Unsa ang cruise control diha sa imong sakyanan? Ang istorya sa mga lalang, ug ang mga benepisyo

Daghan ang novice mga motorista ang nahibulong: "Unsa ang cruise control sa imong sakyanan" Mahimo ingon nga kini mao ang usa ka hinungdanong bahin sa modernong sakyanan. Kon wala kini, ang taas nga biyahe unta milingi sa drayber sa padayon nga tensiyon, ug mga tawo nga adunay "chronic walay pugong nga kauhaw sa speed" unta migahin sa inyong tanan nga salapi sa mga multa alang sa sobra.

Usa ka gamay nga kasaysayan

Sa unang bahin sa ikakaluhaan ka siglo, lamang Alemanya makapasigarbo labing maayo nga mga dalan sa kalibotan. Sa ubang mga nasud walay pagpili apan sa pagkuha sa ingon nga sa usa ka basehan alang sa mga German nga mga lagda sa sa dalan pagtukod. Sa US, ang kalamboan sa mga network dalan naangkon sa kahimtang sa doktrina sa estado. Pinaagi sa ika-60 nga tuig, sila nadakpan sa Germany sa mga termino sa mga kalidad sa mga dalan. empasis mao ang dili lamang sa branched gambalay uban sa cafeterias, sa pagpuno estasyon ug mga motel, apan usab sa kadaghanan sa gitunol dalan. Multilane dalan nga walay usa nga-level crossings uban sa tracks railway ug sa ubang mga dalan, gitabonan halapad nga mga dapit. Sa dalan drayber nga samad sa pipila ka libo ka mga kilometro sa usa ka semana, mibiyahe sa nasud sa halayo ug sa halapad. Dili ikatingala, ang unang sakyanan uban sa cruise control nagpakita sa USA. Sa atong nasud, device niini nga dili mohatag sa hatag-as nga prayoridad. Bisan tuod mga eksperimento uban sa cruise control pa sa Unyon Sobyet. Ang unang modelo nga himan sa device niini, nahimong Volga (Gaz-21).

Unsa ang cruise control diha sa imong sakyanan?

Kadaghanan sa direktoryo kategoriya device niini nga ingon sa usa ka espesyal nga lalang nga nagtugot kaninyo sa pagpadayon sa usa ka bungat sa tibook nga pagsingkamot sa makina sa kanunay. Sa kini nga kaso, kini mao ang posible nga sa duha abut, ug ang pagkunhod, uban sa o sa walay sa usa ka drayber. Ang butang mao nga sa diha nga nagmaneho sa usa ka taas nga gilay-on mao ang lisud kaayo sa pagtuman sa inyong mga tiil sa ibabaw sa pedal gas. Cruise control mopayano niini nga buluhaton. Kon sa unsang paagi siya mobuhat niini, kamo makakat-on sa ubos.

buton cruise control

Sila nahimutang sa sa kolum steering. Ingon sa usa ka pagmando sa, adunay mga upat lamang ka:

SA - switch;

OFF - off;

SET - sa paghimo sa tibook nga pagsingkamot;

Pagpabalik sa - mobalik ngadto sa speed gibutang katapusan nga panahon.

Karon nga kamo nahibalo kon sa unsang paagi aron sa pagpabalik sa mga cruise control. ni sa paghisgot mahitungod sa mga benepisyo nga gisaad sa lalang kini. sila sa tanan nga lutoon mo ngadto sa tulo ka mga bentaha: sa pagluwas, kahupayan ug seguridad.

savings

Pinaagi sa paghupot sa usa ka uniporme speed sa savings mahimong gikan sa 5 ngadto sa 15% sa gasolina. Pananglitan, samtang nagmaneho sa gawas sa cruise control sa dalan nga bahin gitas-on sa 200-210 km sa usa ka speed sa laing mga 85-130 km / h sulundon nga konsumo sa kada 100 km mao ang 11 ka litro. Sa diha nga ang cruise control ang mibalhin ug ang usa ka lig-on nga speed sa 110 km / h makaluwas 2 ka litro ug sa pagsugat sa 9. Ingon sa usa ka bonus mahimong gihisgotan pagkunhod sa load sa makina ug sa transmission. Busa, aron sa pagdugang sa ilang gitas-on.

