Lagda parking

Very sa kasagaran motorist gibuhat sa usa ka sitwasyon diin siya batid nagmaneho sayon, apan parking nagahari kaniya sa mga malisud nga igo.

Novice mga drayber usahay lisud nga sa pag-ila tali sa maong mga konsepto sama sa sakyanan nga paghunong ug sa parking.

Bisan ang mga tawo nga dili sa mga unang tuig sa luyo sa ligid sa "puthaw kabayo", dili sa kanunay husto ila, diin posible nga ug diin imposible sa paghunong. Usa ka panig-ingnan sa niini - sa daghang mga sakyanan nga giparking diha sa mga kadalanan, bisan asa.

Aron sa tukma nga paagi kalainan sa mga lagda sa parking, kamo kinahanglan nga tin-aw nga nagpaila kon sa unsang paagi nga kini lahi gikan sa mga parkinganan.

Una, kini nga mga maniobra pagkuha sa lain-laing mga panahon, kon nagatindog sa proseso moabot dili labaw pa kay sa lima ka minutos, lamang kini mohunong kon labaw pa - kini ni parking, nga mao ang subject sa artikulo 1.2 sa Rules sa trapiko, nga mao ang mga lagda parking.

Ang nag-unang criteria sa niini nga mga lagda:

- Car parking kinahanglan nga buhaton lamang sa kilid sa dalan, ug kon ang usa dili - sa dalan, sama sa duol sa daplin. Kon ang gilay-on sa daplin sa dalan labaw pa kay sa usa ka metros nga, kini giisip nga usa ka paglapas.

- kamo kinahanglan nga parking sa sakyanan susama sa daplin sa dalan, bisan pa sa usa ka gamay nga bato sa pamag - ang pagtipas gikan sa mga lagda.

- Ayaw sa sakyanan duol sa bus stop, duol sa interseksyon, turn ug sa mga punto sa pagsulod o paggawas. Kini paghimo sa usa ka emergency nga sitwasyon.

- Bisan kon ang drayber sa usa ka Pagdali ug pag-undang alang sa usa ka higayon, kini gidid-an sa pagbiya sa sakyanan sa tunga-tunga sa dalan, ilabi na sa dagkong mga siyudad, lakip na lang sa kaso sa usa ka emergency nga sitwasyon. Ang maong nga-nga drayber sa labing maayo atubang lang lino nga fino nga, apan kaayo nga sa kasagaran kini nga mga "nga puthaw nga mga kabayo" nga giguyod sa usa ka lanot trak sa maong dapit silot.

- regulasyon parking nagdili parking sa bus pag-undang, mga tagboanan, tulay, overpass. Usa ka kinahanglan nga kanunay mobayad sa pagtagad sa mga ilhanan nga nagdili o pagtugot parking. Sa daghang mga dapit metropolitan sa panahon sa tingtugnaw sa pipila ka mga dapit sa daplin sa dalan parking gitugotan sa katingad o bisan sa mga adlaw sa buhat tungod sa nieve daro o sa ubang mga ekipo.

Usa sa mga high-risk nga mga dapit alang sa mga sakyanan gikonsiderar nga usa ka dako nga sakyanan parke. Ikaw kinahanglan sa paghunahuna sa daghang mga hinungdan, sama sa pagpasar sa ubang mga sakyanan, mga kahimtang parking, gibiyaan sa usa ka parking luna, ang husto nga paghunong sa ubang mga makina, pagkaduol sa silingang mga makina.

Sa parking lot sa shopping center regulasyon parking paghatag sa usa ka sa pipila ka mga gilay-on tali sa mga sakyanan sa boot gipamalit dili ang kadaut sa mga kasikbit nga makina.

Labing unpredictable awtorisado nga parking nga mga dapit sa mga parking sa pultahan, duol sa mga building adunay pedestrian utlanan. Kanunay kinahanglan sa labing menos usa ka taphaw tan-aw pinaagi sa luna sa palibot, tungod kay didto mao ang kanunay nga ang kakuyaw sa pagkahulog sa imong sakyanan advertising nagatindog, icicles, pagtukod tinumpag, daan nga mga kahoy.

Dugang pa, ang drayber kinahanglan nga makakat-on sa mga lagda sa parking sa Reverse, ingon man sa pagtrabaho sa parking kahanas check sa iyang mga bulsa. Karon, kini nga nakat-onan sa nagmaneho lang sa usa ka pipila ka adlaw.

Adunay pipila ka mga lagda sa parking sa mga nataran sa mga balay. Ug kon ang drayber nga gusto lang magsugod sa makina ug moadto sa trabaho, ug ayaw modagan sa tibuok sa pagpangita sa tag-iya apartment sa manghilabot sakyanan, kinahanglan lang hingalan sa mga dapit diin kamo makahimo sa-walay-bayad mohunong hangtud sa buntag.

Kini mao ang imposible sa parking sa maong mga dapit diin adunay mga lunhaw nga nataran ug mga plantings, ingon man sa mga aseras o sa mga dapit diin kini mao ang lagmit nga babagan tudling sa residential pagtukod.

Sa pagkakaron, daghang dagkong mga siyudad ang mibayad parking, diin kamo makahimo sa paghunong sa imong sakyanan sa usa ka panahon. Apan, ingon sa usa ka pagmando sa, ang maong parking dili responsable alang sa kaluwasan sa mga sakyanan ug busa dili ilabi popular nga sa taliwala sa mga drayber.