Pag-ayo & Pagmentinar sa Tata 613

Ang TATA LPT-613 usa ka sakyanan nga kabahin sa pamilyang TATA LPT sa mga truckless trucks ug usa ka cargo small tonnage nga Indian nga sakyanan nga gihimo sa Tata Motors .
Gikan sa usa ka laraw sa disenyo, ang TATA LPT 613 usa ka trak nga adunay usa ka cab sa usa ka wala kaayo nga layout. Tungod sa pagbag-o sa mga chassis, nagkalain-laing mga pag-usab sa lawas ang gi-install depende sa trapiko ug sa matang sa kalihokan nga imong gihimo. Sa hangyo sa customer, kini nga mga matang sa dugang nga mga ekipo mahimong i-instalar : usa ka tow truck, isothermal van, usa ka manufactured van, usa ka dump truck, usa ka refrigerator, usa ka thermal, bread vans, awning o airborne nga plataporma.

Usa ka detalyadong paghulagway sa sakyanan ang makita sa pag-ayo ug pagmentinar sa manwal nga TATA 613 / I-VAN A07A / BAZ-A079 Etalon (TATA 613 / Ai-Van A07A / BAZ-A079 Etalon).

Ang Tata LPT 613 gitigum sa siyudad sa Ilyichevsk (rehiyon sa Odessa) sa Zaporizhia Automobile Building Plant CJSC ug sa Boryspil Automotive Plant CJSC (Prolisky, Kyiv region) sa usa ka dako nga nodal nga paagi gikan sa machine kits nga gigamit gikan sa India
Ang usa sa labing lig-on nga aspeto niini nga modelo mao ang gamhanan ug kasaligang TATA 697 NA engine, nga gihimo ubos sa lisensya gikan sa Mercedes-Benz OM 352 . 6-silindro, 5.7 ka litro ug 130 hp (sa 2400 rpm), kini nga makina naglihok uban ang 5-speed nga mekanismo sa Tata GBS-40.
Gearbox - uban sa pag-abay sa mga gamit alang sa reverse gear ug uban sa mga pagsalmot sa tanang mga gear sa unahan. Ang pagkabit mao ang single-disk, frictional, dry, nga may diaphragm spring. Ang pabugnaw sa makina sa Tata 697 NA liquid. Ang rechargeable battery adunay kapasidad nga 12 W, 120 A / h. Ang TATA LPT 613 starter nagtrabaho sa usa ka boltahe sa 12V ug adunay gahum nga 2.8 kW.
Ang track sa likod nga mga ligid mao ang 1577 mm, ang atubangan nga mga ligid mga 1650 mm, ug ang kinatibuk-ang gitas-on sa wheelbase 3800 mm alang niini nga modelo. Ang kapasidad sa TATA LPT 613 gikan sa 3680 ngadto sa 4200kg. Sumala sa mga masters sa estasyon, ang TATA LPT 613 (nga gihimo sa ZF) usa sa labing kasaligan nga mga bahin sa sakyanan, walay pagsapayan sa mga kondisyon sa pagpaandar
Ang sakyanan adunay taas nga kadalanan, tungod sa gamay nga wheelbase ug usa ka makitid nga track.
Ang lebel sa paghupay sa drayber gipaayo pinaagi sa mga kinaiya sama sa: usa ka lapad nga panglantaw, usa ka 5-speed gearbox nga adunay pag-synchronize sa mga pares sa gear, power steering, turn signal switch uban ang automatic shut-off, clutch uban sa hydraulic drive ug pneumatic booster.
Ang usa ka halapad nga hood naghimo sa access sa mga binurotan alang sa adlaw-adlaw nga pagmintinar labi ka sayon.
Ang kinabuhi sa serbisyo sa lining nga lining sa mga mekanismo sa preno, mga drum ug mga ligid sa preno mitaas pinaagi sa serbisyo nga sistema sa pagtaud nga dugang sa usa ka motor retarder brake, nga gibalhin sa samang oras
Ang TATA LPT 613 nagtagbo sa tanan nga gikinahanglan sa mga sumbanan sa kalikopan, nga gikumpirma sa tanang ang-ang sa produksyon niini.
Ang TATA 613 usa ka kusog nga paghiusa sa teknikal nga mga kapabilidad sa mga kabalaka sa India nga TATA , German nga teknolohiya nga Mercedes-Benz , ug ang domestic assembly sa mga trak.
Ang mga tip sa maintenance alang sa Tata LPT 613 ug mas detalyado nga kasayuran makita sa service book ug pag-ayo ug mga manwal sa operasyon sa ZAZ ZAO.