SakyananSakyanan

Unsa ang snag lambda imbestigasyon?

Human sa mga 110-150 ka libo ka mga kilometro halos sa tanan nga mga motorista nag-atubang sa sa dagway sa usa ka daotang "Check Engin» (Check Engine) sa dashboard. Ang rason alang niini nga mahimo nga gipagawas gikan sa sistema sa kausaban. Kasagaran kahayag "Check Engin" mga suga tungod sa pagpamatuod sa mga sensor lambda imbestigasyon. Sa kini nga kaso, kini nagkinahanglan sa electronic nga kontrol yunit sa makina sa usa ka signal pagpahibalo sa bahin sa malfunction sa kausaban. Aron sa pagwagtang sa maong usa ka problema, mga motorista nga mingkayab sa maong detalye sama sa snag lambda imbestigasyon. Pinaagi sa sensor kini sa paghatag sa usa ka "husto" signal sa electronic nga kontrol yunit sa paagi nga kahimtang ug sa tambutso nga sistema.

Sa pagkakaron, adunay tulo ka matang sa mini nga:

  • Mechanical. Kini mao ang labing komon nga kapilian sa mga motorista.
  • E.
  • Electronic emulator operasyon sa lambda imbestigasyon.

Unsa nga paagi nga sila magkalahi?

Ang tanan nga mga bahin sa usa ka daghan sa mga kalainan, una sa kalabutan sa sa kategoriya sa presyo. Ang unang matang mao ang simple ug busa ang labing baratong. Kasagaran niini nga bahin gihimo sa espesyal nga kainit-resistant nga asero sa 2 x 1.2 cm. Ang maong snag lambda imbestigasyon nga makaharong sa kainit stress sa 650 degrees Celsius. Ang nahibilin nga mga bahin usab na lig-ug functional, apan ang ilang bili labaw sa tanan nga gitugotang utlanan, mao nga ang mga mekanikal nga bersyon sa pangulo sa tanan nga mga listahan. Usab nga bili sa noting packaging mini nga gibawog. Kini gituyo alang sa instalar sa hilit nga mga dapit diin walay conventional spacer. Lambda snag gibawog imbestigasyon mao ang rotatable sa usa ka radyos sa 360 degrees ug sa gihapon magamit. Apan kini gikan sa nut sa mohuyang sa sentro axis sa imbestigasyon mao ang dili labaw pa kay sa 12 millimeters. Kay pagtandi mekanikal nga snag lambda imbestigasyon adunay 35 millimeter gilay-on sa taliwala sa mga sama nga mga elemento.

Unsa ang mga kaayohan sa kanila?

Snag usa ka lambda imbestigasyon sa unang dapit pagmobu, pagminus sakyanan fuel consumption. Dugang pa, ang makina nga gahum ang kamahinungdanon nagdugang. Kasagaran, kini nga bili mao ang 4-5 porsyento. Ang maong "bonus" makita pinaagi sa pagkunhod sa pagsukol sa pahungaw gas sa kausaban.

Unsa ang sa pagpili?

Sigurado, ang labing maayo nga kapilian nga mahimong usa ka mekanikal nga snag. Kini mao ang usa ka gamay nga piraso sa hilo nga pinaagi niini ang mga produkto nga screwed ngadto sa emulator. Usab positibo ang kamatuoran nga ang mekanikal snag naglangkob sa usa ka platinum-rhodium catalyst elemento, nga mao ang susama sa sa taguangkan sa sa orihinal nga paagi. Ingon sa usa ka resulta, ang mga sensor imbestigasyon nga makadawat lamang sa impormasyon mahitungod sa air-fuel sagol nga, nga katumbas sa internasyonal nga mga sumbanan sa kalikopan.

Angay kon ang mekanikal nga snag sa lambda imbestigasyon domestic sakyanan?

bahin Kini nga mohaom sa hingpit sa tanan nga modernong mga sakyanan, kon kini usa ka Hapon nga "Mazda" o domestic WHA. Aron mahimong tukma, ang snag-instalar sa mga makina, nga mao ang mga screw-lambda imbestigasyon (nga mao ang kadaghanan sa mga sakyanan).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ceb.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.