Ni makakita Himoa nga kon unsa ang sa ibabaw - sa estatwa ni Liberty o sa Eiffel Tower?

Bag-ohay lang kini misugod sa pag-angkon pagkapopular sa usa ka rating scale sa bantog nga mga bilding. Pagkatinuod sa matag usa kanato nga walay katapusan moabut sa tibuok infographics, nga gitiman-an pinaagi sa gidak-on sa lain-laing mga arkitektura istruktura paryente sa usag usa. Tinuod makapaikag, unsa gidak-on ang mga modernong colossi. Dinhi, alang sa panig-ingnan, nga ang sa ibabaw - sa estatwa ni Liberty o sa Eiffel Tower? ni sa pagsulay sa pagsabut niini nga Himoa.

Eifel, o unsa nga paagi nga kini sa tanan nga nagsugod

Alexander Gyustav Eyfel may German nga gamot, ang ngalan sa iyang katigulangan daw Bonikhauzen. Sa Dijon, ang dapit sa Pransiya diin siya natawo ang bantog nga engineer, sila mibalhin ngadto sa sinugdanan sa XVIII nga siglo ug sa diha-diha dayon human sa lakang usab sa ngalan sa Eiffel Tower - sa usa ka tingog mas makalipay sa mga igdulungog sa mga Pranses ug, subay niana, kini mao ang mas sayon sa paglitok. Kini sa ulahi sa tibuok kalibutan mahimong interesado nga masayud kon unsa ang gitas-on sa Eiffel Tower - ang engineer sa paglalang, ug ingon sa usa ka bata, walay usa nga makakita sa umaabot nga katalagsaon Gustave. Ingon sa usa ka bata nga siya mao na mamatikdan, siya dili motindog gikan sa panon sa mga batang lalaki Dijon. Pagkabata bantog nga siyentista gihimo sa usa ka matahum nga dapit, diin ang tibuok nga kahimtang mao ang relaks ug sa usa ka gamay nga nakapukaw sa pagtuki sa mga kalihokan.

studentship

Sa Dijon probinsya, sa balay sa pamilya sa engineer ni, mao ang usa ka high school sa usa ka teknikal nga anggulo, lang kini migraduwar gikan sa batan-ong Gustave. Human kini nakahukom sa pagpadala sa talented nga batang lalaki ngadto sa Paris aron sa pagsulay sa iyang kamot diha sa admission sa Polytechnic eskwelahan - sa usa ka kaayo nga pag-ayo-nga nailhan ug tinahod institusyon sa mga panahon. Apan, alaut, Gustave naghulat sa usa ka kapakyasan, Apan, dili sa teknikal nga disiplina, kini nga tanan nga labing maayo nga. Nalangkob sa atong bayani ordinaryo kabatid. Mao kana ang wala niya makat-on sa pagpugong sa, bisan sa ulahi mao ang usa ka publiko nga tawo.

ako sa pag-adto sa laing institusyon, nga gitawag Paris tulunghaan sa arte ug crafts. Sa ulahi, bisan pa sa dako nga Eiffel miangkon nga kini nga kausaban sa swerte na kaayo malampuson alang kaniya ug sa pagpasalamat sa mga katuigan nga gigugol diha sa eskwelahan. Ang nag-unang pagpasiugda magtutudlo aron sa pagsiguro nga ang mga estudyante sa pagpalambo sa abilidad sa paghimo, ug ang tanan teknikal nga mga isyu nga lamang sa usa ka auxiliary negosyo. Sa panahon nga walay nasayud nga sa ibabaw - ang estatwa ni Liberty o sa Eiffel Tower, tungod kay kini nga mga gambalay sa panahon wala pa maglungtad.

