Electronic ignition sa instalar Vaz-2106, ang laraw, ang bili. Adjust electronic ignition Vaz-2106

Ang sama nga makapasigarbo electronic ignition sa Vaz-2106, nga kini adunay mga disbentaha? Aron sa pagtubag niini nga mga pangutana, kini mao ang gikinahanglan sa paghunahuna sa sukaranan nga mga components ug operasyon sa duha ka sistema sa - contact ug contactless (e). Tagda ang microprocessor naghimo wala may salabutan, tungod kay kini mingkayab lamang sa mga sakyanan uban sa indeyksiyon fuel indeyksiyon sistema. Ikasubo, ang tanan nga sixes nagpahimutang lamang sa carburetor. Adunay, siyempre, ang oportunidad sa paggahin pagtigom injector nga sistema, apan kini gasto sa usa ka pretty denario. Siyempre, kini mao ang usa ka mahinungdanon nga kalamboan sa mga motor, apan mahimo kini nga usa ka gamay nga upgrade, kon kamo mga kausaban sa sistema sa ignition.

Basic elemento sa sistema sa ignition

Karon atong gikinahanglan sa paghunahuna sa komon nga mga elemento sa tanan nga mga sistema sa ignition. Sila mao ang mga sama nga alang sa tanan, sa walay pagtagad sa kon sa electronic sistema sa Vaz-2106 plugs instalar sa bisan unsa nga contact. Una, adunay mga kandila bisan asa. Sila naglangkob sa usa ka sentro sa electrode, adunay usa ka gamay nga gintang tali sa niini ug sa yuta. Kini mao ang inusara gikan sa lawas sa seramiko nga elemento. Rare kandila mabuhi 30 ka libo. Km. modagan, ug ang uban pa gani gilaglag. Sa pagsunog sa ingon nga ang usa ka bahin sa mga sentro nga electrode mahulog sa silindro. Tungod niini nga rason nga kini mao ang gikinahanglan nga sa pagpahigayon tukma sa panahon nga puli.

Ikaduha, broneprovoda nga nagsumpay sa mga bahin nga hatag-as-boltahe. Sila naglangkob sa usa ka espesyal nga fiber, nga transmitted sa usa ka pulso uban sa usa ka hataas nga boltahe. Lamang sa lima ka alambre - upat ka alang sa nga nagdugtong sa distributor cap uban ang mga lamparahan. Ug usa ka - sa Sumpaysumpaya ang coil sa distributor. Ikatulo, ang maghahatag sa mga ignition anaa diha sa tanan nga mga laraw, Apan, sila adunay gagmay nga mga kalainan. Ikaupat, ang ignition coil - sa usa ka transformer makahimo sa napulo ka mga panahon sa pagdugang sa boltahe gihatag ngadto sa nag-una nga winding. Apan electronic ignition Vaz-2106 sa sirkito mao ang usa ka gamay nga mas komplikado pa kay sa nga gigamit sa klasikal nga sistema.

Contact ignition system

Ang labing karaan nga, sa karaang, karaan na, may daghan nga mga drawbacks. Ang bugtong paagi nga kini gihulagway, sa lain nga mga pulong nga dili angay alang kaniya. Bisan pa sa tanan mga kakulangan niini, kini mao ang kaylap nga gigamit alang sa daghang mga tuig, bisan pa sa diha European nga mga sakyanan nga himan sa usa ka microprocessor pagkontrol sa sistema uban sa fuel indeyksiyon, alang sa panig-ingnan, M-Jetronic ug L-Jetronic. contact nga sistema bentaha mao ang kayano. Apan regulasyon sa electronic ignition Vaz-2106, alang sa panig-ingnan, dili hinungdan sa bisan unsa nga mga kalisdanan.

Ang ignition distributor adunay usa ka sentral nga axis nga nagalihok tungod sa compound sa usa ka drive nga rotates sa lana pump. Apan ang axis adunay usa ka gamay nga cam sa ibabaw. Kini mao ang gikinahanglan aron sa pagpapahawa sa contact nga grupo. Kini mao ang sentral nga elemento sa sistema sa, nga mao uban niini mahitabo sa hatag-as nga boltahe pulso suplay budboran busa output bili sa mga 30 kV. Apan adunay usa ka drawback - ang hataas nga kasamtangan nga switch nga ang gihimo sa grupo contact. Tungod niini, ug adunay mga kanunay nga mga problema.

Contact-transistor

Hapit hingpit, apan dili L-Jetronic, siyempre, contact-transistor sistema. Siya adunay usa ka dako nga plus, bisan pa sa daghan mga kasaypanan nagpabilin sa klasikal nga ignition system. Wala mibiya sa pole breaker, kini mao ang bili kini sa husto nga dapit sa distributor. Ingon man usab nga gimaneho, kontak sa mga mapapas anam-anam nga mahimong walay pulos. Apan dinhi sa usa ka makadaot nga butang na Isalikway - ubos nga boltahe switch mahitabo. Kita moingon nga kini mao ang hapit sa ibabaw sa mga electronic ignition Vaz-2106, apan walay switch. Usab walay pagsunog sa mga kontak mao ang usa ka gamay nga mas sayon sa pagtrabaho uban sa mga sistema ug mga kapanguhaan niini misaka. Contact pagkontrol sa transistor, nga nagtrabaho sa usa ka espesyal nga yawe nga mode (sama sa usa ka switch). Ug ang tanan nga mga hatag-as nga kasamtangan nga mibalhin uban sa tabang sa niini.

