Ilis SHRUS Vaz-2110. Ilis Timri gawas CV joint. Bisan kon kini mao ang gikinahanglan sa diha nga ilis sa CV joint sa habwa, limas sa lana gikan sa kahon?

Gikan sa artikulo, inyong pagkat-on kon unsa ang imong kinahanglan nga sa diha nga ilis sa CV joint sa "siyam ka", "tinagpulo" ug bag-ong modelo. Kini nga pamaagi mao ang gihimo sa drive nga mga sakyanan atubangan-ligid hinoon sa madali. Apan, alang sa daghan nga mga motorista kini mahimo nga usa ka problema, ingon nga walay tukma nga mga kahanas ug mga himan. Sa wala pa nagsugod sa pag-ayo sa ilang kaugalingon nga mga kamot, kamo kinahanglan nga familiarize sa imong kaugalingon uban sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa mga bisagra. Ug sa usa ka daghan-agad sa kalidad sa mga pagpangandam nga buhat.

Sugdi pag-ayo

Sa diha nga ilis sa CV lutahan nga kini mao ang mas maayo aron sa pagpabalik sa usa ka batid nga auto mechanic nga sa pagbuhat sa maong mga pamaagi mao ang daghan nga mas komon pa kay kaninyo. Sa workshops nga ang tanan nga mga gikinahanglan nga mga himan dili sa tanan nga garahe makita. Busa, sa paghupot sa mga puli CV joint sa estasyon - kini mao ang usa ka bugto (dili sa literal, apan ang panahon nagkinahanglan og usa ka gamay nga).

Kon modesisyon sa paghimo sa pag-ayo sa ilang kaugalingon nga sakyanan, unya mosunod sa mga instruksyon. Una, kamo kinahanglan nga ibutang sa sakyanan sa usa ka patag nga nawong nga ingon sa sa mahimo. Ikaduha, kini mao ang obligasyon sa ilalum sa likod ligid kinahanglan nga ibutang sa espesyal nga ligid chocks. Kon dili, kamo makahimo sa paggamit sa mga paagi sa kamot, bisan ang mga tisa.

Habwa, limas sa lana ug finalization

Ikatulo, sa wala pa sugod nga buhat nga kamo kinahanglan nga habwa, limas sa lana gikan sa gearbox. Sa pag-usab sa CV joint dili kinahanglan nga bug-os nga habwa, limas sa lana gikan sa checkpoint. Shooting kahon dili gikinahanglan, apan gikan sa mga lungag sa nga kamo-instalar granada mahimong moresulta sa mga duha ka-katulo sa kinatibuk-ang gidaghanon sa lana. Kon kamo naghunahuna kon kamo kinahanglan nga sa pag-ilis sa mga CV joint sa habwa, limas sa lana gikan sa kahon, ayaw kabalaka, og Isalikway kaniya alang sa labing menos 2/3.

Sa katapusan, kamo kinahanglan nga sa pag-angkon sa gikinahanglan nga mga himan ug mopagawas sa mga bahin. Kon mag-usab sa kaninyo lamang sa gawas hinge sa mga patas nga eskinado katulin, nan imong mahimo sa pagpalit sa tindahan sa pag-ayo kit. Kini naglakip sa direkta CV joint, usa ka tube sa lubricant, clamps, locking singsing, nuts, anther. Kini mao ang kini nga mga elemento kinahanglan nga ibutang sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan.

Sugdi pagbungkag sa atubangan nga bahin sa sakyanan

Sa pag-ilis sa usa ka granada, kamo kinahanglan nga pagpataas sa atubangan sa sakyanan gamit ang usa ka Jack. Ang tanan nga buhat nga pagatinguhaon aron sa pagdala gikan didto sa obserbasyon lungag, moagi sa elevator. Apan kon kini nga mga pasilidad sa dili pag-ayo mahimong usa ka gamay nga na. Sa wala pa pagbayaw sa sakyanan, kini mao ang gikinahanglan sa pagbungkag sa nut, nga nahimutang sa hub, nga walay niini nga puli SHRUS Vaz-2110 dili sa trabaho.

