Sugod sa makina layo. hilit nga engine pagsugod nga sistema: instalar, presyo

Sa pagkatinuod sa matag usa sa mga motorista sa labing menos makausa naghunahuna mahitungod sa kamatuoran nga ang makina mainit nga-up nga gidala sa gawas nga walay iyang atubangan, layo. Ang makina sa iyang kaugalingon nagsugod ang makina ug kainit sa mga cabin, ug ang tanan nga imo lang molingkod sa usa ka mainit nga lingkuranan ug moadto sa dalan. Kaniadto, kini giisip nga usa ka imposible nga buhat. Apan karon, uban sa pagpalambo sa electronics, hilit nga magsugod sa sakyanan makina nahimong usa ka kamatuoran. Sa niini nga artikulo atong hisgotan ang mga bahin, kagamitan, katuyoan ug bili sa ekipo.

bahin

Hilit nga magsugod sa sakyanan engine mao ang usa ka sistema uban sa duha ka-paagi nga komunikasyon. Busa, ang electronic nga kontrol yunit sa mga internal combustion engine kanunay konektado sa sa kontrol sungkod. Last mga buhat nga ingon sa usa ka tigpataliwala diha sa kadena. Nga Keychain mga programa sa sistema sa operasyon ug sa pagpugong sa tanan nga mga operasyon. Dugang pa, ang mga intelihenteng electronics sa iyang kaugalingon nagpadala sa usa ka signal ngadto sa drayber sa mga panghitabo sa bisan unsa nga contingency. O nagpahibalo bahin sa entablado sa usa ka running tahas. Ang tanan nga sa niini nga mao ang nagpadala ngadto sa usa ka gamay nga LCD yawe fob sa tinuod nga panahon.

Usab, hilit nga engine pagsugod mahimong awtomatikong gihimo. Sa kini nga kaso, pre-sa yawe fob ang gibutang ang timer ug sa. Kini nga bahin mao ang sukaranan ug adunay hingpit nga sa tanan nga hilit nga yunit sa DVS starter.

operatiba

Ang ubang mga alarma ang mga abilidad sa awtomatikong mobalik sa makina sa dihang misulay dili awtorisado pagsulod ngadto sa cabin. Apan, ingon nga usa ka function lamang medium ug hatag-as nga presyo-laing mga sistema sa.

Apan barato alarm dili kulang matang sa kagamitan, katuyoan. Kay sa panig-ingnan, ang budget module hilit nga pagsugod engine pagpahibalo sa sakyanan tag-iya kon sa unsang paagi sa daghan nga panahon sa wala pa ang katapusan nga stop sa motor. Sa laing mga pulong, ang mga electronics, salamat sa countdown timer nagpakita kon sa unsang paagi sa daghan nga panahon sa wala ngadto sa maghulat hangtud nga ang makina ot sa iyang operating temperatura. Dugang niini nga mga anting-anting mao ang usa ka function sa paghatag mainit nga - sa niini nga kaso, ang motor pag-undang nga nalangan tungod sa pipila ka mga panahon. Kon sa unsang paagi sa daghan nga kini mainitan ang makina, kini mahimo nga gihubit nga ingon sa drayber sa iyang kaugalingon, ug electronics.

Nga mga sakyanan mahimong mingkayab?

Daghang mga motorista ang naghunahuna mahitungod kon sa pagdagan pagpagubok sa hilit nga makina magsugod kini sa ilang sakyanan. Eksperto nag-ingon nga ang maong mga modules ug mga sistema mahimong instalar sa usa ka sakyanan sa usa ka bug-os nga lain-laing mga makina, kon ang injector, carburetor "aspirated" o krudo. Kini dili usab sa bili ug matang sa transmission. Nga mao ang ingon nga alarm magabuhat ingon nga domestic "denario" ug ang "pagbaligya" katapusan nga modelo. Ang bugtong caveat, nga gitiman-an sa mga motorista magtagad sa site instalar sa sa mga lokal nga makina. Igmat nga mga langyaw nga mga sistema sa lisud kaayo nga mingkayab sa ilalum sa hood sa daan nga Vaz ug "Volga", himan uban sa gasolina makina sa mekanikal nga "suction".