Contactless sistema (e)

Wala sa katunga sa lakang sa niini nga sistema L-Jetronic, ingon bisan usa ka sensor nga gigamit niini. Kini Hall sensor. Usa ka gamay nga lalang mao ang gituohan nga usa ka contact breaker. Siya adunay usa ka daghan sa mga bentaha. kamo kinahanglan nga magsugod uban sa sa kamatuoran nga walay direkta nga kontak. Busa, ang sistema sa resource agad direkta sa kalidad ug sa tramblera alambre. Usab, walay kadaot nga naghisgot sa usa ka butang nga mahitabo sa tanan nga mga mahuyang nga kasamtangan nga management. Kini lahi electronic ignition sa Vaz-2106 gikan sa klasikal nga pamaagi.

Hall sensor naghatag sa usa ka mahuyang nga signal, nga mao ang dili igo alang sa nagmaneho sa nag-unang winding sa coil. Apan kini mao ang igo alang niini nga basahon sa usa ka espesyal nga lalang - sa switch. Uban niini, ang signal mao ang bahandi ug tukma sa panahon nga feeding kini ngadto sa ignition coil. Sa sa mga bentaha sa sistema sa nga mipasabut sa usa ka gamay nga sa ubos-ubos, ug karon kini panahon sa paghisgot mahitungod sa mga kalisdanan nga mahimo nga nasugatan sa panahon sa instalar sa electronic ignition.

Ang kini nga lisud nga sa pag-implementar sa usa ka puli?

Ang mubo nga tubag mao, kita ingon lamang sa usa ka pulong - dili. Sa pagkatinuod, kon kamo makahimo sa pagtindog sa sa ignition panahon sa sistema sa contact, ang e-walay problema. Gibaligya electronic ignition Vaz-2106, ang bili sa nga magkalahi sa laing mga 700-900 ruble, sa bisan unsa nga tindahan. Ug sa sales package naglakip sa tanan nga mga butang nga imong gikinahanglan - ug ang wire ug sa switch, ug ang distributor, ug bisan sa kaugalingon-tapping metal. Palita lang ang cue bola, sa paggamit niini sa sugyot sa mga screws.

Sama sa alang sa distributor, kini tan-awon susama sa usa nga gigamit sa mga sistema sa contact. Uban sa usa ka kalainan - sa baylo nga sa usa ka grupo sa mga kontak bili sa usa ka Hall sensor, ug sa ibabaw sa mga kiliran sa connector adunay nga naglakip sa sa-board network. drive mao ang sama nga, usab, mao ang pag-abante anggulo sa paghimo pamaagi mao ang sama nga ingon nga ang mga pump sa lana, tabon tramblera gikan sa usa ikaw sa paggamit sa kaso sa mga klasikal nga sistema.

Unsa nga mga kaayohan nga imong mahimo og?

Apan ang mga benepisyo nga imong makuha sa usa ka daghan, kon kini nga gidala sa instalasyon sa electronic ignition Vaz-2106 sa baylo nga sa contact. Mas maayo pa nga magsugod uban sa mga kamatuoran nga ang matag drayber nahigugma sa pagkabayo sa ug dili sa pag-ayo sa mga sakyanan. Apan ang kanunay nga puli sa contact nga grupo o sa paghinlo niini ug kausaban, hinungdan sa usa ka makalilisang nga kayugot sa taliwala sa mga motorista. Ilabi na mapakyas contact aron sa bisan unsang panahon, mao nga kamo kinahanglan nga adunay usa ka mopagawas. Apan ang electronic nga sistema sa unahan sa mas kasaligan ug wala magkinahanglan og kanunay nga pamustura.

Apan ang labing importante nga butang nga nahitabo sa mga makina - ang kasingkasing sa bisan unsa nga sakyanan. Ang iyang buhat subo. Kini nagsugod sa paglihok sa husto nga paagi sa walay pagtagad sa mga rotational speed sa crankshaft. Bisan sa walay pulos nga, bisan sa 4000 rev / min engine mga buhat hingpit hapsay, makanunayon, ang ignition sa mga sagol nga fuel mahitabo sa usa ka tukma sa panahon nga paagi. Ug kini makapalambo sa inyong kahupayan, improb ang pagkakasaligan sa makina, ug labing importante - ang iyang bahin mao ang pagdugang.

instalar ug pamaagi lagda

Kini mao ang bili noting nga ang electronic ignition Vaz-2106 sirkito nga mao ang kaayo mga walay-pagtagad, kini makahimo sa pagsabut sa usa ka tawo nga mao ang sa halayo gikan sa elektrisyan. Lakip adunay gamay nga direksyon diin ang mga alambre nga inibut nga, ang ilang gitudlo nga kolor-coded. Dugang pa, sa mga tumoy sa mga alambre mga lugs ug connectors, nga wala sa tukma nga paagi gibutang kini imposible. Lamang sa usa ka caveat - ang gahum sa bug-os nga sistema kinahanglan nga gikuha sa kon sa contact sa kastilyo, diin boltahe mao karon sa diha nga ang ignition ang mibalhin. Kay kon dili, ang mga switch ug ang tibuok sistema nga kanunay nga ilalum sa kapit-os, ug kini mao ang dili madawat, tungod kay kini mao ang usa ka risgo sa kalayo.

konklusyon

Sa konklusyon, kini kinahanglan nga nakita nga, bisan unsa ang hingpit nga dili electronic ignition alang sa Vaz-2106 microprocessor sistema mao ang mas epektibo ug nagsaad. Busa, ako naghunahuna kon sa unsang paagi sa pag-usab sa mga sakyanan, pagtagad sa mga injector fuel indeyksiyon. paggamit niini nagtugot sa pagkab-ot sa mas dako nga engine nga gahum, ingon man usab sa pagdugang sa kahupayan samtang nagmaneho.