kahupayan

Kini mao ang usa ka bintaha nga nagpadayag kon sa unsang paagi nga ang cruise control. Atol sa pagsakay sa drayber dili kinahanglan nga mopadayon sa gasolinador pedal sa pagpadayon sa usa ka kanunay nga speed. Kini sa paghimo kaniya nga cruise control. Pinaagi sa paggamit sa ibabaw sa buton , ang drayber mahimo sa usa ka malig-on sa tibook nga pagsingkamot, ug wala paluya sa pedal gas. Sa gasolina kini nga gipakaon nga independente ug sa usa ka dosis nga gikinahanglan sa pagpadayon sa mga kasamtangan nga gikusgon. Sa diha nga ang gitinguha nga speed ang milabaw sa, alang sa panig-ingnan sa mga bakilid, ang makina nga awtomatikong paghinay, ug sa diha nga nagmaneho sa pagsaka mahimong paspas. Kini mahitabo pinaagi sa pagkontrolar sa operasyon sa mga brake, ang fuel supply, ang speed engine. Karon, kini mao ang na ang usa ka teknolohiya nga proseso nga gikontrolar sa mekanikal nga actuators, ug electronics asembliya.

Busa unsa ang cruise control diha sa imong sakyanan? Kini, labaw sa tanan, kahupayan. Human sa tanan, ang mga drayber dili kinahanglan sa pag-monitor sa maintenance sa usa ka speed, nga nagpasabot nga kamo makahimo sa relaks, nga mao ang ilabi na nga importante sa panahon sa kapoy nga mga oras sa pagmaneho. Ug ang uban, dili lamang nga paa. Salamat sa cruise control mao ang posible nga sa dili molabaw sa rate sa inattention, nga mao usab ang usa ka kahupayan. Tungod sa kahadlok sa hilabihan gayud sa speed sa drayber ang napugos sa kanunay "monitor" data sukdanan sa katulin. Gikan niini nga gikapoy mata, gikapoy utok. Kon mag-usab sa kamo sa kahimtang sa trapiko sa kanunay ang mga kapilian sa naghimo og kakulangan "cruise" pinaagi sa dinalian sa gigun pedal o gas (depende sa sitwasyon). Balik ngadto sa niini nga opsyon mahimong usa ka yano nga pagduso sa usa ka button. Sa diha nga ang ignition ang napalong speed kaniadto bungat ang gikanselar.

kaluwasan

Bisan ang mga drayber nga wala masayud kon unsa ang cruise control diha sa imong sakyanan, gibutang niya ang kaluwasan sa dalan mao ang importante. lalang Kini makatabang sa paghatag og niini. Liboan ka mga dalan mga pasilidad naglakip sa pipila ka impormasyon sa trapiko. Ang drayber makita mas maayo nga puntos, mga ilhanan ug mga marka, bug-os nga pagtutok diha sa dalan. Siyempre, pagmintinar sa usa ka natudlong speed mode mao balido alang sa urban nga palibot, apan sa laing bahin, adunay gamay nga alang kanila sa pag-haum. Apan ang maong mapuslanon nga bahin ingon nga ang mga speed limit alang sa tanan nga mga dalan. kini nagtugot kaninyo sa sa usa ka pipila ka mga utlanan (pananglitan, 70 km / h), nga makab-ot, ang makina nga napugos sa paghinayhinay. Nga mao, ang speed nga mukabat gikan sa 0 ngadto sa 70 km / h, ug dili na.

Kini nga kapilian mao ang kaayo may kalabutan diha sa mga siyudad diin adunay usa ka speed limit (60 km / h). mga opisyal sa trapiko sa kapulisan sa bug-os nga pagpahimulos sa niini, tungod kay sa hataas nga speed sa modernong mga sakyanan makab-ot seamlessly ug sa madali, ug tul-id ang gilapdon seksyon evoke sa tinguha sa buylohan. Dinhi usab nagkinahanglan sa speed limit mode. Ikaw gusto sa paghinayhinay - palihog, apan sa buylohan sa ibabaw sa set utlanan dili motrabaho.

Kami naglaum nga ikaw makasabut sa mga benepisyo sa cruise control. Busa paghunahuna mahitungod sa pagpalit niini. Ilabi na nga ang instalasyon sa cruise control mao na mga walay-pagtagad, ug gidala sa gawas sa bisan unsa nga estasyon sa pag-alagad.