Usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa mga pinaka-ulahing kaliwatan sa Dodge Durango

Ikasubo, ang laing mga sa American sakyanan manufacturer "Dodge" sa atong nasud mao ang girepresentahan sa usa ka hinoon mangil-ad. Kini mao ang bisan pa sa kamatuoran nga ang kompaniya manghambog sa usa ka gidaghanon sa mga makina nga angayan sa labing pagtagad. Usa sa niini nga mga mga kapilian mao ang Dodge Durango. Reviews sa domestic motorista nagpakita nga ang modelo adunay matag kahigayunan sa kalampusan sa Russia. Ang debut sa katapusan sa iyang kaliwatan, nga pagahisgotan sa ubos, gikuha dapit sa miaging tuig atol sa exhibition sa New York.

panagway

Gawas balita mao ang laing pamatuod sa pabor sa populasyon sa US ngadto sa mapintas ug dimensional makina. Model, kon itandi sa mga miaging version, nakalahutay sa pipila ka mahinungdanon nga mga kausaban. Una sa tanan kita sa paghisgot mahitungod sa paggamit niini namarka bag-ong mga headlights ug LED likod nga mga suga. Grille sa bag-ong Dodge Durango dili mao bagis apan mosangpot. Sa daghang mga paagi, ang mga designers nakahimo sa pagkab-ot niini pasalamat ngadto sa usa ka bug-os nga bag-o nga estilo sa icon performance nga gibutang sa ibabaw niini. Ang customer adunay oportunidad sa pagpili sa "sapatos" mga sakyanan. Sa partikular, sumala sa iyang tinguha, sa ibabaw sa mga ligid sa sakyanan mahimong mingkayab, ang gidak-on sa nga mao ang 18 o 20 ka pulgada. Sama sa alang sa ilang mga finishing, kini nagtanyag sa usa ka matang sa mga kolor, gikan sa pinasinaw salapi ug katapusan ultrachornoy pagkolor.

salon

Dodge Durango internal padding nga hinimo sa usa ka humok nga, makapahimuot sa paghikap sa mga materyal. Depende sa ekipo nga gihatag alang sa instalar sa atubangan display panel, ang gidak-on sa nga mao ang 5 o 8.4 pulgada. Kini gidisenyo sa output sa tabok-tabok ug Infotainment sistema. Dugang pa, kini naghatag og alang sa posibilidad sa libre nga tawag sa telepono, ingon man usab sa koneksyon sa kangilitan mga lalang Wi-Fi. Sa tulo-ka-misulti manibela bugsay mitungha. Sumala sa hangyo sa customer ni, alang sa usa ka fee, siyempre, ang mga cabin mahimong himan sa usa ka sistema sa kalingawan alang sa likod-pagpasig-uli pasahero. Kini gilangkuban sa DVD / Blue-Ray-Players. Angay monitor 9 pulgada sa gidak-on sa niini nga kaso mingkayab sa atubangan lingkoranan.

teknikal nga mga kinaiya

Piho nga mga pulong nga angay specifications Dodge Durango. Kay ang pinaka-ulahing nga bersyon sa modelo envisages duha ka posible nga engine nga bersyon. Ang una niini nga mga mao ang usa ka yunit nga naglangkob sa unom ka silindro nga gihan-ay sa porma sa mga sulat «V». gidaghanon niini mao ang 3.6 ka litro, ug maximum nga gahum - 290 horsepower. Ang usa ka ikaduha nga motor mao ang V-shaped "walo ka" sa usa ka gidaghanon sa 5.7 ka litro makahimo sa pagpalambo sa 360 "kabayo". Kini kinahanglan nga nakita nga sa duha ka mga kaso walay dugang nga turbocharging, nga nahimong kaayo popular sa bag-ohay nga mga panahon.

Sama sa alang sa transmission, bisan sa una ug sa ikaduha nga kaso, Dodge Durango moabut uban sa automatic walo ka mga lakang. Sa iyang naandan nga bukton gipulihan sa usa ka rotary switch. Kini nga desisyon dili sayon sa pagbuhat sa sulod design nga talagsaon ug tumang. Kini usab nakatampo sa usa ka pagkunhod sa fuel consumption sa mga siyam ka porsyento itandi sa miaging kaliwatan, ingon man usab sa milambo pagdumala sa kinaiya. Transmission tiggama mao ang German nga kompanya sa ZF Group.

kaluwasan

Usa sa mga yawe nga bahin, nga naghatag ug pagtagad sa mga pumapalit sa sakyanan - mao ang kaluwasan niini. Tungod sa sa kamatuoran nga ang mga modelo Dodge Durango, sa taliwala sa ubang mga butang, ug gihimo alang sa taas nga biyahe sa pamilya, ang mga designers instalar sa niini mga 60 lain-laing mga sistema sa, mga katabang ug mga katabang. Lakip kanila mao ang mga cruise control, ang abilidad sa pagpahunong sa sakyanan sa imong kaugalingon, sa usa ka pasidaan nga sistema ug sa usa ka kilid sa usa ka frontal pagbunggo, ug bisan button sa emergency serbisyo sa pagluwas.