BMW X3: teknikal nga paghingalan, pagtinagsa, nga paghulagway

BMW X3 - ang una nga compact crossover Bavaria automaker. Kini unang gipresentar sa 2003. Ang unang kaliwatan sa e83 sa lawas gihimo hangtud sa 2010. Human niana, ang mga panon sa gipaila-ila sa ikaduha nga kaliwatan sa mga F25 sa lawas. Sa 2011, human sa presentasyon sa Paris crossover mitindog sa ibabaw sa conveyor ug anaa karon. review Kini naglangkob sa duha ka-kaliwatan BMW X3. Technical kinaiya, ang paghulagway sa mga sulod ug sa gawas, usa ka pagtandi sa duha sakyanan popular - mahitungod sa tanan nga imong mabasa sa ubos.

Ang una nga kaliwatan

Human sa X5, BMW nga nakahukom nga pun-on ninyo ang gidaghanon sa mga gipatungha sakyanan nga mas compact crossover. disenyo sa gikopya hapit verbatim gikan sa mas magulang nga modelo. Bavarians mga mapahitas-on sa ilang mga desisyon sa gihapon. Human sa tanan, tungod kay sa unang-kaliwatan X3 crossover gibaligya labaw pa kay sa 600 ka libo ka mga sakyanan. Bisan pa sa iyang clearance ug porma, ang sakyanan mao ang hingpit nga dalan. Unsa ang mao nga midaog sa mga kasingkasing sa mga motorista BMW X3 E83? Bahin ug Kaayohan sa mga sakyanan makatabang sa pagsabot sa isyu. mopadayon kita sa paghunahuna.

Ang X3 ang BMW E83: Paghingalan, pagtinagsa

Ang una nga kaliwatan nagpuyo pinaagi sa duha ka reystaylinga sa 2006 ug 2008. Externally, sa sakyanan mao ang dili sa daghan nga nagkalain-laing mga gikan sa BMW X3 2004. Paghingalan, pagtinagsa ug pipila ka elemento sa lawas giusab, ug ang mga sulod nga halos dili gihikap.

Ang atubangan sa sakyanan nga bugkosan uban sa mga tradisyonal nga grille. Stringent atubangan ug likod nga mga suga nga gihimo sa sa kinatibuk-ang estilo. Likod optics gibahin ngadto sa duha ka bahin, ang katunga mingkayab sa punoan paglabaw. Sa kinatibuk-an, ang mga sakyanan nga linya kopya magulang nga igsoon X5. Hataas nga yuta clearance ug preloaded porma naghatag sa sakyanan sa usa ka matang sa off-road sakyanan, bisan sa pagkatinuod kini mao ang dili. Ang una nga kaliwatan X5 SUV mao ang bisan na kay sa BMW sa X3 2006. Technical paghingalan, pagtinagsa ug usa ka matang sa makina sa mga impresibo bisan karon. X3 mao ang unang ang tanan-wheel drive BMW xDrive nga-instalar sa sistema. Dorestaylingovoy sa tanan nga mga modelo nga mga himan uban sa 2-litro ug 3-litro makina. mga kapilian sa gahum nga gitanyag sa 110 ngadto sa 170 horsepower. Instalar sa mga sakyanan o 6-speed manwal o 5-speed automatic.

design restyling

Ang kompaniya wala mausab ang mga ekipo ngadto sa BMW X3 2008. Paghingalan, pagtinagsa nagpabilin sa gihapon, apan ang mga creators nakahukom sa freshen sa pagtan-aw sa mga sakyanan. Dinhi, sa usa ka tan-aw nakita ang usa ka dako nga gintang tali sa mga daan nga X3 ug restyling, sa gawas ug sa sulod.

