Ang unang airport sa Italy ug sa kahimtang sa sistema sa hangin sa transportasyon sa nasud karon

Hapit usa ka gatus ka mga tugpahanan nahimutang sa Italya, sila hapit sa tanan nga mga rehiyon ug sa mga isla sa Sicily, Sardinia, Lampedusa, Elba. Kap-atan ug pito ka kanila bukas sa komersyal nga trapiko, samtang ang uban mao ang lang sa militar gimbuhaton, ang uban focus lamang sa pribado nga mga flights. Sumala sa usa ka bag-o nga pagtuon nga gihimo sa Chamber sa mga tinugyanan, mga 130 milyones nga mga tawo sa nasud mao ang hangin pasahero, nga kalim-an ka porsyento nga tingub sa Roma ug Milan. Internasyonal nga tugpahanan sa Italya sa tingub dili sa mga labing taas nga rating sa Europe. Apan sa bisan unsa nga kaso ang mga flights sa mga gidala sa gawas kanunay, ug mga tiket gihulagway pinaagi sa ubos nga gasto. Direct flights charter gihimo usab. Sa kinatibuk-an, ang unang dapit sa Uropa sa gidaghanon sa mga transportasyon ug infrastructure development mga aviahaby sa London, Paris, Frankfurt, Madrid ug sa Amsterdam.

Ang sa imprastraktura sa industriya sa petsa pa nagpadayon sa moderno. Ang kamatuoran nga ang kalamboan alang sa labaw pa kay sa usa ka gatus ka tuig na ang milabay komplikado ug inconsistent nga paagi. kamagulangan airport ni Italya gibuksan Abril 15, 1909 sa Chentochelle (quarter sa Roma). Ang unang pagkalagiw sa nasud nga gidala gikan sa usa sa mga igsoon Wright, Wilbur, sa "Flyer". Sa airport nga ingon sa Flight eskwelahan gitukod, ug ang unang tawo sa pagdawat sa pagbansay sa piloto, nahimong lumba drayber, usa ka opisyal sa Royal Navy Mario Calderara.

Ang ubang mga modernong mga kakulangan sa teknikal nga, sa politika ug kultura nga mga termino adunay daan nga mga gamot sa pagkab-ot balik sa panahon sa pagkatawo sa aviation sa kalamboan ug inisyal nga mikalagiw control. Sa panahon, ang nasud nagsinati og deficit sa kaayo kwalipikado nga mga espesyalista, makahimo bisan sa yugto sa kalamboan sa mga butang sa pag-analisar sa mga teknikal nga gambalay, aron sa pagtimbang-timbang kon unsa ka maayo ang ilang nahimutangan, gidak-on, andam sa mga ekipo alang sa implementasyon sa pagtukod, tipikal nga mga kahimtang (matang sa paving, yuta stabilization , ug sa ingon sa. D.) , pagtino sa nahimutangan sa Padaganan, pagkalagiw oriented nga imprastruktura.

Karon ang nasud adunay usa ka national airline «Alitalia» ug pipila mas gagmayng mga mga, sama sa, «Meridiana». German nga «Lufthansa» nga adunay usa ka sanga sa sentro sa Milan (airport Italy Malpensa), ug karon nagtumong nga mahimong nag-unang kakompetensya «Alitalia».

Labaw pa kay sa kan-uman ka porsiyento sa TMA sa nasud anaa sa amihanang bahin sa peninsula. Ang labing maayo nga sistema sa sa hangin sa transportasyon mao ang mga rehiyon sa Lombardy ug Veneto. Ingon sa usa ka pagmando sa, gamay nga mga butang mao ang gikan sa sentro sa siyudad. Ang mga pasahero nga sila makahimo sa nga ang sa pagpalit dili mahal nga tiket (alang sa mga kompanya sa shipping paghatag kaayo gamay nga revenue sa buhis). Lakip sa mga labing importante nga celestial nga kadunggoag - Italya Linate Airport, nga nahimutang duol sa sentro sa Milan, pito ka kilometro (accessible gikan sa singsing dalan ngadto sa silangan). Malpensa ug Orio al Serio nahimutang sa dugang gikan sa lungsod sa Maria, apan maayo ang konektado uban niini, ug bus, ug commuter tren uban sa usa ka dako nga parking area sa mga nag-unang sentro sa. Lakip ang mga ciudad sa amihanan ug sa sentro nga bahin sa nasud, nga naghupot sa mga sistema sa hangin transport: Ancona, Bologna, Brescia, Florence, Genoa, Rimini, Turin, Treviso, Trieste, Venice, Verona, Perugia, Pescara ug Pisa.

Kay sa mga tawo nga moadto sa usa ka biyahe sa negosyo o sa usa ka bakasyon sa usa sa mga sentro nga rehiyon sa nasud, anaa nag-unang airport Italya - Fiumicino o Leonardo da Vinci (mga katloan ka kilometro gikan sa Roma). Maayo ang motagbaw pasahero (sa usa ka ubos nga gasto sa tiket) kinahanglanon ug sa hangin carnero Ciampino (15 ka kilometro gikan sa kapital). Gibuksan sa 1916, kini mao ang usa sa mga labing karaan nga. TMA Sardinia (Alghero, Cagliari, Olbia)-alagad sa gatusan ka libo sa mga pasahero matag tuig.

Air dunggoanan sa habagatan sa nasud ang nahimutang sa Naples, Bari, Palermo. Tiket alang sa internasyonal nga flights gikan sa Naples mao ang labing barato. Kini nagtanyag sa posibilidad sa paggamit sa flights charter, ingon man sa daghang domestic ug internasyonal nga ruta sa kanunay ug sa ubos nga gasto airport Bari. Italya - ayaw kalimot niini - naglangkob sa dugang nga dako ug importante alang sa mga isla sa turismo - Sicily, Sardinia. Ingon sa usa ka pagmando sa, ang ilang nag-unang hangin ganghaan nga nahimutang sa diha-diha nga palibot sa labing inila nga baybayon resorts sa nasud. Ang nasud kinadak-sa natad sa pasahero trapiko mao ang Fontanarossa Sicilian, nga nahimutang duol sa siyudad sa Catania.