"Reno Logan": ang puli sa sa panahon bakus. Panudlo, tips motorista

Gas-apod-apod mekanismo - sa usa ka kaayo nga importante nga yunit sa bisan unsa nga makina. Kaniadto, siya gidala ngadto sa aksyon sa usa ka kadena. Karon, kadaghanan sa mga tiggama tambong sa pag-instalar sa usa ka bakus drive. Ang maong drive panahon mas hilum sa operasyon. Dugang pa, ang puli sa sa panahon bakus ( "Reno Logan" 8 balbula dili gawas) ang gihimo sa usa ka daghan nga mas sayon kay sa pagtangtang ug-instalar sa usa ka kadena. Aw, atong tan-awon kon sa unsang paagi sa paghimo niini nga operasyon sa ilang kaugalingon.

Mga portal

Himoa nga mubo nga mga sulat regulasyon 90 ka libo ka mga kilometro. Apan, ang uma nga kasinatian nagpakita nga ang kapanguhaan sa bakus dili labaw pa kay sa 60 ka libo. Pinaagi niini nga panahon, may makita seryoso nga liki ug mga luha. Sa diha nga ang labing menos usa sa kanila sa usa ka bug-os nga puli sa bakus ang gikinahanglan. Incidentally, ang bakus drive nga nagdagan ug sa generator. "Reno Logan" (pananglitan rechargeable battery) ang gisugo sa pagbalhin gikan sa crankshaft rotational enerhiya. Tinubdan sa maong usa ka elemento mao ang labaw pa kay sa 100 ka mga linibo. Ang nag-unang sintuma - sa usa ka whistle bakus. Sa kini nga kaso, ang generator dili sa trabaho. "Reno Logan" sa madali gihaw-as. Sama sa alang sa timing, kini nagsul-ob sa usa ka bakus sa maong dapit sa mga ngipon. Sa partikular, siya nakasinati og bug-at nga karga sa hatag-as nga gikusgon. Usahay ang usa ka butang mi-ikid sa 1 ngipon. Busa, ang offset mahitabo panahon. I sa mga kapakyasan sa ignition, sa sakyanan consumes labaw fuel. Kamahinungdanon pagkunhod sa gahum ug mamumulong.

Timan-i nga sa panahon belt drive dili mingkayab sa sakyanan "Reno Logan" 1.4. Dinhi, ingon nga ang mga nag-unang mekanismo sa kadena gigamit. Kini mao ang mas kasaligan. Kaniadto, ang maong usa ka drive gigamit alang sa mga sakyanan sa 90%. Resource kadena drive mao ang mahitungod sa 300 ka libo. Apan, kini mao ang mas lisud nga sa pag-ilis. Oo, ug "Reno Logan" sakyanan sa iyang kaugalingon mao ang labi pa nga saba kay sa usa uban sa mga bakus ang instalar.

Unsa ako mahadlok sa kaso sa paghunong molungtad? Una sa tanan, kini mao ang sayop nga operasyon sa mga balbula. Adunay usa ka risgo aron sa pagguba sa makina. "Reno Logan" - sa usa ka kaayo nga kasaligan sakyanan, apan ang balbula mahimong bukas sa usa ka panahon sa diha nga ang piston mao ang sa TDC. Ingon sa usa ka resulta, ang duha ka mga elemento sa kontak uban sa usag usa. Balbula mituy. Ang mosunod nga mga hulagway.

Presyo sa pag-ayo sa niini nga kaso mao ang susama sa katunga sa gasto sa motor. Sa pagtuman sa mga mekanismo balbula, nagkinahanglan regular nga (dili moubos sa makausa sa matag 15 ka libo ka mga kilometro) sa pagsusi sa bakus nga kahimtang. Kon gikinahanglan - sa pag-ilis.

Bili kaayo detalye?

Ang bili sa usa ka bag-o nga bakus sa "Reno Logan" mao ang mahitungod sa 600 ruble. Ang gasto sa pag-ilis sa pag-alagad station anaa sa laing mga 5 ngadto sa 10 ka libo ka mga ruble. Natural lang, nga gihatag sa gasto sa pag-ayo, adunay mao ang pangutana sa-sa-kaugalingon pagbutang mekanismo niini. Himoa kini sayon.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis?

Busa, atong tan-awon kon sa unsang paagi aron sa paghimo sa usa ka sakyanan "Reno Logan" Tayming belt puli uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Una imong gikinahanglan sa pag-abli sa hood ug sa pagtangtang sa mga plastik nga casing sa usa ka drive. Sunod kamo kinahanglan nga ligwat ug taas sa atubangan sa sakyanan. Buhat nga gibuhat sa too nga kiliran sa makina, busa ipatugbaw bahin kita niini. Ingon nga kini dugang gidala sa gawas sa sakyanan "Reno Logan" puli sa sa panahon bakus? Human niana, kuhaa ang ligid ug kinuha sa crankcase. Kini mao ang gilakip ngadto sa usa ka pipila ka mga tarogo. Usab, ang gahum yunit gipanalipdan sa usa ka plastik nga mudguard.

