Unsa ang ubos-profile ligid

Sa diha nga ang bugnaw nga sa tingtugnaw naghatag paagi ngadto sa tingpamulak thaw, ang tanan nga mga tag-iya sa sakyanan magsugod sa paghunahuna mahitungod sa unsa nga matang sa goma mao ang mas maayo sa pagpalit kanila alang sa mga umaabot nga panahon sa ting-init. Ligid sa lain-laing mga tiggama adunay lain-laing mga gikan sa matag uban nga mga paghingalan, pagtinagsa. Ligid kinahanglan nga gipili pag-ayo, ang sakyanan nawad-an sa paspas ug daling maniobrahon. Kay kon dili, ang mga sayop nga mga ligid mahimong gipalit bisan hinungdan sa usa ka aksidente. Bag-ohay lang nakadawat sa kaylap nga pagkapopular, ubos-profile ligid. bili niini mao ang mas taas kay sa ubang mga matang sa mga ligid. Busa nganong sa tanan nga mga tag-iya sa sakyanan mao nga pagmahal sa damgo sa usa ka rubber-sama sa? ni nagpaila sa iyang mga nag-unang mga benepisyo ug, siyempre, mga disadvantages Himoa.

Ubos profile ligid ingon sa usa ka lahi nga sakop sa henero nga nagpakita pa sa 1937. Kini nahimong unang manufacturer sa pag-ayo-nga nailhan ug dako kaayo karon, Michelin. Apan, niadtong mga adlawa, kini nga mga ligid dili kaayo popular. Kini mao ang una sa tungod sa kahimtang sa mga dalan ug mga agianan nga mobiya sa daghan nga gitinguha. Bisan ang mga sakyanan sa mga "na mga maluya" sa teknikal nga mga kinaiya, sa kinahanglan ligid nga susama profile. Dili ikatingala nga ang ubos nga-profile ligid nga gitawag nga "sports ligid."

Karon, mga sakyanan nakaabot sa usa ka kaayo nga taas nga lebel sa ilang organisasyon. Sila makahimo sa pagpalambo og kaayo taas nga speed. Ug sa unahan sa makausa pag-usab miabut gikan sa propesyonal nga racing nga lebel ligid. Ang tanan nga mga ligid gilahi sumala sa sa ilang mga teknikal nga paghingalan, pagtinagsa ug sa gawas lantugi. Sila adunay ilang kaugalingon nga tagsa-tagsa nga ngalan, ingon man sa personal nga mga code. Tan-awa ang mga ligid mahimong dali giila pinaagi sa pagbasa sa mga inskripsiyon sa ibabaw nila. Standart mao ang usa ka classic nga bersyon sa ligid. Perfomance - ligid ubos-profile. Hataas nga performance - sa usa ka sports nga bersyon alang sa high-speed racing.

klase ubos nga profile ligid lahi gikan sa ordinaryo nga ilabi na sa halapad. Kini nga kapilian mao ang adunay labaw. Apan ang profile sila, sa tinagsa, adunay usa ka gamay nga gitas-on. Kini mao ang nagtuo nga ang tanan nga mga goma, nga mao ang ubos nga kay sa 55 sunod-sunod nga nagtumong sa ubos-profile. Kini adunay usa ka taas kaayo nga speed index. Ligid sa propesyonal nga racing sakyanan nga adunay usa ka speed rating sa 240 km matag oras ug daghan pa. ligid Ubos-profile sa hilabihan gayud improb sa pagpilit sa makina sa nawong dalan, ug naghatag usab sa usa ka sayon ug tukma sa panahon nga braking. Kini nga mga ligid sa pagdugang sa ang contact nga dapit uban sa aspalto tungod kay sila adunay usa ka mas dako nga gilapdon nawong.

Apan, ang ubos nga-profile ligid, ug adunay pipila ka mga drawbacks. Una, kini mag-alagad kanimo sa dugay. Kini kasagaran makaapekto sa mga kabus nga kalidad sa lokal nga mga dalan. Ikaduha, kamo adunay sa paghatag sa usa ka hugpong sa mga bahin, nga nahimutang sa sa undercarriage sa sakyanan. Sila usab naglakip sa suspension ug mga kapanguhaan. Ingon sa usa ka resulta, kini apektado sa matang sa ride kahupayan, nga mao ang ilabi na tin-aw nga makita sa hatag-as nga gikusgon. Sa kaso sa usa ka ubos nga-profile rubber-klase sakyanan magsugod kaayo lisud nga sa pagtubag sa tanan nga mga salog nga baldosa kakulangan. Human sa tanan, kini nga mga ligid sagukom kaayo gamay nga. Busa, sa diha nga ang pagpili sa rubber, sa pagtino kon unsa ang mas importante, kahupayan o speed.