Unsay nakapalahi pag-ayo automatic transmission sa usa ka dealer showroom gikan sa garahe agalon

Ang makina mao ang sama sa usa ka ikaduha nga pamilya, vsmysle gasto. Apan kong ang sakyanan mao ang kaayo mahal, sa diha nga kini mao ang grabe nga gasto kadaot pag-ayo ang mga sama sa dako nga Indian kasal uban sa mga elepante ug mga tulo ka gatus ka mga bisita. Pag-ayo sa mga labing mahal nga yunit -automatic gearboxes sa usa ka dealer showroom mahimong gasto hapit usa ka gatus ug kalim-an ka ruble tyasyach. Bisan tuod mahimong etutransmissiyu nga maoy nag-ayo sa usa ka duol nga garahe sa lamang sa 20-30 ka libo ka mga ruble. Uban nga, kon mangita kamo, nga kamo mahimo sa pagpangita ug mas barato. Busa nganong sa maong usa ka kalainan sa presyo alang sa pag-ayo sa automatic transmission?

Ang tubag anaa sa mas lawom pa kay sa usa ka yano nga pagtandi: ang dealer (brand salon), ug mao ang usa ka agalon sa-sa-kaugalingon nga gitudlo.

ako nasayud nga kini gikan sa Perevi pulong nga "kusina". Ang gasto sa pag-ayo mao ang bili sa mopagawas sa mga bahin, nga gigamit ug ang mga gasto sa slamangkiro. Ania ang mga kalainan gikan sa garahe sa pag-alagad sa mga sentro sa mga agalon.

1. Sa pag-alagad center (SC) sa paggamit sa lamang sa orihinal nga mopagawas sa mga bahin. Ni sa bisan unsa nga B / y nakuha, kontrata, human sa mga pag-angkon sa insurance sa pagpanulis, ug uban pa bili mao ang kamahinungdanon mas taas, sa tinagsa. Plus. pagbayad kanimo alang sa "ngalan" brand, ie partially sa pagtabon sa ilang mga galastohan alang sa promosyon ug PR.
2. SC ang sagad buhaton podetelny pag-ayo sa composite asembliya, sama sa usa ka torque Tigpabalhin, CVT (CVT). ug sa pag-usab niini ngadto sa katilingban. Kini mao ang Busa usab mas mahal pa kay sa rinse ug pulihan sa usa ka magtiayon nga sa mga tarogo. Bisan tuod adunay usa ka bag-o nga bag-o, ug ang iila nga malalangon dili makahurot: "Ang tanan nga mga pangutana sa manggagama ..."

uban sa, Subo, walay kalainan. Ayo nga mga sakyanan ang tanang mga sama nga mga estudyante, ug nga mas eksperyensiyado, abli siya sa iyang garahe workshop ug pytetsya makab-ot nga pag-alagad kasangkaran.

Tungod sa taas nga lebel sa kompetisyon sa dapit niini nga garahe agalon kanunay nga paggamit sa / gigamit ug remanufactured mga bahin. Makina makaadto uban kanila, apan dinhi ang tinuod nga garantiya sa maong usa ka mopagawas sa bahin nga dili. Adunay usa ka dalan sa pagkontrolar sa proseso sa pag-ayo, automatic transmission sa imong sakyanan, apan dili ang tanan nga sakyanan tag-iya ang mga panahon, ug tinguha. Sa samang panahon, dili ang tanan nga agalon makahimo karon (makabalda) sa panahon sa operasyon. ang gibanabana nga kantidad kamo makadawat sa usa ka agalon sa mga komunikasyon sa trabaho - mga 10 000 ruble. Sa tanan, kini mao ang bili sa mga bahin ug manikas sa tag-iya. Paid 120 ka libo.? Busa 10 - Magtutudlo, 15 bahin. ug ang uban - sa tag-iya firmy.Chem sa dugang nga mga kompaniya sa pag-ayo sa mga automatic transmission sa maong dapit, ang mga dili kaayo sa gasto sa pag-ayo. Busa, kini mao ang mas maayo nga masayud daan sa kamalaumon nga pag-alagad alang sa pag-ayo ug lanot sa trak adunay sa pag-adto sa didto.

Sa Moscow, sa usa ka daghan sa mga kompaniya, dili sa daotan, nga ang kalidad nga naghimo sa automatic pag-ayo transmission. Nga mao ang sa pag-ingon, ang bulawan nga nagpasabot sa taliwala sa mga garahe ug sa dealer. Sila mahimong nagmando sa imong hangyo ni mopagawas sa mga bahin ug bisan gitugotan sa pagtambong sa katilingban sa mga sakyanan sa personal nga pagsiguro sa. Apan, ang ang-ang sa kahanas maintenance crew pagkaila pinaagi sa mga higala ug sa ilang mga reviews, kay sa kamatuoran sa kadaot sa imong makina. Bisan pa sa halapad nga kasinatian (5-10 ka tuig) ang usa ka tawo mahimo nga pag-usab sa makina sa 2-3 nga mga panahon. Uban niana nga, ang abilidad sa husto pagdayagnos dili importante nga kamatuoran ug sa sunod pagkolekta sa husto nga transmission, dili hikalimtan sa bisan unsa nga usa ka bahin maoy davolno lisud.

Panapos: Vybirrat kanimo sa imong pitaka ug prayoridad sa kinabuhi? Quality o presyo, o kini ug nga ... sredenko