Ang tanan nga butang mahitungod sa block silindro internal combustion engine

Ang silindro block - mao ang basehan sa mga internal combustion engine, tungod kay kini gibutang sa tanan nga mga kritikal nga mga sangkap engine ug aggregates. Kini mao ang sa ibabaw nga bahin niini nga asoy alang sa usa ka dako nga bahin sa load (50 porsyento). Busa, ang silindro block (2114 sa partikular) kinahanglan nga hinimo sa mga maximum lig-ug magsul-ob-resistant asero, sa espesyal nga hatag-as nga-katukma machining.

gimbuhaton

mekanismo Kini nga nag-alagad sa pipila ka mga gimbuhaton: ang basehan alang sa outboard nga mga bahin motor (silindro ulo, crankcase, ug uban pa), ug usab nag-alagad ingon nga ang mga housing alang sa accommodation sa tanan nga mga bahin engine.

materyal nga

Labing modernong mga sakyanan kompleto sa uban sa cast puthaw silindro bloke. Iron lasaw nickel ug chromium additives, sa ingon naghimo niini nga lig-on ug malungtaron. Ang nag-unang bentaha sa kini nga materyal nga mga ang iyang pagbatok sa overheating ug sa kagahi, nga gikinahanglan sa taas nga magtulud, magduso engine. Ang bugtong drawback mao ang puthaw nga block bug-at nga gibug-aton, tungod sa nga nagkagrabi dynamics sakyanan kamahinungdanon. Sa buylohan ang sakyanan ngadto sa tibook nga pagsingkamot, ang makina adunay aron sa pagmugna sa dugang nga gahum, ug kini sa baylo nagpasabot dugang nga konsumo sa gasolina. Apan ingon sa usa ka pagmando sa, ang sakyanan mawad-an sa dili labaw pa kay sa 1-2 porsyento sa kinatibuk-ang kantidad sa fuel-ut.

Aluminum mao ang dili kaayo popular nga materyal alang sa produksyon sa niini nga mga mga produkto. Usa ka prime panig-ingnan sa paggamit sa mga bloke sa aluminum mga domestic ug ang uban lagsaw Zhiguley modelo. Ang nag-unang bentaha sa kini nga materyal nga mga kahayag niini gibug-aton ug mas maayo nga makapabugnaw kabtangan. Apan, sa samang higayon, mga motorista-ingon nga ang problema sa pagpangita sa gikinahanglan nga materyal nga gikan sa diin gihimo silindro.

mekanismo device

Ang disenyo sa mga silindro block naglakip sa pagbutang sa mosunod nga mga bahin:

• engine silindro;
• silindro ulo;
• crankcase.

Ug karon sa dugang nga detalye bahin sa niini nga mga lalang. Engine silindro naglakip sa usa ka espesyal nga nga bukton komposisyon nga direkta napugos ngadto sa silindro block (kasagaran sa aluminum lalang) o removable (sa kaso sa puthaw mekanismo). Sa baylo, ang mga removable mga himan nga gibahin ngadto sa "uga nga" ug "basa".

Kini nagrepresentar sa usa ka komplikado nga mga bahin silindro ulo, nga nahimutang sa ibabaw sa mga lalang. Ang silindro ulo naglakip sa usa ka makapabugnaw jacket, lubrication kanal ug mga pag-abli alang sa mga kandila (kon gasolina) ug sa mga nozzles (kon ang usa ka diesel engine). Usab, sa silindro ulo adunay bukana ug outlet pag-abli sa mga balbula. Nga nagkonektar sa usa ka gamay nga gintang sa nga nahimutang sa taliwala sa mga ulo ug sa yunit sa iyang kaugalingon pad silindro. Sa iyang panahon puli sa motor magsugod sa mawad-an sa iyang gahum ug bingat, kini nagdugang sa risgo sa kapakyasan sa ubang mga bahin.

Carter - mao kini ang nag-unang bahin sa kauban nga mga butang sama sa silindro block. Kini mao ang usa ka housing alang sa handol. Ubos housing og usa ka espesyal nga bandeha. Mahitungod sa internal combustion engine nga yunit nga nahimutang sa ubos.