Unsa ang usa ka gas turbine engine?

Karon, may mga pipila ka mga lain-laing mga matang sa mga makina, nga mao ang mga lain-laing mga gikan sa matag usa diha sa baruganan sa trabaho. Usa kanila - sa usa ka gas turbine engine. Kini gidisenyo sa ingon nga paagi nga, sa gisagop sa tanan nga mga yawe nga bentaha sa gasolina ug diesel reciprocating makina, nga nakadawat sa usa ka gidaghanon sa mga bentaha.

Usa ka gas turbine engine, ang baruganan sa nga mao ang pagdala sa sugnod pinaagi sa usa ka serye sa mga turbine blades, nagtakda sila sa motion pinaagi sa usa ka pagpalapad sa gas. Kini may kalabutan sa usa ka pagkasunog model. Gas turbine makina gibahin ngadto sa single-ug kaluha-tugdan. Ang ilang efficiency mao ang direkta nga ang nagkaigo sa temperatura sa fuel pagkasunog. Ang labing nag-unang mga modelo - single-tugdan, nga may usa ka single nga turbine. Kaluha-tugdan dili lamang lisud nga sa lalang, apan usab makahimo sa pag-asdang sa bug-at nga mga karga.

Kasagaran, gas turbine makina nga gigamit sa mga trak, mga barko ug mga tren. Eksperimento sa mga gidala sa gawas sa pagpalambo sa mga mekanismo alang sa mga sakyanan.

Sa pagkakaron, adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga modelo sa makina, sa daghan nga mga halayo nga labaw sa iyang mga katigulangan misaka performance, mas gamay nga gidak-on, sukod ug gibug-aton. Usab, ang gas turbine engine mao ang luwas ug kinaiyahan neyutral. Kini og dili kaayo kasaba ug uyog, ug consumes kaayo gasolina. Kini mao ang mga nag-unang mga benepisyo sa mga gas turbine engine.

Kaugalingong mga kamot ang una sa maong mekanismo gibuhat sa usa ka Norwegian nga eskolar nga Aegidius Elling sa 1903. Sukad sa iyang pagkompleto walay usa sa gibuhat hangtud sa 1920, sa diha nga sa katapusan sa Unang Gubat sa Kalibutan, si Dr. A. Griffith misugod sa paghimo og mga kausaban sa estraktura niini. Ug sa human sa Gubat sa Kalibotan II jet makina miadto sa produksyon sama sa labing epektibo nga pamaagi sa eroplano nga pagkaon.

Sa pagkakaron, gas turbine engine nagpadayon sa pagpalambo sa. Labing sagad kini gigamit sa eroplano turbine, nagmaneho sa iyang blades, ug mga ekipo sa militar.

Nga turbine mekanismo mihatag sa katawhan sa usa ka daghan sa modernong mga bahin. Kon wala sila walay transcontinental flights Pumping gas ug dako nga eroplano sa layo. Ang turbine engine mao ang makahimo sa pagmugna sa halapad nga kantidad sa mga kapanguhaan sa enerhiya sa minimum nga gasto sa lana. Kini mao ang usa ka kaayo nga komplikado teknolohiya disenyo sa taliwala sa tanan nga na naugmad sa miaging siglo.

Busa, ang gas turbine engine mao ang usa ka usa sa labing dako nga mga kaplag sa ikakaluhaan ka siglo, nga ang katawhan nakadawat dakong oportunidad alang sa mas maayong teknolohiya. Ilabi na sa bililhon nga kontribusyon sa kalamboan niini nga adunay nga nagtugot kini kaninyo aron sa pagluwas sa mga kapanguhaan sa gasolina ug hapit dili-an kadaot sa palibot, nga mao ang hilabihan importante sa atong panahon sa global environmental krisis.