa naandan sakyanan sa Dodge Challenger sa SRT8 - RWD. Daghan ang moingon nga ang maong usa ka katumanan, inubanan sa usa ka gamhanan nga motor naghimo sa sakyanan dili kapugngan nga. Apan, ang mga propesyonal dili makalilisang, apan alang sa mga magsusugod gihatag sa usa ka hugpong sa mga magtiayon - uban sa differential lock stabilization nga sistema "Electronic kalig-on Control". Pinaagi sa paggamit niini nga pamaagi, ang mga developers nagtinguha sa pagkab-ot sa labing maayo nga gibug-aton pagbalhin sa panahon sa acceleration ingon man sa mas maayo nga kontrol sa sakyanan sa pagpuasa mituy. Busa sakyanan Dodge Challenger SRT8 developers mipili likod-ligid sa sirkito sa optimize sa gibug-aton ug sa pagpalambo sa acceleration sa pagkontrolar sa pagpuasa mituy.
salon
Mga Amerikano nga mga pulong diha sa hangin throw. Saad kahupayan - paglipay kanimo! Atubangan lingkoranan Dodge Challenger SRT8 - sa usa ka milagro. Recliners uban sa maayo nga lateral nga suporta nga sinapawan panit sa perforations sa sentro nga bahin. dashboard ang gibuhat maximally matulon-anon, samtang dili clogged. Sa manibela gihimo sa pagdumala sa labing kanunay nga gigamit sa mga bahin gibuhat. Sa-board computer mao ang makahimo sa pagsukod sa acceleration, acceleration, braking gilay-on ug, siyempre, timan-i ang panahon sa quarter milya.
summary
Kon kamo gusto sa usa ka sakyanan, nagtan-aw sa nga, ang mga tawo moingon mahitungod kanimo: "Mao kana ang usa ka tinuod nga connoisseur" - unya alang kaninyo gibuhat sa Dodge Challenger SRT8. bili niini magsugod gikan sa 60 ka libo ka mga dolyares.