Mercedes 124 - 13 ka tuig sa katilingban linya

Tunga-tunga sa gidak-on Sedan Mercedes 124 unang gipresentar ngadto sa publiko sa 1984 ingon nga usa ka puli alang sa miaging W123 model. Ug kon ang nag-una mao ang usa ka resulta sa lawom nga modernisasyon sa ika-114, ang bag-o nga produkto nga sa bug-os nga naugmad gikan sa nagaras. 124-ako modelo nga nakadawat sa usa ka bag-o, nga mas naghashas ug dinamikong panagway, recycled distorsyon zones, ABS ug airbag alang sa drayber. Makapaikag nga "lotions" mao ang mosunod: sa usa ka wiper, nga tungod sa pagpanilhig tiunay nga gambalay hapit sa tanan nga mga windshield ug sa likod nga pagkiyugpos headrests, pagdugang sa visibility sa mga sentro nga salamin. Pinaagi sa tradisyon, ang mga fans sa brand nakasabut ambiguously lab-as nga nga lawas ug dili lang gigamit sa niini. Apan pagbagulbol ug nakatilaw, masaligong miingon: "Das ist gut."

Sa sinugdan Sedan Mercedes 124 naghatag og usa ka pagpili sa lain-laing mga makina 7 - gasolina 4 (duha ka 4-gamay ug duha ka 6-silindro) diesel ug 3 (4, 5 ug 6 "boiler", sa tinagsa).

Sa 1985, sa merkado nagpakita karomata uban sa pabrika index S124. Sa makina sa mga sakyanan nga kini mao ang lamang sa lima ka, apan ang gidaghanon sa mga rekord sa boot sa klase - 2200 ka litro. Sa mao usab nga tuig, hanas sa produksyon sa upat-ka-wheel drive Mercedes 124 uban sa ngalang "4matic" ug ang indeyksiyon nga bersyon sa labing maluya nga sa laing M102 engine, nga napanunod gikan sa usa ka gatus kaluhaan ug tolo. Polnoprivodniki pereuslozhnennoy lain-laing mga disenyo, mao nga ang mga espesyal nga pagkapopular dili midaog.

1986 nagtimaan sa pagkatawo sa unom-ka-silindro Turbo-diesel 300D Turbo, ingon man sa dagway sa pipila ka bersiyon sa gasolina catalysts.

W124 mercedes Coupe ni gipresentar sa 1987. Duha ka mga pultahan, C124 index, tulo ka gasolina makina ug bag-ong mga liston - nga ang tanan nga mga bahin kupeshki. Unya, ngadto sa katapusan sa tuig, ingon sa sumbanan sa tanan nga mga modelo nagpakita ABS ug ang usa "gadgets" - pagpainit sa washer fluid reservoir. Adunay Banal vtemyashit heater gikan sa engine makapabugnaw nga sistema.

Ang 89-ka-tuig Mercedes 124 naluwas sa unang restyled, na sa usa ka bag-o nga "kasingkasing" pinaagi sa paghimo pag-usab sa unom ka-silindro M104 24-balbula, ug ang usa ka bag-o nga lawas - ang usa ka limousine alang sa unom ka mga pultahan index V124, kita adunay usa ka gamay nga-nailhan, nga gituyo sa panguna alang sa buhat sa usa ka taxi .

1990 gipresentar sa mga connoisseurs sa brand mao ang "dautan" sa ika-124 nga - Mercedes Benz-500E. Ubos sa hood, nagtago 32 ang usa ka balbula v8 kapasidad sa 330 hp, ang sakyanan accelerates sa gatusan ka sa 6 segundos, usa ka maximum speed electronic limitado sa 250 km / h. Sa mga nasud nga CIS, kining capacious sakyanan nakadawat sa angga nga "Lobo", ug sa Uropa nahimong labing gikawat nga mga sakyanan.

Sa 1991, may usa ka konbertibol A124, nga nagtanyag sa usa lamang ka modelo - 300CE-24. Usa ka tuig ang milabay, naluwas sa lawom nga modernisasyon sa tibuok nga-laing mga gasolina makina, misunod kanila ug pag-abot diesels.

Ingon sa usa ka resulta sa re-paghingalan sa mga brand sa 1993, Mercedes 124 mao ang unang midsize Sedan E-klase, apan sa panahon sa katapusan nga moral ug teknikal outdated. Paghunong sa produksyon nahitabo sa pipila ka yugto, ug ang katapusan nga A124 gikan sa stocks sa 1997. Sa kinatibuk-labaw pa kay sa 2.5 ka milyon nga sakyanan nga gigama alang sa 13 ka tuig sa produksyon. Ang bug-os nga makina nga napamatud-an sa iyang kaugalingon pag-ayo. Kini mao ang katapusan nga modelo, uban sa iyang mga legendary kasaligan mersedesovskoy sukad unya management sa kompanya nakahukom sa pagpakunhod sa gasto sa produksyon. Karon kini mao ang usa sa labing popular nga Mercedes sa sa secondary merkado.