BMW 116i. Reviews sa mga tag-iya sa sakyanan. Technical kinaiya sa sakyanan

BMW 116i - sa usa ka sakyanan nga iya sa unang serye sa kalibutan-inila nga Munich kompanya. Kabalaka "BMW", nga nagdagan sa sa produksyon sa niini nga modelo, natingala ang tanan sa usa ka kaayo nga non-walay hinungdan design housewares, ingon man usab sa uban nga mga teknikal nga solusyon. Kini nga midget serye may usa ka daghan sa gusto. Aw, kini mao ang gikinahanglan nga makig-istorya mahitungod sa labing importante nga mga bentaha niini nga sakyanan, nga sa madali nakaangkon pagkapopular sa taliwala sa mga fans sa "BMW" ug ang usa ka maayo nga maghuhukom sa kritikal nga mga makina.

Personal nga konsumo

Busa, unsa ang orihinal nga nagpakita Bayern, unveiling sa usa ka bag-o nga kaliwatan sa makina sa usa ka gidaghanon sa mga abante? Una, kini nagdugang sa gahum. Ug mahitungod sa kinahanglan sa iya nga makig-istorya una sa tanan. BMW 116i adunay usa ka sumbanan nga 1598-cc engine, nga nagkinahanglan ang maximum gahum sa 100 KW. Kini mao ang bahin sa 136 ka litro. sa usa ka. Ang ibabaw speed mao ang palibot sa 210 km / h. Sa sayo pa, sa miaging mga bersyon, kini nga numero mao ang dili kaayo kay sa 10 km / h. Gawas pa mikunhod ug ang pagpatulin panahon sa "gatusan ka" sa 0,5 segundos. Karon siya mao ang 8.5 segundos. 80 kilometro kada oras ngadto sa 120 BMW 116i accelerates sa 8.6 segundos. Ug, siyempre, gasto. fuel konsumo pag-ayo pagkunhod sa itandi sa iyang gisundan nga modelo. Karon kini mao ang bahin sa 7.3 ka litro kada 100 kilometros sa siyudad! Sa track record, siyempre, dili kaayo - mahitungod sa 4.9 ka litro. Sa nagkasagol nga paagi, kini nagkinahanglan sa mga 5.6 ka litro kada 100 kilometros. Sa baruganan, ang dakung pagkapopular sa kini nga modelo sa "BMW" nga makab-ot tungod kay sa ekonomiya niini. Tinuod, ang usa ka bag-ong sakyanan dili sa bug-os badyet. Mga 900 000 adunay sa pagbayad alang sa usa ka brand sa bag-ong BMW 116i sa Russia (sa nag-unang mga bersyon - bisan sa 5 o 3-pultahan Wagon).

motor

Sa sinugdan, ang mga BMW 116i, ang mga kinaiya nga makapahimuot sa iyang efficiency, kini nga makina nga mingkayab ingon N45V16. Kini upat ka-silindro sa-linya DOHC, ug kini milungtad hangtod sa 2011. Unsa ang kinahanglan nga nakita nga bahin sa niini nga makina? Tingali ang variator gas-apod-apod hugna. Sa laing mga pulong - Vanos sistema. Apan, may laing importante nga sistema - Valvetronic. Ang unang kaliwatan sa makina alang sa bag-o nga 116i nga squeeze sa gahum sa 85 KW. Kini mao ang sa mapintas gayud sa sama nga 114 hp Apan karon ang teknolohiya miadto sa halayo sa unahan, ug karon adunay usa ka labaw nga gamhanan nga bersyon, nga instalar sa ilalum sa hood sa BMW 116i, ang mga kinaiya nga sa matag restyling ug modernisasyon nahimong mas maayo.

Dynamics ug Efficiency

"BMW 116i" nakadawat sa usa ka maayo nga review. mga tag-iya sa sakyanan nga bili ekonomikanhon ug minatarong, sa maayohon dali, apan matahum nga mga sakyanan, makina kini mao na matagbaw. Dugang pa, kini mao ang kaayo dinamikong ug functional. Dugangi kini nga mga indicators sa mga developers milampos, bisan sa walay pag-usab sa gidaghanon sa mga motor. Siya nagpabilin sa usa ka 1.6-litro. Ug ang tanan nga mga pasalamat ngadto sa kamatuoran nga ang gahum sa yunit - kini dili lang sa mga makina ug TwinPower Turbo.

