"Opel-Astra J": paghingalan, pagtinagsa sakyanan

"Opel Astra-J" - mao ang usa ka kasaligan nga sakyanan nga miabut aron sa pagpuli sa iyang gisundan Opel Astra H. Ang sulat "J" nagrepresentar sa ikasiyam nga kaliwatan sa mga modelo nga linya, ug kini mao ang bili noting nga kini nga mga makina nahimong na popular ug aktibong pagpalit sa kalibutan.

mga kapilian Car

"Opel Astra-J" og sa pipila ka mga embodiments. Kita naghisgot bahin sa lawas, sa tanan nga may mga upat ka mga bersyon. Kini lima ka-pultahan ug tulo ka-pultahan Wagon, karwahe ug Sedan. Pipila ka mga pulong kinahanglan nga nag-ingon mahitungod sa matag sakyanan gilain. Universal mao ang labing maayo sa iyang bahin, ug mao ang kaayo lapad. Wagon lima-pultahan-aw kaayo estaylis ug elegante, maambong, nga mao ang ngano nga kini mao ang kanunay nga ang pagpili sa mga mahigugmaon sa matahum nga mga sakyanan. Sedan - ang larawan sa sporting elegance, gawas pa sa nagsakay sa maong usa ka sakyanan mao ang usa ka dako nga kalipay. Sa kataposan, sa tulo ka-pultahan Wagon GTC - sa usa ka modelo nga kombinar ang sporting dinamismo ug kahupayan.

Mahayag nga representante sa modernity

"Opel Astra J" Wagon GTC - kini mao ang usa ka sakyanan nga kinahanglan nga nakamatikod espesyal nga pagtagad. Salamat sa buhat nga gipakita sa mga talented team development sa pagkuha sa mga sakyanan, nga nahipatik sa tanan nga mga progresibong mga ideya sa mga pinaka-ulahing kompaniya sa teknolohiya. Una, ang usa ka bag-ong makina, nga sa kombinasyon uban sa modernong transmission nagtugot kaninyo sa sa bug-os nga makasinati sa gahum sa makina. Ang sakyanan manghambog sa usa ka duol-hingpit nga sistema sa seguridad, aron nga ang mga drayber ug mga pasahero sa panahon sa pagsakay mobati nga daku. Dugang sa "Opel Astra J" mao ang lain-laing mga gikan sa ubang mga modelo sa iyang bodywork mubo, elegante, maambong anino sa atop, usa ka tin-aw nga latid sa mga tamboanan kilid ug arkitektura athletic pako.

makina Kini nga gihatag diha sa mga Russian nga merkado sa pipila ka mga kalainan - sa usa ka Turbo-diesel engine sa 130 ka litro. sa usa ka. gasolina makina ug upat ka (minimum - 140 hp maximum - .. 280 hp ..). Ang matag motorist makahimo sa pagpangita sa tukma gayud sa kapilian nga ilisan kaniya, tungod kay dili lamang ang mga lain-laing mga makina. Adunay mga, alang sa panig-ingnan, usa ka modelo sa usa ka automatic transmission, ug adunay mga mekanikal. Sa kinatibuk-an, ang Wagon - sa usa ka maayo nga kapilian alang sa mga tawo nga sama sa komportable nga biyahe sa sa usa ka buhong nga sakyanan.

Ang novelty sa 2012

Tulo ka tuig na ang milabay, misulod sa Russian nga merkado restyled nga bersyon sa "Opel Astra-J" - sa usa ka Sedan. Kini upat ka-pultahan sa sakyanan uban sa usa ka updated sa gawas ug sa naugmad nga performance dayon nadani sa pagtagad sa avid motorista. Kinabig sa bakak radiator grille, ang mga developers nga sa usa ka bag-o nga bamper, ug sa pagdugang sa pag-inom. Kini nahimong daghan nga kahayag ug paglupad ngabil. Ubay sa sulab sa bamper mga mamatikdan gabon double mga suga. Ug sa katapusan, sa likod - kini usab wala unattended. Kini nahimong dayag estaylis Chrome huboon mo. Sa kinatibuk-an, ang sakyanan nausab, ug alang sa mas maayo. Salon usab miagi mga kausaban - lingkoranan sa drayber komportable, may usa ka lateral suporta sa ibabaw nga lawas ug hips. Bisan pa nga kini mao ang posible nga sa madali sa pag-usab sa mga lingkoranan nga posisyon sa mga pasalamat sa usa ka taas nga-laing mga kausaban. Siya miagi sa usa ka daghan sa mga kausaban "Opel Astra J". Ribyuha ang matag usa sa mga tag-iya sa sakyanan niini naghimo nagtuo nga ang sakyanan mao ang tinuod nga maayo. Busa may mao ang - ang matag gamay nga detalye naghunahuna sa, sugod sa mga panel nga instrumento, Chrome-ringed, katapusan ergonomics. Ug kini mao ang labing maayo nga pamatuod sa kalidad.

gahum

Kay sakyanan sa iyang kategoriyang "Opel Astra J" mao ang gamhanan nga igo sa pagbuhat niini. Ayaw itandi, siyempre, uban sa "Mercedes", alang sa panig-ingnan, apan sa niini nga kaso, ang presyo ug kalidad sa mga hiniusa nga maayo. Base sa mga ekipo mao ang hingpit nga wala magdali drayber - 101 l. c., 1.4 litro, acceleration sa "gatusan ka" sa 14.2 segundos, ug ipagawas gikan sa usa ka sakyanan sa usa ka maximum nga 183 km / h. Apan ang maong mga makina mao ang dili na anaa gikan sa 2013th tuig sukad sa oportunidad sa pagpalit sa usa ka labaw nga gamhanan nga bersyon.

Kay sa panig-ingnan, ang bersyon sa usa ka turbocharged 1.4-litro engine, nga nagtugot sa buylohan sa 207 km / h ug sa usa ka gatus ka nakaabot sa 10 segundos. Apan ang gasto sa maong usa ka yunit mahimong mas. Kon ang version mao ang 115 ka litro. sa usa ka. bili sa mga 680 ka libo ka mga ruble, sa Sedan Cosmo 1.6 l LET gasto dul-an sa usa ka milyon.

mga tag-iya comments

Daghang mga tawo, sa paghukom sa pagpalit sa usa ka partikular nga sakyanan, modesisyon sa pagbasa sa mga reviews ug mga comments sa mga motorista nga gipanag-iya niini nga sakyanan. Motorista malipayon sa pag-ingon mahitungod niini nga "puthaw nga kabayo" ingong "Opel-Astra J". Aesthetes sama nga tan-awon maayo ang mga sakyanan - kini mao ang uso ug matahum. Mahigugmaon sa mga kapilian budget naghikay sakyanan efficiency - sa pagkatinuod, siya mogugol usab sa daghan nga sugnod, kon itandi kita "Opel" sa ubang mga mga kapilian. Sa gitas-on ug sa pagdumala - sa sakyanan mohaom sa hingpit ngadto sa nasikohan ug sa kalumo moagi sa bisan unsa nga mga babag. Labaw sa tanan pagdayeg ug seguridad, nga mao usab ang usa ka importante kaayo nga sukdanan. Ang usa ka tawo nga nagmaneho sa iyang sakyanan nagkinahanglan nga mobati nga dili lamang sa komportable, apan usab sa sayon. Ug sa katapusan, ang bili mao ang makataronganon usab - sa pagpalit sa usa ka sakyanan mahimong usa ka gamay nga labaw pa kay sa 800 ka libo ka mga ruble, labut pa, bag-o.