Sugod sa makina layo - sa usa ka paraiso sa mga tulisan sa sakyanan?

Karon sa Russia adunay daghan nga mga tindahan nga ibaligya ug instalar niini nga mga sistema. Apan, diha sa buhat, sa daghan nga mga motorista nga dili mosalig sa mga data sa seguridad nga sistema, moingon, sila adunay usa ka ubos nga anti-theft kabtangan. Apan sa pagkatinuod kini mao ang dili. Ang mga eksperto nag-ingon nga ang mga anti-theft alarma sa bisan unsa nga kabtangan mao ang direkta nga nagsalig sa kahusto sa instalar niini. Ug kini mao ang tinuod nga ilabi na alang sa mga sistema sa uban sa hilit nga pagsugod. Mao nga kini nga mga buhat sa husto nga paagi, kamo kinahanglan nga sa pagtuman sa husto nga teknolohiya niini instalar ug kontorno. Kay kon dili, kini nga sinyal aron lamang book ug withdraw sa tanan sa sakyanan electronics sistema. Busa, ayaw pagsalig sa instalasyon sa maong complex sistema sa kadudahan agalon.

Sa kaso sa husto nga instalasyon sa seguridad kapabilidad sa pagpagubok mahimong sa ibabaw. Sa tuboy sa tanang mga pultahan, ug sa mga makina (nga kini nga usa ka pultahan, punoan o hood) ubos sa bug-at nga bantay. Kon ikaw mosulay sa pag-abli sa mga makina stalls ug awtomatikong gibabagan ug ang siren ug keychain gayod pagpahibalo sa tag-iya sa sakyanan bahin sa insidente. Dugang pa, kon ang mga kawatan naningkamot sa pagkawat sa sakyanan sa evacuator (adunay usab mga kaso) o lanot, ang motion sensor nga activate, ug ang sakyanan magsugod pagminatay siren. Siyempre, ang tanan nga kini mao ang transmitted ngadto sa display yawe fob, mao nga ang mga drayber kanunay masayud kon unsa ang nahitabo sa iyang sakyanan.

Apan nga dili ang tanan. Kon ang usa ka kawatan naningkamot sa paglapas sa sa sa sakyanan samad pinaagi sa masulub-on nga bildo, ang makina nga makapugong diha-diha dayon human kini gikuha gikan sa "parking gigun". O kon ang usa ka tig-atake clicks sa bisan unsa sa mga pedal sa cabin.

Mahimo ba sa usa ka sakyanan sa dihang sugod sa inyong kaugalingon nga naigo sa dalan?

Drayber sa kasagaran naghunahuna sa ibabaw, ug kon ang sakyanan moadto sa independente pagbiyahe kon ang drayber malimot sa pagtangtang niini gikan sa mga transmission. Kini mao ang teoriya sa mahimo, apan kini moabut sa butang lamang sakyanan himan uban sa manwal nga transmission. Apan, ang pipila modelo mga himan sa kapilian alarm, usa ka pasidaan niini nga panahon. Busa, ang risgo nga na "sa pagbalhin sa" mao ang dyutay.