Ug usab atong nabawi. Kini mao ang mas maayo nga gamiton ang ratchet pagkuha sa usa ka hugpong sa mga mga ulo. Kini kamahinungdanon sa SPEED sa puli nga proseso. Human sa pagbungkag sa mga plastik nga mudguard gikinahanglan sa pagbungkag sa crankshaft pulley bolt. Sa pagbuhat niini, ikaw kinahanglan nga usa ka yawe, "18" uban sa usa ka taas nga malingin nga dayandayan. Palihug timan-i - sa "neytralke" bolt ang linukot nga basahon. Sa Lock sa crankshaft, lakip na ang ikalima nga gear. Kon ang bolt ug dayon scrolled, tawag assistant, mao nga siya napugos sa pedal gigun. Sa niini nga punto, kini mao ang gikinahanglan sa pagbungkag sa pulley fasteners. Unya, kuhaa ang motor nga suporta. Ingon nga kini dugang gidala sa gawas sa sakyanan "Reno Logan" puli sa sa panahon bakus? Unya kuhaa ang drive belt sa iyang kaugalingon. kinahanglan usab kita nga sa pagtangtang sa trangka tensioner pulley (sa paggamit sa "10" yawe ug "13"). Kinuha ang roller pump sa hydraulic amplifier. Sa pagbuhat niini, samtang si kini padulong sa tuo.

Tags

Kini mao ang usa ka importante kaayo nga punto. Alang sa hustong pagtaod sa bakos, kita kinahanglan nga tuyok sa camshaft marka sa.

Kini kinahanglan pagpares sa usa nga may higot.

Unsay Sunod

Human niana, unscrew sa nut sa tension pulley ug kuhaon ang uban nga mga ancillaries. Sa bag-o nga bakus sa roller ug sa pagpangita sa tag. sila kinahanglan gayud nga nga sa mao usab sa mga nga ang daan nga drive elemento. Kini mao ang importante sa pagsunod sa mga direksyon sa kalihukan bakus. Pagtagad sa mga udyong. Sila kinahanglan nga tuyok sa direksyon sa pagbiyahe sa camshaft gear. Combine mga marka sa mga gamit ug bakus. Tighten sa tuburan-loaded roller, sa pagbutang sa usa ka Screwdriver sa lungag. Instalar kini sa ibabaw sa mga makina. "Reno Logan" nagpadayon sa pagbarug sa gihapon. Kuhaa ang Screwdriver gikan sa linukot. Ang ulahing kinahanglan sa pagmantala sa usa ka click (nagpasabot kini nga tingpamulak ang nadalin-as). Busa, ang bakus nga tighten malampuson.

pagpabalik sa mga crankshaft

Sunod, check kita kon unsa ka maayo ang bakus nga tightened ug kon probisyon niini coincide uban sa mga label (kon sa piston balbula haduol). Kuhaa ang sakyanan sa mga transmission ug tuyok sa crankshaft. kinabubut-on Kini kinahanglan tuyok.

Sa TDC piston dili kamo kinahanglan nga mobati sa pagbatok. Kon mao, check sa posisyon sa mga pako paryente sa mga ngipon bakus.

tightening torque

Tensioner gilubag sa usa ka pwersa sa 27 NM. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan gayud nga sa paggamit sa usa ka torque nga yabe. Siya motan-aw ingon sa mosunod.

Niini gasto mao ang mahitungod sa 2-3 ka libo ka mga ruble. Kini mao ang importante sa pagsunod sa paghugot tukma. Kay kon dili, ang bakus mahimong loose. Batid nga motorista nagpasidaan: Kon pagbitad kaninyo video, nga kamo mahimo pagahaw-angan nga trangka - bahin sa kini magpabilin diha sa silindro block. Sa niini nga kahimtang, kini mao ang hilabihan lisud nga aron sa pagkalos (gawas kon welded puthaw sanga ug sa paggamit niini ingon nga sa yawe).

check tension

Ang matag 15 ka libo ka mga kilometro ang gikinahanglan dili lamang sa pagtan-aw sa kahimtang sa bakus, apan usab sa pagsusi sa kahugot niini, mao nga kini dili ambak ngadto sa ngipon. Busa, bungkagon ang housing ug panahon kaso tabon uban sa yawe dugay mausab samtang si sa crankshaft pulley 1 turno padulong sa tuo. Husto tensioned bakos kinahanglan nga mibalik 90 degrees gikan sa paningkamot sa mga tudlo, nga gigamit sa taliwala sa mga pulleys ug sa crankshaft raspred-.

Unsa kon ang bakus nga huyang? Unscrew sa nut sa tension pulley. Bumalik kini kontra-padulong sa tuo sa 10-15 degrees. Kon dili spetsklyucha, kamo makahimo sa paggamit sa 2 drills. Sila gibutang sa lungag ug igalansang sa katapusan nga roller Screwdriver. Unsay Sunod? Tighten sa nut ayo roller ug pagsusi sa mga tensyon pag-usab. Kon ang elemento gimubo, sa usa ka nut twist padulong sa tuo.

konklusyon

Karon kamo nasayud unsaon sa paghimo sa usa ka sakyanan "Reno Logan" Tayming belt puli uban sa ilang kaugalingon nga mga kamot. Samtang kamo mahimo tan-awa, kini mao ang posible nga sa pagbuhat sa pamaagi nga independente. Ang nag-unang butang nga - dili magsugod sa makina kon adunay pagbatok sa mga Pistons.