Ang kinatibuk-ang porma sa lawas nakahukom nga dili sa paghikap, ug sa pag-focus sa mga detalye. Nausab nga kiliran mga salamin, sa paghatag kanila ug usa ka lain-laing mga porma ug gidak-on, nga gitugotan sa pagpalambo sa ilang kapuslanan ug sa pagtan-aw nga anggulo. Front "mga manulonda" mga mata ug likod Optics nakadawat sa pinakyawan Gigiyahan elemento. Bamper gipintalan sa kolor sa lawas, sa paghatag sa mga sakyanan ang usa ka respectable panagway. X3 mao ang tan-awon desente, mas maayo pa kay sa iyang magulang nga X5 igsoon.

sulod nga mga kausaban

Interior nakaagi usab sa mayor nga mga pagbag-o. Diha-diha dayon mamatikdan nga pagtaas sa sentro nga console kagamitan, katuyoan. Kami Dugang pa sa bag-o ug kasamtangan nga mga gimbuhaton usovershenstovali sistema multimedia. Ikaw mahimo usab nga itudlo ang pipila ka maanindot nga mga kausaban sama sa automatic headlight bildo. Sa kinatibuk-an, ang sakyanan nga klase sa gasto sa kausaban mitindog sa usa ka premium. Bisan pa sa sa usa ka dungog nga ingon sa usa sa mga labing taas nga-kalidad nga mga sakyanan, BMW mao ang pagtubo diha sa mga termino sa usa ka BMW X3 2009. Technical paghingalan, pagtinagsa magpabilin sa mao usab nga. Gawas kon upgrade xDrive ug pagkunhod sa fuel consumption. Apan ang sulod sa pagtukod kalidad ang pag-ayo milambo. Garas ug mga scuff panel wala na gihulga BMW X3 mga tag-iya. Technical kinaiya sa multimedia ug tuyok sa petsa sa sa mga kinahanglanon panahon.

Sa ingon nga ang usa ka larawan BMW nagtanyag sa imong sakyanan sa tuo ngadto sa 2010. Human nga may usa ka panginahanglan alang sa usa ka bug-os nga pagbag-ug usab sa panghunahuna sa mga modelo. Kapin sa 8 ka tuig sa produksyon sa unang kaliwatan ug sa dako nga gidaghanon sa mga restyled X3 paglaum karaan na ang duha sa moral ug sa teknikal.

ikaduha nga kaliwatan

Sa 2010 Paris Motor Show gipresentar ang konsepto sa ikaduha nga henerasyon X3. Sa 2011, ang sakyanan nanagtindog sa conveyor. Model balay, nga gitukod sa ibabaw sa sama nga mga baruganan sama sa nga sa unang kaliwatan. Designers nga misaka wheelbase ug gamay gibayaw crossover. Siya misugod sa pagtan-aw sa dugang ug mas inila kay sa miaging BMW X3. Specifications usab hingpit nga nausab. Ang ikaduha nga kaliwatan nga miagi sa usa ka restyling sa 2014 ug anaa sa niini nga matang hangtud niining adlawa. Uban sa trend ngadto sa SAV klase, nga nagpasabot urban, aktibo crossover nahimong bisan labaw pa sa trapiko. Usa ka espesyal nga sports nga bersyon sa mga malig-on sa M-package ug wala magdumili sa pagbalhin gikan sa sementadong dalan. BMW ang bug-os nga kinutaang gikan sa konsepto modelo sa SUV. sakyanan Kini nga gidisenyo alang sa aktibo nga batan-on nga mga tawo nga mogahin sa ilang mga adlaw diha sa negosyo ug sa paghigugma sa dali nga opreodolevat gilay-on.