Sayo nga career Eiffel

Ang unang buhat mao ang katalagsaon assistant lingkoranan diha sa engineering nga malig-on nga gitawag nga "Charles Neveu". Ang iyang amo ang kaayo gipabilhan ug promote pinaagi sa mga han-ay. Kini nga kompanya nga gihimo tulay. Sa kanila sa panahon nga kini mao ang usa ka dako nga panginahanglan, sama sa tibuok nasud aktibong tren tracks gibutang. Lang sa tulo ka tuig sa ulahi siya nahimong Gustave kauban, apan ang iyang sweldo wala ilisan, ug sa wala madugay gisundan sa panagbulag gikan sa amo. Ang tawo nga wala makaila nga ang sa ibabaw - sa estatwa ni Liberty o sa Eiffel Tower, gidayeg sa katahum sa mga istruktura nga hinimo sa metal. Siya mao ang sigurado nga sa kanila mao ang dili lamang sa kalig-on, apan usab sa katahum. Ang batan-ong engineer nakahukom sa nakaplagan sa iyang kaugalingon nga kompanya ug padayon sa paghimo sa sa pagtukod sa tulay.

Ang ideya sa pagmugna sa mga obra maestra

Kini mao nga nahitabo nga Eiffel kinahanglang mobiya sa nasud alang sa tulo ka tuig. Ang nasud nagsugod sa pag-atake sa mga kritiko sa engineer ug sa iyang mga mga building ingon nga siya mao ang unang nga nagsugod sa pagtukod tulay sa usa ka paagi. engineer adunay sa pagpaminaw sa usa ka daghan sa dili maayo nga mga butang. Sa panahon nga sa Pransiya didto na sa pipila ka pagdahili sa yuta sa tren tulay, ingon sa usa ka resulta sa nga dihay daghan nga mga biktima sa dinhi ug nagsugod niini nga paglutos.

Didto, sa usa ka panaw, gikan sa Gustave ug ang ideya sa paghimo sa labing bantogang mga tinukod sa Pransiya. Tingali, unya, ang engineer walay ideya unsa ang gitas-on sa sa Eiffel Tower sa metros, apan siya nasayud gayud unsa ang mahimong disenyo niini. Sa paghimo sa usa ka torre sa niini nga matang sa katalagsaon niini dinasig sa research sa mga Swiss doktor, nga nakahimo sa pagtuon sa istruktura sa femur bukog sa tawo ug sa set: sa atubangan sa daghang hryaschik-apod-apod sa mga load sa ingon nga paagi nga kini mao ang dili mabaga nga bukog mao ang makahimo sa pag-asdang sa tibuok nga lawas. Ingon sa usa ka resulta, ang mga mamugnaong mga ideya nagpakita sa kinatas-ang building sa sa kalibutan nga ang panahon - ang Eiffel Tower. Ang mga disenyo aron mamugnaong gidisenyo nga alang sa labaw pa kay sa usa ka siglo, wala siya kinahanglan mayor nga pag-ayo.

"Anak nga mga Babaye" Eiffel

Unsa ang mahimo nga mas komon sa taliwala sa mga Amerikano ug sa mga Pranses? Kini turns nga ang nasyonal nga simbolo, ang estatwa ni Liberty mao ang sa pagkatinuod usab gilalang sumala sa mga drowing sa mga bantog nga Eiffel. Tingali dili tanan ang nahibalo kon unsa ang gitas-on sa mga estatwa ni Liberty. Kini mao ang 93 metros, apan ang iyang Pranses nga babaye mao ang mas taas nga - sama sa 324 metros. Kini mao ang pa sa usa ka misteryo kon sa unsang paagi ang usa ka tawo nga nakahimo sa paghimo sa ingon nga maanindot nga mga bilding nga nahimong simbolo sa nasud. Ug kini dili mao ang usa ka bililhon nga marmol ug sa bulawan, ug gikan sa usa ka yano nga metal. Bisan unsa ang mga sa ibabaw - sa estatwa ni Liberty o sa Eiffel Tower, kini mao ang importante nga ang Gyustav Eyfel Gilalang dili lang pagdesinyo, gibuhat niya ang mga karakter edad.