Stels 400 Enduro: bahin, paghingalan, pagtinagsa, reviews

400 cc enduro sa Chinese okupar sa usa ka espesyal nga dapit sa motorynke. Mga produkto nga gihimo sa China dili daw magdugay, dili-among-among sa mga mata makalilisang nga design, dili crumble ngadto sa abug sa panahon sa operasyon. Motorsiklo, siyempre, ubos teknikal Western katugbang, apan ang ilang competitiveness ang hinay-hinay nga pagdugang sa. Ang bili sa niini nga kaso mao ang susama sa sa gasto sa mga secondary mga Hapon.

Stels 400 Enduro - sa usa ka tin-aw nga ehemplo sa modernong motostroyeniya China. Kini adunay usa ka kaayo nga modernong panagway, performance ug sitwasyon. Kon kamo naghunahuna sa pagpalit niini nga mga ekipo, ang atong artikulo nga nagsulti mahitungod sa tanan nga mga bahin niini, mahimong sa ingon makatabang. Usa ka Review sa mga tag-iya ang paghatag sa usa ka ideya sa unsay madahom sa motorsiklo niini sa panahon sa operasyon.

bahin modelo

Motorcycle Stels 400 Enduro - mao ang una sa usa ka teknolohiya alang sa kalingawan, dili sports ekipo. Kini gidisenyo alang sa mga amateur jump sa bumps ug mga sapa, nagtimpasaw sa palibot spray kaninyo. Bug-at nga atleta hinoon pagtagad sa mga "Honda" o MWC. Apan usab sa pagbayad sa makaduha nga ingon sa daghan.

Ug kon kamo naghunahuna sa usa ka ride sa dalan lamang ingon nga sa usa ka kalingawan, alang kang kinsa ang mga andam sa pagpalit sa usa ka barato nga bike mahimong magpatunghag "tago" mao ang alang kaninyo.

disenyo

Ingon tingali imong madahom, ang disenyo nga modelo, ang manufacturer nga gigamit alang sa mga ideya sa pagdasig sa Hapon kauban. Apan sa pag-ingon nga sa mga termino Stels 400 Enduro estilo tin-aw nga masubay ang usa sa labing inila nga nagbiseklita, kini dili kinahanglan. Hinunoa, ang kolektibong larawan sa sa wala.

Ang daku nga bentaha sa mga modelo nga gitawag sa paggamit sa misudlay sa metal. Kini daw nga sa Chinese designers paghigugma sa tanan nga mga hayag sinugdanan sa hinay-hinay subside. Misudlay sa metal nga inubanan sa itom nga plastic.

Salamin sa motorsiklo enduro sa kasagaran dili mahitabo. Apan ang "Stealth 400" modelo sila, apan aron sa pagpapahawa kanila mao ang dili lisud. Daghang mga tag-iya report nga ang ilang mga dumuloong nga round porma unta mas seryoso.

Paghingalan, pagtinagsa ug ergonomics

Kon tuyo sa pagpalit Stels 400 Enduro, ang teknikal nga mga kinaiya tingali interesado sa unang dapit.

bike ang gitukod sa usa ka aluminum nga bayanan, sa pagkaagi nga ang gibug-aton sa iyang mao ang medyo gamay nga. Pads atubangan ug likod ligid mga mailis-ilis. Ang duha duha ka-piston brake, gayud sa sama nga sama sa sa paggamit sa top Hapon nga manufacturers Enduro teknolohiya. Tigpanalipod mao na impresibo. Niini giladmon mao ang 1.2 cm.

Ang atubangan nga panel mao ang sayon nga gamiton, apan ang pagsaway mao ang kakulang sa usa ka tachometer. Motorcycle Enduro usahay makita, apan daghan fans niini nga klase sa mga ekipo mao ang giisip nga usa ka disbentaha.

Walay dili kaayo sa lain nga wala kick. Dad-a kining ngadto sa konsiderasyon sa dili pa sa paghimo sa usa ka katapusan nga desisyon.

Sa teknik sa niini nga klase mao ang kasagaran wala lingkoranan pasahero. Apan ang model natukod, Apan, kaayo makasaranganon. Ayaw pagdahom nga kini mahimong masulod nga malipayon. Hinunoa, nagpalapad kini sa luna alang sa mga bagahe. Sa luyo sa mga pasahero-pagpasig-uli instalar kuptanan. Reviews mosugyot nga mas magulang nga mga modelo nga gihimo sa 2011 sa lingkoranan nga mas komportable ug humok.