Updated linya alang sa mga motor sa maong kausaban sama sa 116i (ug ang iyang sumusunod 118i) usab boasts sa usa ka taas nga-katukma fuel indeyksiyon ingon man sa turbocharged TwinScroll. Nice pagdugang, kamahinungdanon nakaimpluwensya sa performance sa makina. Engine ang BMW 116i nahimong pagpakita sa labing maayo nga torque bisan sa kamahinungdanon pagkunhod sa fuel consumption.

panagway

Daghang mga tawo ang interesado sa niini nga hilisgutan, sama sa pagbuhat sa BMW 116i. Busa, kini kinahanglan nga nakita piho nga pagtagad sa maong usa ka limitado nga bersyon sa sakyanan, ingon sa Sport Line Edition. Kini gihatag ngadto sa publiko sa 2013. Ang sakyanan motan-aw gayud dungganon. Design mibalik athletic ug bisan sa usa ka gamay agresibo, bangis - apan sa kasarangan. Expressive lawas linya, kini nakahukom sa gibug-aton sa mga masilakon grille ug sa hangin intakes, bugkosan sa itom nga gloss. Bisan pa aron sa pagpalambo sa sa gawas nga gahum, designers gipatubo ang gilay-on sa taliwala sa mga ngilit sa grille. Ug ang ilang gidaghanon nga mikunhod ngadto sa walo ka. Kini mao ang makapaikag sa pagtan-aw ug sa Chrome pinahigda pagsal-ot, tungod sa nga kini turns sa pag-extend sa ubos nga bahin sa lawas. Ingon sa usa ka resulta, "BMW" mao ang giingong squat. Adunay mga tin-aw nga kaamgiran sa mga sports sakyanan. Hugot nga sa pagsulti, kini producers gusto. Laing epekto mahimong malig-on sa sentro nga itom nga bar, nga may pipila ka kaamgiran sa balisungsong gawas nga lumba sa sakyanan.

Sa luyo sa sakyanan usab tan-awon maayo sa sports - tungod sa double pahungaw tailpipe, bugkosan sa mangitngit chrome, ug ang C-haligi sa itom gloss. Ang tanan nga kini motan-aw maisugon ug impresibo.

salon

Interior - mao usab ang usa ka importante kaayo nga bahin. Mas tukma, ang ulohan nga gikuha sa, sa paghisgot mahitungod sa sakyanan. Ilabi na kon kini BMW 116i, ang presyo mao ang kaayo lig-on. Busa kini mao ang makatarunganon nga maghunahuna - mao ang dili tingali sa sakyanan, gibaligya alang sa sama nga kantidad, dili maayo nga mga materyales nga gigamit.

Aw, ang husto nga pangagpas - sa sulod mao ang tinuod nga impresibo. Siya gipaluyohan sa usa ka kaayo nga nindot, dinamikong estilo ingon sa uban nga mga sa gawas nga porma sa sakyanan. Ang bugtong nga butang nga mao ang lain-laing - itom nga gloss sa sulod inubanan sa mahayag nga pula nga paglitok. Kini dili tan-awon bastos, ug sa kaayo madanihon. Dako nga mapula elemento didto - lamang sa mga linya sa mga lingkoranan ug sa manibela, ingon man usab sa gipilde sa pultahan cards. Ug ang uban nga mga elemento sa display sa panel instrumento.

Ang mga lingkuranan ang mga maayo sa sports ug makahuloganon nga mga porma mahimong mangapot sa usa ka humok nga panapton, o sa usa ka taas nga-kalidad nga panit sa duha ka kolor (sa pagpili gikan sa, o sa Everest Gray, o Coral Mapula). Kini nga "dula" nga bersyon sa 116i ang gasto sa usa ka potensyal nga buyer sa mga 1.111.111 ruble.

"Pagpuno"

Daghang mga tawo ang mga interesado sa mopagawas sa mga bahin alang sa BMW 116 Bueno, kini mao ang sayon sa pagkuha kanila - dili sa daan nga model, aron nga diha sa pagtahud niini nga walay problema.

Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga nakita nga mas makapaikag nga hilisgutan, nga mao - mga ekipo ug mga electronics sa makina. Busa ang unang butang nga mao ang 8-speed automatic transmission Steptronic. Tungod sa iyang pagdumala sa sakyanan mahimong usa ka hasol-free ug magaluwas sa usa ka maximum nga tag-iya katagbawan. Kini, incidentally, nga gisaulog sa tanan nga mga tawo nga gipalit sa modelo.