Kon kini nahitabo mao nga ang mga sakyanan nga walay pagtugot miadto nga wala kaninyo, mosugyot ko sa pipila ka mga konklusyon. Ang unang - sa usa ka sayop nga-instalar sa pagpagubok. Sa kini nga kaso, sa bukid sa mga installer tingali nalimot sa pagbutang sa yunit nga magapiyong sa sa sistema sa diha nga ang mga sakyanan mao ang bili sa pagbalhin. Ang ikaduha - ang mga savings sa tag-iya sa sakyanan, nga dili gusto sa pagbayad sa dugang nga salapi alang sa paghimo sa niini nga opsyon.

mga matang sa mga koneksiyon

Sa kinatibuk-an, adunay duha ka mga sistema sa pamaagi koneksyon uban sa hilit nga engine pagsugod:

• Instalar yunit kompleto sa autorun sa sinyal.
• Nagdaghan, nagdamo elemento sa kinaugalingon. Kini nga yunit nga pamaagi instalar gigamit sa mga kaso sa diha nga ang sakyanan dili himan uban sa usa ka sistema sa alarma.

Kini kinahanglan usab nga nakita nga ang mga tuboy elemento naglihok sa duha ka paagi - ang hilit ug automatic. Sa unang kaso sa kontrol yunit nagbuhat sa sakyanan tag-iya sa iyang kaugalingon. Mahimo nga kontrolado sa paggamit sa yawe fob o mobile phone uban sa tabang sa SMS o GPS-team. Sa ikaduha nga kaso, ang makina pagsugod ang gidala sa gawas sa paagi sa usa ka timer. Ang ulahing adunay usa ka pre-programmed function, nga mao, ang drayber mopili sa mga mainit nga-up panahon sa motor ug ang gitinguha nga temperatura sa cabin.

Nga mahimong kontrolado gikan sa usa ka gilay-on?

Sugod sa makina kini nga posible nga sa layo pagkontrolar sa operasyon sa mosunod nga mga elemento:

• Ignition.
• Oil presyon sa sensor.
• Glow plugs kadena (kabalaka lamang diesel nga mga makina).
• Tachometer (RPM kontrol sa mga internal combustion engine).
• Preno lever.
• Gearbox (nga nagpahibalo sa drayber sa usa ka potensyal nga hazard sa kaso sa lakip na sa tuboy, sa diha nga ang makina mao ang "sa mga gamit").
• Speed sensor.
• Ang gasolinador pedal.

dugang nga Features

Unsa pa, dugang pa sa mainit nga-up, ug sa pagkontrolar niini nga mga elemento mahimo pagpagubok niini? Limitahan kagamitan, katuyoan sa maong sistema sa mao halos dili. Kini ang tanan nag-agad sa imong pinansyal nga kapabilidad. Ubos ilista kita sa usa ka gamay nga bahin sa mga gimbuhaton, nga ang drayber mahimo nga mapalit alang sa usa ka dugang nga kantidad:

• Anti-hijack mode. kini nagtugot kaninyo sa pagsira sa tanan nga mga pultahan sa usa ka pipila ka mga panahon (pananglitan, sa diha nga ang engine mao ang warming).
• gidaghanon sensor. Naghingpit kini sa usa ka mekanismo sa pagtubag sa kakurat. Sensor gidaghanon mapuslanon sa mga kaso diin ang mga kaaway naningkamot sa motuhop ngadto sa sulod sa bildo nga pagkaguba o bisan ang iyang hilom nga recess (paggamit sa usa ka espesyal nga bildo cutter).
• Usa ka igsusukod nga device sa sakyanan kompetisyon nga anggulo. function Kini nga nagpahibalo sa tag-iya nga ang iyang sakyanan naningkamot aron sa pagkuha gikan sa usa ka lanot trak o gusto sa pagtangtang sa mga ligid, pagbayaw sa iyang Jack.
• Paglangan armas. Sa laing mga pulong, kini nga function nag-alagad ingon nga closers bildo ug mamusa. Kini mao ang kaayo mapuslanon sa mga kaso diin ang mga motorist nakalimot sa pagsarado sa tamboanan sa diha nga sa pagbiya.
• GPS-module. Uban sa device niini nga imong mahimo sa track sa atubangan sa mga sakyanan diha sa kaso sa pagkawala o pagpangawat.