Kini nga bahin sa pag-ayo mas lisud, tungod kay usa ka dako kaayo torque sa niini nga Threaded koneksyon. Ikaw kinahanglan nga yawe sa 30, ug kini kinahanglan nga adunay usa ka dako nga lever. Bisan sa pag-alagad nga estasyon sa paggamit sa usa ka nozzle nga gihimo sa usa ka tube bahin. Uban sa tabang sa niini, bisan pa sa pisikal nga maluya nga tawo sa ilang mga kamot sa madali nakalukong usa ka nut.

Apan sa dili pa mosugod sa usa ka twisting, kinahanglan raskontrit niini nga nut. Kini nga pamaagi ang gihimo sa paggamit sa usa ka metal nga sukmag, mitudlo sa usa ka tumoy, ug usa ka martilyo. Sa diha nga ilis SHRUS kini nga pamaagi dili makatambong. Katungod nga dili bug-os nga unscrew Hub nut, kini angay nga buhaton human kamo sa pagkuha sa sa sakyanan. Apan una gision ang mga tarogo pagkuha sa ligid sa hub.

Pagtangtang drive nga sakyanan uban sa

Ikaw mahimo na karon sa pagkuha sa pag-ayo nga bahin, kuhaa ang mga ligid sa puli CV hiniusang Vaz-2110 nga gidala sa gawas. Ikaw tan-awa sa templo, sa ubos sa niini ang gilakip ngadto sa suspension bukton sa usa ka bola joint. Ikaw kinahanglan nga unscrew sa duha ka mga tarogo, nga og sa katapusan nga nga galamiton. Sa kaso nga, kon ang bola gikan sa kahusay, kamo kinahanglan nga, sa paggamit sa usa ka stripper, kuhaa kini gikan sa mga lungag hub tudlo.

Sunod kamo kinahanglan nga sa pagtangtang sa lagdok, nga naggiya sa mga tumoy tudlo. Ang yawe sa unscrew sa nut 19, diin ang tig-ibot instalar ug kuhaon ang tumoy gikan sa lungag sa lutahan mopakita sa. Human nga, mahimo magsugod sa pagwagtang sa mga actuator, kay kini nga pamaagi nga imong mahimo sa paggamit sa ingon nga sa usa ka stripper, ug ang daan nga-gihimo nga paagi - magahi martilyo.

Pamaagi alang sa puli sa mga lutahan

Kon puli sa gawas CV hiniusa nga mao ang katapusan nga paagi, sa pagsulay nga dili ang kadaut sa mga hub ug sa gitipiktipik disc. Ang nag-unang butang nga sa niini nga kaso - aron sa pagsiguro nga ang mga langyaw nga granada miadto uban splines. Sulod nga CV lutahan gikuha gikan sa gearbox sa usa ka daghan nga mas sayon. Sa pagbuhat niini, kamo kinahanglan nga mogamit sa sa duha ka mga himan - sa usa ka martilyo ug tigib.

Magsapsap gibutang sa taliwala sa mga kahon ug sa sulod nga granada sa pagkaagi nga kini ikapahamutang sa espesyal nga bugdo nga bahin sa sa PPC nawong. Kahayag pakang hampak mahimo na pagpuasa pagtangtang sa usa ka granada sa sulod sa gearbox. Sa kini nga kaso, ang kick kinahanglan nga apply sa sa direksyon sa transmission, sa walay pagtagad sa kon kamo pagpusil sa wala o tuo drive. Sa niini nga pagtangtang yunit mao ang bug-os nga uban sa imong kaugalingon nga mga kamot, kini mao ang gikinahanglan karon sa mopadayon ngadto sa puli sa mga lutahan.

Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa mga kamot granada

Kini nga pamaagi mahimo uban sa imong mga kamot kaayo sa madali, sa panahon nga ikaw mogahin dili kaayo kay sa pagbansay. ulahing mao ang gikinahanglan, bisan kon ang puli mao ang gidala sa gawas anther gawas CV joint. Busa sa unsang paagi sa pagbuhat sa ikaw magplano sa pag-instalar sa usa ka bag-o nga set, sa daan nga anthers ug mga kulintas gani inagaw: kulintas paglapas, ug anther cut sa usa ka kutsilyo, gunting. Kini usa ka gamay nga speed sa pag-ayo.

Karon kamo kinahanglan nga-armas sa ilang kaugalingon uban sa usa ka martilyo ug usa ka gikumot. Clamp actuator ingon sa hugut kutob sa mahimo sa mga makuha CV lutahan nga nag-atubang sa. Ibutang sa ibabaw niini mahait ug lig-on nga pakang welga sa axis migula sa engagement sa mga granada. Kon ang drive wala giayo sa usa ka hataas nga panahon, mahimo nga kini usa ka dugay nga panahon aron sa pagpapahawa niini.

Instalar sa mga bag-o nga granada sa pagpapahawa sa

Kon ikaw nagkinahanglan lamang sa puli sa mga anther sa gawas CV joint, nan sa pagsulay sa pagtrabaho pag-ayo sa paglikay sa makadaot nga mga bahin. -Instalar sa usa ka bag-o nga diha sa reverse order. Sa wala pa nga kamo kinahanglan nga hingpit gayud sa, pagalabhan niya ang salog sa iyang wala nga timailhan sa daan nga grease ug langyaw nga mga partikulo. Diha-diha dayon sa pag-usab circlip, apan una Don anther sa ilalum nga sunod nabete gikinahanglan nga kantidad sa lubricant. Karon ang mga kanunay nga tulin, kabad lutahan sa salog.

Pinaagi sa paggamit sa usa ka martilyo, sa labing maayo nga gihimo sa tumbaga, stuffing sa usa ka bag-o nga granada. Pagbantay nga dili ang kadaut sa mga hilo, kon dili kita adunay sa pagpasig-uli niini (sa labing maayo). Sa higayon nga ang lock singsing na ngadto sa lihok mahimong giisip nga sa pagtrabaho halos natapos. Kini nagpabilin lamang sa pag-instalar modahunog, pun-a grease sa ilalum niini ug ayuhon sa clamps, ilis sa external SHRUS kini hapit sa ibabaw sa.

Karon ang mga drive sa dapit hugot sa reverse han-ay. Palihug timan-i nga ang pagkuha sa duha drive sa mao nga panahon nga gidili. Ang rason sa mga bakak sa kamatuoran nga ang mga nagsugo kahimanan, nga gilakip sa differential gambalay, mahimong mobiya gikan sa engagement ug pagkapukan sa gearbox housing. Kon imong gikinahanglan aron sa pagtangtang sa duha drive, kita kinahanglan nga buhaton niini nga usa sa usa, ug human sa pagtangtang sa sa unang gikinahanglan sa pag-instalar sa mga plug.

findings

Nga ni nga gipulihan SHRUS-2110 ug uban pang mga atubangan-wheel drive modelo. Ang tanan nga buhat nga gibuhat usab. Kini mao ang bili sa pagbayad pagtagad ngadto sa kamatuoran nga ang mga bisagra kinahanglan sa pagbaton sa diha sa mga tindahan napamatud-an nga pagwagtang sa posibilidad sa kaminyoon. Dugang pa, ang tanan nga pag-ayo kinahanglan nga gidala sa gawas sa usa ka dapit nga mahinlo diha sa aron sa pagpugong sa abug o tubig sa ibabaw sa sulod nga nawong sa kanunay nga tulin, kabad lutahan.