Ang American brand sa sakyanan: dako nga istorya sa gawas sa nasud sa sakyanan sa industriya

Ang tibuok kalibotan auto industriya mahimong dali gibahin ngadto sa tulo ka gitawag nga automotive balyena. Kita sa paghisgot mahitungod sa mga European, mga Hapon ug American nga mga sakyanan. Adunay usab usa ka ikaupat nga kategoriya - ang tanan nga mga sa uban, apan kita kini sa niini nga kaso, dili interesado.

Sa walay duhaduha, ang matag usa niining mga higante mao ang tinuod, adunay usa ka makapaikag nga kasaysayan sa kalamboan ug takus nga mga representante sa tuig nga human sa tuig linibo sa riveting panan-aw sa labing maayo nga AUTOFORUM sa kalibutan. Mga European makina, nasayud kita sa tanan (o sa hapit tanan), "sa Hapon" mao kaylap nga anaa sa ibabaw sa mga domestic luna usab, apan sa US brand sakyanan - usa ka butang nga labaw pa hilit ug busa mas makaiikag.

Pumuyo sa kasaysayan sa American awto industriya sama sa sa usa ka bug-os nga walay pagbati - kini mao ang kaayo mga dato ug sa tagsa-tagsa uban sa pagtahod ngadto sa matag indibidwal nga producer. Ug kita sa paghisgot mahitungod sa labing popular nga Amerikano nga mga sakyanan.

Lincoln

Ang tanang butang nga may kalabutan sa brand ngalan sa "Lincoln" mao ang pangunang nalangkit sa presidential sakyanan. Sa pagkatinuod, ang sakyanan sa kanunay gipahigayon executive klase brand. gigamit nila ang mga hatag-as-ranggo nga mga opisyales sa White House ug sa sakyanan sa pribado nga kabtangan giisip nga hilabihan prestihiyosong. American sakyanan sa Moscow sa ulahing bahin sa 90 ni - sayo sa 2000 ni sagad nga gipresentar niini nga partikular nga brand ug "Cadillac", ug sa lamang sa 10 ka tuig na ang milabay misugod sa pagpakita sa en masse modelo sa mga kompanya sama sa "Chrysler" ug "Dodge". Apan, ang mga Amerikano nga automaker napugos sa pagtuman sa uban sa mga panahon, ug sa bag-ohay nga mga tuig kamahinungdanon updated range. Ang bag-ong mga makina, siyempre, o matag gramo nga wala nawad-an sa kalidad, apan nga ang unang mga highlights, salamat nga "Lincoln" giila sa usa ka tan-aw, alaut, wala na.

jeep

Ngalan sakyanan sa brand niini nga dugay na nga ang usa ka panimalay nga ngalan. "Jeep" dugay nga gitawag sa bisan unsa nga SUV, ug nga nag-ingon sa usa ka daghan. Una sa tanan, nga ang American brand sa sakyanan kanunay nga nailhan sa iyang mga kasaligan. Tingali ang labing inila mao ang brainchild sa automaker jeep Cherokee nga modelo, kini sa kasagaran nga makita sa mga domestic nga mga dalan.

Dodge

Carmaker "Dodge" og pasahero nga mga sakyanan, SUVs, pickup trak, ug komersyal nga mga sakyanan. Based nga kompanya sa sa 1900. Ang unang sakyanan miabut sa katilingban linya sa 14 ka tuig sa ulahi. Sa ikaduha nga katunga sa sa katapusan nga nga siglo, ang manufacturer aktibo sa duha ka mga bahin: sports mga sakyanan ug executive klase. Ang kahimtang nausab didto sa turno sa milenyo, sa diha nga ang panon sa misugod sa posisyon sa iyang makina nga ingon sa usa ka labaw nga barato nga modelo, nagsugod aktibo nga kooperasyon sa Mitsubishi ug Chrysler.

Nissan

American brand sakyanan mao ang lisud nga sa paghunahuna nga walay mga maayo nga tigulang nga "Ford". Lineup sa higante niining adunay labaw pa kay sa 20 mga representante sa usa ka dako nga pamilya, 2 sa kanila (Focus ug Mondeo) ug gipagawas sa teritoryo sa Russian Federation. "Ford" - sa usa ka tin-aw nga ehemplo sa sakyanan sa katawhan, sa ang-ang sa masa popular ug siya dugay na nga lig-on nga gipangulohan sa tanan nga ratings bisan sa mga domestic nga mga dalan. Sama sa uban nga mga American sakyanan brand, Ford adunay usa ka hataas nga ang-ang sa kaluwasan ug maayo nga pagmaneho kinaiya.