Sa unsa nga paagi nga ang coolant temperatura sensor

Engine coolant temperatura sensor - sa usa ka mekanismo nga gidisenyo aron sa paghimo sa temperatura sa sa fluid DC boltahe. Salamat sa sa iyang mga impormasyon, mahimo kamo naghupot sa nag-unang lantugi pagtul-id nga pagkontrolar sa makina, depende sa unsa kainit nga kahimtang niini.

Coolant temperatura sensor - usa ka yunit nga mokaon sa usa ka nagtrabaho kasamtangan, nga moabut gikan sa estable nga tinubdan sa yunit control. Niini output boltahe mahimong usbon. Kini nag-agad sa naglibot nga temperatura. Ug ang usa ka temperatura sensor gidala operasyon baruganan. Kon kini misaka - mahimong labaw pa ug ang output boltahe sa sensor.

Kini mao ang gikinahanglan sa pagsulti sa unsa nga paagi nga gidisenyo coolant temperatura sensor. Kini naglangkob sa usa ka metal nga lawas, nga adunay usa ka cylindrical turong. Sa sulod niini mao ang pamati nga elemento. Usab sa iyang package naglakip sa ikog plastik nga bahin sa usa ka duha ka-lagdok sampong.

Sa unsa nga paagi sa pag-instalar ug gibutang sa maong butang sama sa coolant sensor? mekanismo Kini nga mingkayab sa makina, ingon sa usa ka pagmando sa, ang housing sa block thermostat sa mga silindro engine. Ang usa ka temperatura sensor nga gibutang sa ibabaw sa tigdawat bukana tube motor. mekanismo Kini nga screwed ngadto sa usa ka Threaded nagkadakong lungag, sa tapus nga, pinaagi sa sealant, densifying compound. Sa paggamit sa double contact sensor konektado pinaagi sa usa ka outlet sa trangka. Kini kinahanglan nga nakita nga kini nga mga mekanismo makapahimo ang laraw sa mga polar, nga mao ang katumbas sa sa kahimtang sa mga pangpang atbang sa paglakip sa mga sensor.

Adunay pipila ka mga matang sa mekanismo. Ang labing komon nga matang nga sama sa usa ka coolant sensor - thermistor. Ang pagsukol sa maong usa ka mekanismo nga nausab, kon ang liquid temperatura usab-usab. Kasagaran kini thermistors nga may usa ka negatibo nga temperatura coefficient. Sa ilang pagsukol pagminus, mga pagmobu uban sa pagdugang sa temperatura, ug sa bahin mahimong na sa diha nga ang engine mao ang katugnaw. Sa diha nga kini magadangka - pagbatok pagminus, mga pagmobu sa diha nga ang iyang temperatura-ot sa usa ka minimum - ang buhat magsugod nga gidala.

Dili ang tanan nga coolant temperatura sensor adunay usa ka function. Usahay gigamit makina uban sa duha function. Kana mao, sa diha nga ang temperatura-ot sa usa ka pipila ka mga ang-ang, ang mga electronic nga kontrol yunit -usab sa boltahe bili sa ingon nga ang pagbasa naangkon mas taas nga resolusyon.

Sa mas magulang nga mga modelo sa makina nga gigamit sa ubang mga yunit. Batakan sila sa usa ka switch sa duha ka mga posisyon. Kini nga mga sensor lamang sa usa ka piho nga temperatura mahimong abli o suod nga. Dugang pa, sila adunay usa ka direkta nga koneksyon sa relay aron makahimo sa pagpabalik sa ug mobalik sa makapabugnaw fan. O siya nagpadala sa mga instrumento panel sa kahayag, ug unya magsugod sulo nga kalayo, nga nagpakita nga ang signal madawat. Susamang mga sensor (nga mao ang single-ended) ang gipadala ngadto sa mga pising lalang, nga anaa sa ibabaw sa mga lalang sa panel signal.