Kon sa unsang paagi ug diin sa pagkuha diagnostic tsart alang sa CTP? Tips sa mga motorista

Diagnostic Card - sa usa ka opisyal nga dokumento, nga mao ang anaa sa drayber human sa inspection sakyanan. Kaniadto, ang tanan nga motorista andam teknikal nga agianan. Ubos sa kasamtangan nga balaod, ang registration sa usa ka pinugos nga insurance kontrata dili mahimo nga walay sa diagnostic card. Sa kini nga kaso, sa daghan nga mga drayber nga adunay usa ka pangutana: diin sa pagkuha sa diagnostic tsart alang sa CTP?

CTP ug diagnostic card sa makina

Karon sa pagkuha sa usa ka kontrata sa pinugos nga insurance nga walay diagnostic cards dili motrabaho. Ug monitor sa atubangan ug sa tudling mahimong mga representante sa mga kompaniya sa insurance. Kon wala sa usa ka diagnostic card mahimo sa insure sa lamang sa usa ka bag-o nga sakyanan (sa 3 ka tuig), sakyanan transit o sakyanan nga narehistro sa usa ka langyaw nga nasod. Ang tanan nga lain nga mga sakyanan kinahanglan sa paghatag sa mga insiyur inspection card alang sa registration sa kontrata.

Daghan ang interesado sa mga pangutana sa unsa ang kinahanglan nga usa ka panahon sa diagnostic cards alang sa CTP, usa ka representante sa mga kompaniya sa insurance aron sa isyu sa kontrata. Ubos sa kasamtangan nga balaod, ang mga diagnostic card kinahanglan nga balido sa panahon sa insurance.

Sa unsa nga paagi sa pag-agi inspection ug diin sa pagkuha sa usa ka diagnostic tsart alang sa CTP

Inspection mahitabo sa mga espesyalista dapit nga operate ubos sa lisensya. Kay inspection kinahanglan paghatag sa mga sakyanan sa iyang lunsay nga nga dagway. Kon ang makina mao ang gikan sa whack, unya gi-isyu sa usa ka sertipiko, nga naglakip sa bisan unsa nga mga isyu nga kinahanglan nga gitumong. Sulod sa usa ka bulan, ang drayber obligado sa pagtul-id sa mga depekto ug sa paghatag sa mga sakyanan ang usa ka re-inspection.

Kon ang re-inspection depekto makaplagan, nga gihatag sa dagway sa diagnostic card, diin may usa ka pirma sa expert ug ang card expiry date. Dugang pa sa usa ka medium nga papel ang natala sa usa ka electronic card EAISTO database diin gitipigan alang sa 5 ka tuig.

Unsa nga paagi sa paghimo sa CTP walay diagnostic card

Sa pagkakaron, daghang mga kompanya sa insurance sa paghalad sa usa ka patag nga fee alang sa paghimo sa usa ka diagnostic card sa diha nga ang paghimo kaninyo nga usa ka CTP sa iyang estasyon. Sa kini nga kaso, kamo kinahanglan lamang sa pagbayad sa usa ka kahimtang fee sa kantidad nga 446 ruble, sa pagkuha sa kontrata, sumala sa nga ang panginahanglan sa pag-agi sa kompaniya sa insurance human sa registration station CTP, ug moagi teknikal nga inspection. Human sa inspection nga gihatag sa usa ka kard ang napuno sa mga resulta sa mga diagnostic test.

Ang ubang mga kompanya sa mga andam sa pagbayad alang sa naugmad nga diha-diha dayon-isyu sa usa ka bug-os nga teknikal nga inspection nga porma. Sa kini nga kaso, ang representante sa kompaniya sa insurance mga rehistro sa kard diha sa usa lang ka database EAISTO, pun-a sa porma ug naghatag kliyente sa sa kamot. Diagnostic Card alang sa CTP walay inspection ang isyu sa dili lamang sa kaayo sa pagpuasa apan usab sa mga walay-pagtagad. Kini nga porma dili lahi gikan sa niana nga gihatag ngadto sa mga drayber uban sa tinuod nga-agi estasyon. Nga kapilian sa pagpili, ang matag motorist mohukom kagawasan, gawas.

Unsay kinahanglan nga gitan-aw sa dili pa agi inspection

Sa dili ka pa modesisyon sa diin sa pagkuha diagnostic tsart alang sa CTP, kamo kinahanglan gayud nga mobayad sa pagtagad ngadto sa mosunod nga mga importante nga mga punto:

• nagtrabaho sa kalayo extinguisher;

• pagpasidaan triangle;

• first aid kit uban sa tanan nga mga gikinahanglan nga mga pagpangandam;

• sakyanan sa iyang lunsay nga porma.

Petsa sa diagnostic card

Ubos sa kasamtangan nga balaod, mga sakyanan ngadto sa tulo ka tuig mao ang labut gikan sa paglabay sa teknikal nga inspection. Human sa niini nga panahon, kamo kinahanglan gayud nga mohatag og usa ka sakyanan aron sa pagsusi, ug modawat sa usa ka kard alang sa 2 ka tuig. Human sa 2 ka tuig sa teknikal nga inspection pamaagi gisubli ug nakuha maporma sa sunod nga 2 ka tuig.

Sa sunod-sunod nga tuig, ang drayber obligado sa paghatag sa mga sakyanan ug sa pagkuha sa card alang sa usa ka panahon sa 1 ka tuig. Kon wala kamo mahibalo kon asa sa pagkuha diagnostic tsart alang sa CTP, nga kamo mahimo sa pagkontak sa kompanya sa insurance, nga mohatag direksyon sa estasyon ug motabang sa pagsulbad sa imong mga problema.

Kini usab nga gikinahanglan sa pagkuha sa asoy nga ang uban nga mga motorista mohatag og insurance sa adlaw sa operasyon diagnostic card, apan sa panahon sa tuig nga insurance, kini matapos. Sa kini nga kaso kini mao ang gikinahanglan aron sa pagbag-o sa card, kon dili sa diha nga ang naseguro nga hitabo, ang insiyur mahimong magdumili sa pagbayad sa insurance reimbursement.