SakyananSakyanan

IL-2717: Overview ug Features

Ang unang komersyal nga van IL-2717 gipagawas balik sa 1999th tuig. Kini mao ang usa ka improved nga bersyon sa pag-ayo-nga nailhan "tikod." Ang tanom nga gihimo lamang sa duha ka mga sakyanan kausaban: uban sa likod sa usa ka pick-up ug usa ka van. Bisan pa sa ubos nga gasto sa trak mao ang usa ka kaayo nga kasaligan ug nagkinahanglan dyutay maintenance. Dili sama sa uban nga mga sakyanan, Model IL-2717 nakompleto uban sa espesyal nga mga ligid nga gidisenyo alang sa dugang nga load.

Lawas modification sa niini nga modelo

Cargo van IL-2717 mahimo nga himan sa lain-laing mga matang sa mga lawas. Kini mahimong usa ka yano nga isothermal van ug compact kiosk sa retail. Kay pick-up version, adunay daghan nga mga dugang nga modules ug makadugang-ons. Adunay usa ka tarpaulin mga sistema alang niini nga sakyanan usab. Tungod niini nga diversity sa mga lawas sa makina ang kaylap nga gigamit ingon nga usa ka urban nga bildo sa transportasyon.

IL-2717: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa

Kahayag nga komersyal nga van nga gidisenyo sa basehan sa sakyanan "IL-ode." Apan sa samang higayon, ang mga inhenyero mibayad sa dakung pagtagad sa nga nagdala kapasidad sa sakyanan. Aron sa pick-up nga hingpit alang sa komersyal nga paggamit, ang mga developers nga naghimo sa usa ka gidaghanon sa mga pagbag-o. Sa unang dapit nga kini gihikap sa yuta clearance, nga misaka sa ingon sa daghan nga sama sa 23 centimeters. Machine sa hingpit nga makasukol sa tanang matang sa mga karga, suspension disenyo giusab: karon, sa baylo nga sa mga tubod nga gihan-ay sa tingpamulak dahon. Kay sayon loading / unloading sa mga butang nga gihatag accommodation Tailgate. Siya mitambong sa mga kompetisyon, ug ang isothermal van. Sa likod nga pultahan sa paggamit sa pnevmoupora mahimong giyawihan sa bukas nga posisyon.

Sa-katungdanan

Tungod niini nga mga teknikal nga kausaban engineers nga adunay usa ka maximum nga load nga kapasidad sa mga makina. Kay sa kainit vans nga kini mao ang 650 ka kilo, ug alang sa kompetisyon - 740 kilo.

Kinaiya sa makina ug sa gearbox

Pumapalit sa mga kapilian sa paggamit sa duha ka matang sa gasolina makina. Sinugdanan - brand UMPO-331 uban sa usa ka nga kapasidad sa 62 horsepower ug sa usa ka nagtrabaho gidaghanon sa 1.7 ka litro. Ikaduha - vazovskaya yunit kapasidad sa 74 horsepower ug usa ka pagbakwit sa 1.6 ka litro. Ang duha mga kapilian kaayo kasaligan ug hatag-as nga-torque. Sila uban sa usa ka manwal gearbox 5-tibook nga pagsingkamot.

About sa mga suspension ug gigun sistema

Front suspension bag-o nga mga butang - independente ( "McPherson") ug sa likod - nagsalig (tingpamulak). Mingkayab sa atubangan ehe disc brake, ang likod - tambol.

Sa determinasyon sa serial produksyon

Serial produksyon sa IL-van sa 2717 nahunong sa 2005 ni. Sa pag-ilis kaniya miabut ang usa ka bag-o nga sakyanan - IL, 27175.

konklusyon

Ang disenyo sa komersyal nga sakyanan mao na modernong, apan yano. Disenyo niini sa tanan nga mga bahin ug mga asembliya gikan sa "IL-ode" gigamit ug milambo. Tungod sa bili niini sa pumapalit magadawat sa usa ka gamhanan ug pagbayaw sa usa ka van, nga dili mapakyas sa importante nga panahon. IL-2717 - reviews pagsuporta sa panglantaw niini nga - sa usa ka kasaligan ug unpretentious trak!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.