"Likayi" ZIL 2013 - Unsa ang bag-o?

"Magmaneho" ZIL 5301 - sa usa ka representante sa mga gagmay nga mga trak sa Russia. Ang unang kopya sa "Bychkov" sa katilingban nga linya sa 1996. Sukad niadto, ang Likhachev pabrika hinay-hinay nga pagpalambo niini nga modelo ug sa matag tuig og dugang pa ug mas bag-ong mga kausaban. Aw, tan-awon ta kon ano ang updates nabalaka, "Bychkov" sa 2013.

disenyo

Externally truck ZIL 5301 karon tan-awon sama sa:

Sa unang tan-aw, ang mga kausaban nga dili mahimo nga namatikdan, bisan pa niana, kon kita motan-aw pag-ayo, ZIL uban sa bag-ong tuig moabut diha sa usa ka lain-laing mga porma. Ang unang pagbag mihikap sa atubangan, diin, sa pagkatinuod, ang tanan nga mga kabag-ohan ug sa ibabaw sa. Kini redesigned grille. Ug, labing maanindot nga, kini wala mausab tungod sa kamatuoran nga ang disenyo ni ZIL gikan sa petsa, apan tungod kay ubos sa hood nga gibutang sa ibabaw sa dimensional engine (kini pagahisgutan sa ulahi sa artikulo). grille Ang nga mibalhin sa unahan sa 35 millimeters, ug karon kini mao ang usa ka gamay nga sa ibabaw sa bamper. Kini naghatag sa tulo ka mga lungag uban sa duha ka halapad nga gusok alang sa walay pagkabalda nga agianan sa hangin ngadto sa radiator. bamper sa karon gipintalan sa kolor sa lawas ug nagpakita sa usa ka parisan sa mga bag-ong nangabot protivotumanok. Ang gilay-on sa taliwala sa mga grille ug sa bamper nga misaka sa kinadak. Ako nausab sa usa ka gamay ug ang hood - usab sa ilang mga gusok nahimutangan. Ubos sa mga suga sa mga nag-unang troso nga anaa sa pagbutang sa usa ka gamay nga signal turno. Sa kinatibuk-an, ang disenyo sa mga sakyanan dili makatagbaw, Apan, kon itandi sa imported nga mga modelo sa kahayag komersyal nga mga sakyanan, ang mga bag-o nga "Bull" ZIL luyo sa iyang panahon alang sa pito ka tuig.

salon

Sa sulod sa mga inhenyero nakahukom nga dili sa pag-usab sa bisan unsa. Driver magtigum sa tanan nga sa mao usab nga dvuhspitsevaya "bagel" ug gipintalan sa Mat itom nga misal-ot sa atubangan panel. Interior dekorasyon kaayo Spartan. Kon ang iyang Pranses counterparts bisan himan uban sa electronic mga katabang, dili sa naghisgot sa naghupot sa, ang "Bull" Zil bahin sa kaluhoan, kaharuhayan sa dili pa gani nagdamgo sa.

News (ZIL "Bull," 2013) ug disenyo bahin

Kay ang labing bahin, ang mga kausaban nga nakatandog sa mga bahin nga dili makita sa gawas. Una sa tanan, atong mamatikdan update sa chassis. Kini bag-o lang na bug-os nga redesigned atubangan suspension. Karon kini gibutang malolistovye parabolic tubod. Shock mosuyop na nalig-on, ug gikuha ang likod stabilizer. Kini nga mga updates dili lamang sa pagpakunhod sa mapugngan gibug-aton sa sakyanan hingtungdan, apan usab naghimo niini nga mas madumala. Uban sa pagtangtang sa stabilizer sa simple ug pag-ayo sa suspension, sa tinagsa, ang gasto sa trabaho mikunhod usab.

Espesyal nga pagtagad kinahanglan nga gibayad ngadto sa "Bull" modelo ZIL 5301VE. Karon, sama sa gigamit sa dinhi powerplant nga bag-ong diesel engine Minsk D-245.9E3-720 nga kapasidad sa produksyon 136 horsepower. makina Kini mao ang bug-os nga pinasubay sa environmental nga mga sumbanan EURO 3. Dugang pa, sa sakyanan mingkayab sistema ug sa usa ka bag-o nga clutch brake.

Car "Bull" ZIL: presyo

Mibugway sa gasto sa manggagama wala. Karon ang bili sa sakyanan ZIL 5301 mao ang mahitungod sa 1 ka milyon nga mga rubles, ingon man sa usa ka pipila ka mga tuig na ang milabay.