Mga rason alang sa automatic sayop

Sa atong panahon, ang mga sakyanan - sa usa ka Banal paagi sa transportasyon. Ang global nga auto industriya dili nga nagatindog pa, ug matag tuig makapahimuot fans sa speed makapaikag nga novelties. Usa sa niini nga mga mao ang sa makausa ug automatic transmission (automatic transmission).

Unsa ang mekanismo nga sama sa kadaghanan sa mga motorista? Kini kaayo mga walay-pagtagad. Nga automatic transmission mao ang sulundon nga alang sa nagmaneho sa siyudad (mohunong sa mga suga sa trapiko, magdali oras). Kadtong gigamit sa pagpapahawa sa usa ka maayo sa sports nga paagi, gikan sa "makina" kinahanglan nga gibiyaan.

Ikasubo, sa daghan nga mga motorista nga paagi sa iyang pagmaneho hinungdan sa nagkalain-laing sayop automatic transmission. Sa niini nga artikulo kita-focus sa matang sa "machine" mga problema. Dugang pa niini, tagda ang mga ilhanan sa automatic sayop transmission.

Busa, kon kamo magsugod sa makamatikod sa imong sakyanan nga usa ka butang nga sayop, ug Sumpaysumpaya kini nga sayop uban sa gearbox sa unang dapit kinahanglan nga moadto sa pag-alagad sa station operation "diagnostics automatic kahon nga" sa pagsusi sa mga ang-ang transmission fluid.

Ayaw mobiya sa unattended automatic indicators operasyon. Pananglitan, imong mamatikdan nga ang O / D mode o sa Oh / D OFF walay igong hinungdan sa random pangidlap. Kini nagsugyot nga adunay mga pipila ka mga problema nga nalangkit sa gearbox sa electronics.

Troubleshoot sa automatic transmission sa niini nga matang dili pagtrabaho sa ilang kaugalingon. Ania kita kinahanglan diagnosis automatic kahon sa paggamit sa espesyal nga ekipo.

Daghang mga motorista ang nangutana sa sama nga pangutana: "Mao kini nga posible nga sa pagsulbad sa problema sa usa ka automatic transmission?". Oo, mahimo kaninyo, apan nga kamo kinahanglan nga masayud sa mga tukma nga hinungdan.

Ayaw kalimti nga ang disenyo sa "makina" - sa usa ka komplikado nga device sa daghang mga binurotan. Mas maayo nga diagnostics diha sa panimalay mao ang pag-monitor sa speed engine sa panahon sa gear mga kausaban. Sa conventional "automatic" transmission mode throws sa sa 1.5 - 2 ka libo sa rebolusyon matag minuto. Kini mao ang gihatag nga nagsunod sa usa ka kasarangan estilo sa nagmaneho sa usa ka patag nga dalan.

Kon ang imong automatic transmission mao ang himan sa usa ka electronic kontrolado gear pagbalhin dili kinahanglan nga giubanan sa walay kalabotan tingog. Ang bugtong sukdanan nga sa pagtuman sa transisyon ngadto sa usa ka mas taas nga mga gamit - sa usa ka tachometer. Sa gamay pagtipas gikinahanglan sa paglihok dayon, tungod kay sa sa duol nga umaabot, sa usa ka gamay nga problema modala ngadto sa mga puli sa mga bug-os nga gearbox. Human sa tanan, kini dili kabugalbugalan.

ni makig-istorya sa dugang nga detalye mahitungod sa bisan unsa automatic sayop mahitabo labing kanunay ug unsa tingog sila giubanan Himoa.

kamo makamatikod sa tingog, sama sa pagminatay sa mga siren? Kini mao ang bili sa pagbayad sa pagtagad ngadto sa torque Tigpabalhin. Kon ang tingog nadungog lamang sa panahon sa pagsulay parking, automatic kapakyasan, ayaw kabalaka. Kini mao ang mahitabo nga ang uwang "machine" sa dihang giparking nga mga sakyanan panahon sa typesetting speed. Sa kadaghanan sa mga kaso, ang hinungdan mahimong usa ka ubos nga ang-ang sa lana. Ayaw pagsul-ob singsing nga giwagtang ug sa lana pump gasket.

Kon bag-o lang kamo gipulihan sa pahawid sa sakyanan, nan kini mao ang posible nga sa husto nga paagi-instalar. Sa diha nga dinalian sa ibabaw sa mga igdulungog, pagsaba-saba tingog, nga magkalahi sa engine sa tibook nga pagsingkamot, kinahanglan nga mobayad sa pagtagad ngadto sa gaskets. Kini mahimong usa ka problema sa budboran balbula, nga pinaagi niini ang lana sa presyon sa kausaban.

Daghang mga motorista hawa sa usa ka rattling tingog nga madungog, bisan pa sa diha nga ang makina dili sa pag-recruit sa dugang sa tibook nga pagsingkamot. Adunay duha ka mga pagpasabut: sa bisan milupad damping tingpamulak sa torque Tigpabalhin o turbine vane pump. Sa panghitabo nga sa tingog sa panahon sa mga gamit-usab sa iyang tono ug dili mawala sa umaabot, lagmit, ang problema mao ang suporta bering.

Sa bisan unsa nga kaso, kapakyasan automatic uyon sa pag-ayo. Kini mao ang labing maayo sa pagkontak sa mga eksperto sa niini nga butang. Ikaw kinahanglan nga mahinumdom sa usa ka pipila ka mga sitwasyon nga adunay usa ka negatibo nga epekto sa kahon-automatic makina:

- grabeng braking;

- nanagbutad sa ubang mga sakyanan;

- kalit nga gear.

Pinaagi sa paglikay sa maong mga kalihokan, ikaw kamahinungdanon sa pagdugang sa kinabuhi sa automatic transmission.