ATV Trucks: Mga Feature ug Specs

Sa unang bahin sa ikakaluhaan ka siglo, ang mga tigdesinyo nagsugod sa pagmugna og mga makina nga mga makina. Ang mga super-trucks ug ATVs gimugna sa daghang mga engineer sa nagkalain-laing mga nasud. Gisugyot sa Unyon Sobyet ang daghang mga modelo sa mga trak nga adunay mga kinaiya sa tanan nga mga sakyanan sa yuta.

Mga kinaiya sa mga ATV

Dili tanan nga mga trak ang makakuha sa ranggo sa usa ka sakyanan sa tanan-nga-yuta. Tungod niini, gikinahanglan ang pagtagbo sa daghang mga criteria.

Ang tanan nga mga sakyanan nga mga sakyanan naglakaw sa mga presko nga mga ligid. Ang usa ka halapad nga ligid gitaod sa rim sa ligid. Tungod sa dako nga lugar, ang pagpa-adto ngadto sa yuta (o bisan unsang uban nga kadalanan) milambo. Ang hangin sa ligid nagtugot sa tekniko sa niini nga matang sa pagbuntog sa mga babag sa tubig, nga naghimo sa usa ka buoyancy.

Ang laing importante nga kalainan tali sa tanan nga mga sakyanan mao ang "pagbungkag" nga frame. Naglangkob kini sa duha ka mga parte nga nakonektar. Kini naghatag kini sa pagka-flexible nga nagtugot sa tanang mga ligid sa paghikap sa yuta sa tanang mga sitwasyon.

Wheeled trucks

Ang mga Trak-ATV, nga naglihok sa mga ligid, usa ka teknik nga unibersal. Makahimo sila sa paglihok nga dili makadaot sa mga kadalanan ug sa mga dapit sa yuta. Bisan ang tubig dili mahimong babag kanila. Ang Wheeled ATVs mas menos kaysa gisubay nga mga sakyanan. Apan makahimo sila sa pagdala sa daghang mga gamit sa samang masa.

Tungod sa disenyo sa mga sakyanan giisip nga ang mga wheeled superloader mas sayon sa pag-ayo kay sa ilang "mga kaigsoonan" nga hantatalo. Ang agianan sa mga sakyanan sa hantatalo naglangkob sa usa ka dako nga gidaghanon sa mga bahin sa metal, nga kusog nga naapektohan ug nadaot. Sa kapatagan, mas lisud ang pag-ayo kanila kay sa mga ligid nga trak.

Wheeled ATVs:

• YAG-12 - unang sakyanan sa tanan nga Soviet.

• ZIL-49061, nga mas nailhang "Blue Bird". Usa kini ka naglutaw nga trak nga adunay tulo ka mga axle ug four-wheel drive. Gipildi niini ang tanang babag sa tubig sa gikusgong 8 ka kilometro kada oras.

• Ang ZIL-135P ubos sa ngalan nga "Dolphin". Usa kini laing amphibious truck. Sa mga kalsada siya makahimo sa usa ka tulin nga kutob sa 65 ka kilometro kada oras, ug sa tubig - hangtod sa 16.5 kilometro kada oras. Siya nag-atubang sa usa ka bagyo nga adunay gahum nga 5 puntos ug usa ka pundok sa yelo sa iyang dalan.

Crawler Equipment

Ang mga hut-ong nga tipo sa mga hut-ong sa tuhod adunay mga bentaha. Ang mga sakyanan sa niini nga matang nga gihulagway sa dugang nga abilidad sa cross-country, nga mas taas kay sa mga sakyanan nga may ligid. Ang mga crawler trucks makahimo sa paglihok sa snow, swamp, plowed soil ug uban pang komplikadong mga lugar.

Ang laing bahin mao ang pagpilo sa mga sumpay sa duha ka eroplano. Tungod niini, ang mga hantatalong mga sakyanan sa kadalanan sagad itandi sa usa ka bitin nga nagakamang sa yuta. Kini nga paagi makabuntog sa taas nga mga babag, nga mas taas kay sa teknolohiya mismo.

Ang pinakamaayo nga mga trak sa Sobyet, ang tanan nga mga sakyanan nga sakyanan, naglakip sa mga hantatalo:

• "Knight sa DT." Kini adunay usa ka articulated nga istraktura, nga mas kasagaran alang sa mga sakyanan nga may ligid. Ang "Vityaz" makahimo sa pagpadali sa 47 kilometro kada oras. Gidaug niya ang mga babag nga may gitas-on nga hangtod sa 1.5 metros ug usa ka 30-degree angle angle. Nag-agi kini sa mga seksyon sa tubig nga adunay kinatibuk-ang gitas-on nga hangtod sa 4 metros.

• TM-120, nga susama sa nauna nga sakyanan nga tanan-terrain. Kini lahi lamang sa pagkawala sa pagsulti sa istruktura.

• Ang SM-552-03 gamay ang gidak-on. Apan kini makadala sa 8 ka pasahero nga komportable.

Lisud kaayo ang pag-ingon kung unsa nga mga cargo ATV ang mas maayo. Kini nag-agad sa mga buluhaton nga gihatag kanila ug sa mga kondisyon sa pagpaandar.