Sa diha nga imong gikinahanglan aron sa paghimo sa pagtangtang sa mga mahugaw filter, ug nga kini nga sa iyang kaugalingon mao ang usa ka mopagawas sa bahin?

Sa Russia, Apan ingon man sa tibuok kalibutan, sa ibabaw sa milabay nga pipila ka tuig na ang nakaangkon kita sa usa ka daghan sa pagkapopular sa diesel sakyanan. Ug panginahanglan mao ang may kalabutan dili lamang alang sa mga sakyanan off-road, apan usab sa urban runabout nagdagan sa diesel fuel. Ang bentaha niini nga mga makina mahimong gilista alang sa usa ka hataas nga panahon - kini mao ang ubos nga gasolina konsumo ug mas taas nga performance, ug ang usa ka taas nga ang-ang sa kasaligan. Apan, bisan pa niini, kini nga matang sa mga tanom nga gahum adunay iyang mga disadvantages.

Lakip kanila, ang usa ka dakung Disbentaha mao ang pagtangtang sa mga mahugaw filter, nga mao ang tungod sa kabus nga kalidad nga diesel lamang clogged. Sa niini nga artikulo atong tan-awon sa unsa ang usa ka lalang ug sa diha nga kini mao ang mas maayo aron sa paghimo sa usa ka pagpuli.

disenyo

Mahugaw filter mao ang importante teknikal nga device sa tanan nga modernong diesel mga sakyanan, nga cleans ang pahungaw gas gikan sa hugaw nga mga partikulo. Sukad sa 2004 sa tanan nga mga makina nga pagsugat sa environmental nga mga sumbanan EURO-4, ang suplay sa mga tambutso nga sistema niini nga yunit mao ang pinugos. Sa kinatibuk-ang sa iyang disenyo, butang kini mao ang usa ka matang sa seramiko taguangkan; nga gipanalipdan sa usa ka puthaw nga metal casing. Tungod sa mga gagmay nga mga krus nga seksyon sa mga gihatag nga taguangkan nagpahalapad limpyo nga nakahurot sa ug sa usa ka paglangan ingon sa daghan nga anuos, busa wala siya makasulod sa palibot.

Sa diha nga sa pagwagtang sa mahugaw filter?

Ingon sa praktis shows, sa matag 50-100 ka libo ka mga kilometro sa diesel sakyanan kinahanglan usab sa filter. run Kini nga gipakita alang sa Russian nga operating nga mga kahimtang, samtang sa mga Aleman ug Pranses mangutana niini nga pangutana sa labing menos 1.5-2 nga mga panahon dili kaayo. Incidentally, pasagdi ang pagtangtang ug puli sa bahin mao ang mahimo, magsugod ingon nga mga problema uban sa paagi (kini lamang sa pagsunog) o sa balbula EGR, nga mao ang makahimo sa bisan unsa nga higayon mapakyas.

Kasagaran, ang labing angay nga panahon sa nga sa pagmugna sa pagtangtang sa mga mahugaw filter - kini nga tingpamulak, apan hinoon sa Mayo. kahimtang nga kamahinungdanon-usab sa iyang mga komposisyon sa dili kaayo nahugawan sa panahon sa niini nga panahon.

Mga ilhanan nga kamo kinahanglan nga sa paghimo sa pagtangtang sa mga mahugaw filter

"Reno" ug daghan pang ubang mga European brands mahimong mawad-an sa gahum, sa diha nga ang 3-4-ika transmission. Japanese nga mga sakyanan ang dali namatikdan puti nga mga patsa sa ibabaw sa mga plugs. nakaplagan usab nga sa panahon sa pagkasunog sa gasolina sa internal combustion lawak nag-umol sa usa ka kakulang sa oxygen. Sa minithi, siyempre, dili maghulat alang sa niini nga mga timailhan, ug kagawasan, gawas pagsusi sa kahimtang sa mga filter. Pagtino sa gidak-on sa kontaminasyon mao ang kaayo sayon. Sa pagbuhat niini, kuhaa kining mopagawas ug motan-aw sa ang-ang sa kahayag transmission. Kon ang mga paril nga mga hugaw nga sa pagkaagi nga wala sila latas sa mga sagbayan, kini miingon nga ang pagtangtang sa mga mahugaw filter kinahanglan nga gihimo dinalian.

Kon ikaw dili masaligon sa ilang abilidad ug mga kahadlok sa among-among sa sakyanan, kini mao ang posible nga sa pagtuman sa sa sama nga proseso sa workshop. Pagtangtang sa mahugaw filter sa Moscow, alang sa panig-ingnan, ang bili mga 8-15 ka libo ka mga ruble. Busa, daghan nga mga motorista sa paghimo sa paghinlo ug puli sa mga bahin sa mga kahimtang sa garahe. Kini sa madali ug sa ekonomiya.