Usab, pagtagad inibut nga subong 16-pulgada Star-misulti ligid. Laing makina adunay Runflat kaluwasan ligid, bi-xenon headlights ug headlight sa washers. Mga tarogo sekretki, multifunction manibela, Distance Control (sa kaso sa parking), sports manibela trimmed sa panit - kining tanan nga mga boasts sa usa ka brand sa bag-ong "BMW". Apan labaw sa tanan attracts pagtagad, siyempre, gearbox. Ug mahitungod sa kini kinahanglan nga sultihan pa.

automatic transmission Steptronic

Test drive BMW 116i sa gasto sa mga 8-speed transmission nahimong usa ka tinuod nga kalipay alang sa tanang mga tawo nga gusto sa pagsulay sa sakyanan. Kini mao lamang ang automatic transmission sa iyang kaugalingon nga paagi, nga kini nakahukom sa pag-establisar sa modelo subcompact. gearbox Kini mao ang sa sa gamut tangtangon ang ideya sa kon unsay "machine" - sa usa ka kaayo nga pagbahog kapilian. Bavaria developers misaka ang gidaghanon sa mga rates ug, sa susama, pagkunhod sa gidaghanon sa mga rebolusyon sa motor sa hatag-as nga gikusgon. Tungod niini, na pagkunhod sa makina kasaba ug fuel consumption. Bag-o nga design nga gihatag sa resulta, nga gilauman nga developers.

Pinaagi sa dalan, daghang mga tawo ang nabalaka mahitungod sa bahin sa kon sa unsang paagi usab sa speed sa madali. Usa human sa lain aron sa hilom nga ang proseso sa mga indicators instrumento panel masundan nga mga kausaban transmission - sa paagi nga ang gidaghanon sa mga rebolusyon nausab.

Pagbuhat pinaagi sa Hartge

116 "BMW" daghan tuners dinasig sa dodger ug kits alang sa makina niini. Ug ang usa sa mga mao ang mga panon sa Hartge. lig-on Kini specializes sa nga nagadala sa mga serial BMW nga sakyanan human sila gibaligya. Busa sila mipahibalo sa usa ka bag-ong pagbuhat kit alang sa 116-ika bersyon. Kini mibalik nga daku. Ang maong pagbuhat packages naglungtad sa wala pa, alang sa mas mahal nga mga bersiyon, ug ang resulta mao ang maayo kaayo nga. Kini mao ang diha-diha dayon nga makita nga resulta sa mga termino sa milambo fuel efficiency ug performance.

Usa ka enhanced version dili 136, ug 169 horsepower. Dugang pa, ang pagbuhat specialists reconfigured ECU, sa ingon usab nakahimo sa pagpalambo sa performance. Acceleration panahon gikan sa 80 ngadto sa 180 km / h usab mahimong dili kaayo - unom ka segundos! Maximum speed, Apan, nagpabilin sa sama nga dapit. Bisan ang mga eksperto nga adunay usa ka stainless steel pahungaw ug 19-pulgada ligid. Ug ang maong mga nindot nga mga butang sama sa branded banig sa salog, pedal sa aluminum ug stickers uban sa mga panon logo studio.

Mga komentaryo ug mga reviews

Sa katapusan sa usa ka pipila ka mga pulong kinahanglan nga nag-ingon mahitungod sa mga tubag nga mobiya sa tag-iya sa BMW. Aw, kini nga sakyanan - siguradong dili alang sa gahum sa mga fans ug mga hatag-as nga speed, gipalabi sa recruit "managhabol" sa usa ka magtiayon nga sa mga segundos. Kini mao ang usa ka sakyanan alang sa mga tawo nga mapasalamaton sa mga labing maayo sa hilum nga ride, komportable ug estaylis sulod, madanihon panagway. makina Kini mao ang kaayo huyang nga alang sa track, apan hingpit alang sa siyudad. Sa baruganan, ang normal nga presyo sa - sa usa ka milyon alang sa usa ka maayo nga, usa ka bug-os nga himan nga bersyon. Ang b / sa usa ka kapilian, ug sa maayo kaayo nga kahimtang, makita sa usa ka ubos nga bili. Ug ang mga tawo nga buot sa pagpalit sa usa ka version sports, siguradong matagbaw sa usa ka maanindot nga kontrol ug transmission, nga nagmugna sa maximum drayber kahupayan.

Aw unsay atong ikahinapos? Matahum sakyanan, maayo bugkosan duha sa gawas ug sa sulod, episyente-gidisenyo katilingban, apan hinoon huyang nga performance. Daghan sa mga "Mercedes" sa ulahing bahin sa '80s sa pagpakita sa usa ka lig-on nga performance bag-ong 116i. Apan kini mao ang usa ka compact sakyanan, mao nga panginahanglan nga labaw pa gikan kaniya mao lamang makataronganon. Busa kamo makahimo sa pagpalit ug makatagamtam sa usa ka komportable nga biyahe sa palibot sa lungsod.