BMW X3 F25: paghingalan

Ang bag-ong lawas nga nagsugod sa pagtan-aw sa daghan nga sportier ug mas agresibo. Busa, ang modelo nangutana alang sa usa ka bag-o nga linya sa mas gamhanan nga mga makina. Ang tanan nga mga motor nakadawat turbocharging ug sa labing menos 184 horsepower. Ang labing gamhanan nga ekipo sa usa ka 3-litro engine og kutob sa 306 kabayo. Palita ang usa ka sakyanan nga ingon sa inyong mahimo uban sa usa ka manwal gearbox, ug uban sa usa ka armas. fuel konsumo sa kada 100 ka kilometro ang ubos nga igo alang sa usa ka sakyanan sa niini nga gidak-on - gikan sa 7 ngadto sa 11 ka litro. Bisan ang konsumo sa sports nga bersyon sa M-package makapatingala efficiency. BMW X3 F25 nga nakadawat sa usa ka kinatibuk-an nga mga 10 modelo sa lain-laing mga makina ug sa usa ka bug-os nga hugpong sa mga sulod. Sport orientation karon makita sa tanan nga sa ibabaw - sa sakyanan adunay tulo ka matang nagmaneho. Normal alang sa usa ka hilum nga magaabog sa siyudad. Sport alang sa mga tawo nga gusto sa usa ka gamay nga utlanan sa tibook nga pagsingkamot. Sport + alang sa mga tawo nga gusto aron sa paghimo sa kadaghanan sa mga posibilidad sa mga sakyanan. Paagi pag-adjust sa suspension ug ang makina sa gahum ubos sa kontrol sa pagmaneho estilo sa tag-iya.

Restyling 2014

Gipresentar panagway sa Geneva Motor Show sa 2014. diyutay nga ang natingala sa mga nanambong. Ang bag-ong modelo nagsunod sa daan nga canons ug sama sa usa ka magulang nga X5 igsoon. Restyling una mihikap sa panagway BMW X3. Technical paghingalan, pagtinagsa magpabilin sa mao usab nga - usa ka matang sa makina ug sa hilabihan ka daghan. Ang bag-ong lawas nga F25 karon anaa bisan sportier ug mas muscular. Ang bag-ong linya sa mga paspas nga, nga nagpasiugda sa mapangahason nga kinaiya sa sakyanan.

nausab ako ug ang BMW X3 sulod. Technical mga kinaiya sa mga ekipo mao ang impresibo. Sa 2014, sa crossover nga giila nga usa sa mga labing sa teknolohiya. Kasagaran, mga pag-uswag sa automotive teknolohiya mao ang gitawag nga rebolusyon. Apan sa niini nga kaso, kini mao ang hinoon sa usa ka ebolusyon. BMW dili abli sa bag-ong mga imbensiyon ug paghimo sa usa ka bag-o device. gikuha nila ang labing maayo nga mga elemento sa miaging model ug balhin, lainon kanila. Ang bag-ong crossover nagtanyag sa tag-iya sa usa ka teknikal nga stuffing, nga makigkompetensiya sa mga top modelo sa mga ekipo (alang sa panig-ingnan, 5 ug 7 Series).

taas nga Dalan

Sa BMW X3 crossover panig-ingnan, nga kamo mahimo pagsubay sa kalamboan sa mga panon sa gikan sa sinugdanan ngadto sa karon nga adlaw zero. Ang una nga kaliwatan nga modelo nga makasabut pinaagi sa publiko mao ang bugnaw. Sa mga tuig, walay usa nga nasayud nga ang X3 mahimong ang katigulangan sa usa ka bug-os nga klase sa urban SUV nga angayang luna buot sa pagkuha sa daghan sa mga kabalaka sa kalibutan sa sakyanan.

Sa higayon nga ang F25 X3 sa lawas sa posisyon sa modelo nga laing sa taliwala sa mga gamay nga X1 ug mas dako X5. Kay 12 ka tuig, ang sakyanan napamatud ang katuyoan sa iyang kinabuhi - labaw pa kay sa 600,000 mga modelo gibaligya sa tibuok kalibotan sa paghisgot mahitungod sa popularidad ug gugma sa mga tawo alang sa makina niini. Gikan sa batan-ong mga pamilya sa mas magulang nga adunahan nga mga katawhan - ang buyer X3 makita sa halos tanang kategoriya sa populasyon.