Engine Stels 400 Enduro

Ang China dili sa kanunay himan sa appliances maong enduro makina, nga sagad sa paggamit sa katunga sa cubic kapasidad. Apan powertrain design "Stealth 400" dili impress: balbula 4, 4 stroke, liquid makapabugnaw. Idugang sa nga ang usa ka 6-speed gearbox, aron sa pagkuha sa usa ka bug-os nga hulagway sa mga posibilidad sa motorsiklo.

Sa visual inspection kini mahimo diha-diha dayon dayag nga ang gidak-on engine mao na compact ug dili gani motuo nga kini naghupot 400 metro kubiko. Kini mao ang tungod sa usa ka mubo nga stroke T-shaped piston ug minimum clearance sa taliwala sa mga counterweight ug sa crankshaft. Ania kon sa unsang paagi nga ang manggagama gikuha pag-atiman sa compactness.

Kay usa ka tawo nga mohukom sa disassemble sa motor, sa usa ka unpleasant katingala mahimong sa mosunod: usa ka plastik nga tensioner ug plastik nga thermostat ulo.

Carburetor sa modernong mga sukdanan, na maugdang, ug busa ang yunit uban sa usa ka 30-horsepower engine naghatag sa usa ka pretty mediocre trend. Apan, ang manufacturer mipahibalo sa pipila ka mga bag-ohon. Apan ang engine mao ang hingpit nga balanse, sa paghimo halos walay kurog.

Long transmission, apan ang kakulang sa usa ka tachometer ang gibati, ilabi na sa una. Ang mga tag-iya nanag-ingon nga mao ang kaayo sayon nga mekanismo alang sa paggamit sa neytralke.

Handling ug kinaiya

Stels sa Enduro 400, ang mga kinaiya nga dili hinungdan sa bisan unsa nga piho nga pagsaway o kadasig, dakung razvesovan. Kini mao ang ilabi na mamatikdan sa dihang nagmaneho sa graba, balas, nagkahilis nieve.

Sa kabatoan tereyn ikaw makahimo sa bug-os nga makatagamtam sa tanan nga mga kalipayan sa usa ka dako nga clearance.

suspension buhat - sa usa ka tradisyonal nga maluya nga luna sa sa China arte, apan dili sa mga kaso sa mga "Stealth 400".

Sa kinatibuk-makaingon kita nga ang mga pagsulay sa paghimo sa bike-middling, nga sa pagsagubang sa mga tahas ug sa mga siyudad ug sa ibabaw sa mga dalan, migula kaayo malampuson. Apan ayaw pagdahom niini nga bike sa usa ka instant nga reaksyon sa mga sugo, sa pipila ka mga dapit kini dili sa ingon abtik.

reviews mga tag-iya

Namulong bahin sa mga opinyon sa mga tawo nga nakahimo sa paglapas sa bike, kini makahimo sa pagbati sa pagsugod sa packaging. Kon order kamo Stels 400 Enduro pinaagi sa opisyal nga dealer network, og pagpalit sa usa ka kahoy nga kahon. Apan kini mao ang kasigurohan sa daghang makatagbaw. Nga andam sa pagpangita cracked samin o pagsamad pako diha-diha dayon human sa pagpalit.

Daghan ang moreklamo sa dili igo naugmad network ug sa mga kabus human-sales suporta. Alang sa pipila ka mga bahin mas sayon sa personal nga moadto sa China, sa pagpangita mo sila sa sale sa Russia. Maayo na lang, daghan sa mga detalye sa "Honda" ug KTM mao ang angay alang sa Stels 400 Enduro.

Reviews sa kasagaran naglakip sa mga pakisayran sa integrated kaw-it, nga imong mahimo sa pagpanalipod sa bike batok sa pagpangawat o igalansang sa helmet.

Ang maximum speed sa motorsiklo mao ang medyo gamay nga, lamang 120 km / h. Apan mas dako nga acceleration ug dili gikinahanglan alang niini nga klase sa bike.

Bayri amping pagtagad ngadto sa makina break-sa human sa pagpalit. Kon reaksiyon kanimo sa niini nga proseso mao ang dili sa responsableng pagrisgo sa pagkuha sa usa ka daghan sa mga problema.

gibana-bana nga gasto

Karon ang bike sa brand niini nga makita diha sa cabin, ug sa ibabaw sa mga secondary merkado. Kay ang usa ka bag-o nga motorsiklo sa opisyal nga salon kamo adunay sa pagbayad sa mga 105-120 ruble. Palita bike Stels 400 Enduro human sa usa ka tag-iya mahimong sa katunga sa presyo.