Ug unsa ang labing makapaikag, ang labaw nga ang tanan nga mga sensor, lalang ug mga kapilian nga gibutang, ang mas dako ang pagsalig nga ang imong sakyanan dili na gikawat.

Pagpagubok StarLine Kinatibuk-ang Pagpasabut

Hilit nga magsugod StarLine engine - kini mao ang usa sa labing komon nga sistema sa anti-pagpangawat sa d / y kontrol. "Starline" mao ang usa ka sistema sa exchange impormasyon sa taliwala sa mga yunit ug sa mga remotes nga mahitabo sa ibabaw sa digital data bus. motor makontrolar sa manwal o automatic mode. Sa ulahing mga kaso, ang mga hilit nga engine sa pagsugod system signal sa pagpainit sa iyang kaugalingon sa matag 2, 3, 4 o 24 ka oras, o sa usa ka espesyal nga GSM-channel pinaagi sa mobile phone. Kini mao ang bili noting nga sa pagsugod-up motor drayber nagbutyag sa iyang kaugalingon ngadto sa labing duol nga minuto. Busa, ang pagbutang sa usa ka timer sa gabii sa 10-12 ka oras, inyong nga sigurado nga pinaagi sa ugma sa sakyanan nga warmed ug andam sa pag-igo sa dalan. Apan sa unsa nga paagi sa daghan nga higayon nga kita mawad-an sa sa pagsugod sa makina ug maghulat hangtud nga kini mao ang "natunaw" sa operating temperatura ... Uban sa pagpagubok "Starline" ang tanan nga kini moadto ngadto sa layo nga nangagi. Pinaagi sa dalan, sa bisan unsa nga mga pagdili sa mga instalar dinhi. sistema sa mga buhat sa maayo sa duha bag-o / gigamit sakyanan, domestic o imported.

Pagpagubok "Sher Khan"

PAUSE pinaagi SCHER-Khan nga sistema usab sa daghan nga mga bentaha. kit naglakip sa usa ka sinyal yunit, nga usa ka pagpugong sa yunit ug usa ka keychain lalang nga-operate sa distansiya ngadto sa 1.5 kilometro. sistema sa "Sher Khan" autorun ang gidala sa gawas sa paggamit sa usa ka timer nga mahimong preset sa sa sa sa gitinguha nga panahon. Adunay usab usa ka function sa automatic pagsugod. Dugang pa, ang sistema sa adunay pagpanalipod sa processor yunit himan sa sensor lagdok ug singsing. siren nga-instalar sa makina lawak.

Hilit nga engine pagsugod - ang bili

Ang mga eksperto nag-ingon nga taas nga-kalidad nga alarm system mahimong gasto sa 5-6 porsiento sa kinatibuk-ang kantidad sa mga sakyanan. Sa pagkakaron, ang labing mahal nga mga kapilian anaa sa han-ay sa 20-22 ka libo ka mga ruble. Kon sa unsang paagi sa daghan nga ang usa ka kalidad nga autorun? Ang bili sa maong sistema sa mao sa tibuok 40 ngadto sa 60 ka libo ka mga ruble ug sa ibabaw. rate Kini mao na uban sa instalar. Usa sa maong sistema mao ang AutoStart Webasto IT. Kini gidisenyo alang sa pre-init ang makina, nga mao ang daghan nga mas sayon sa pagsugod sa panahon sa tingtugnaw, ug ingon man sa pagpainit sa pasahero compartment. Kini mao ang gidala sa gawas sa pagsugod sa makina layo: pinaagi sa telepono, timer o awtomatikong (sa diha nga sa sulod temperatura mao ang ubos-ubos pa kay sa kini mao ang pag-instalar sa sa mga drayber). Dugang pa himan pagkasensitibo sensor. Ang tanan nga kini pag-ayo makapalisod sa hijacking ug accelerates sa autorun. Ang bili sa maong usa ka sistema sa mga instalasyon sa mga 59-60 ka libo ka mga ruble.