"Toyota mga dapit" - nga nag-andam kanato sa bag-ong?

Ang pagkahibalo mahitungod sa pagpasulabi sa mga Amerikano ngadto sa dako nga mga sakyanan, ang mga panon sa "Toyota" sa 1999 nangahas sa pagsulod sa US merkado uban sa iyang bug-os nga gidak-on nga pick-up 'mga dapit Nissan. " Tungod sa yuta, kalidad ug medyo ubos nga gasto, kini nga modelo mao ang popular sa Estados Unidos sa gihapon.

Ang una nga kaliwatan sa mga sakyanan "Toyota mga dapit" ang himan uban sa duha ka powertrains: ang naandan nga 190-horsepower, 3.4-litro nga kapasidad, ug gamhanan "mangtas" sa 245 hp Sa kabahin sa mga Hapon nga trak okupar sa usa ka angayang luna sa taliwala sa mga pickups "Ford Siries" ug "Dodge Ram 1500". Estilo ug disenyo "mga dapit" mao ang hiniusa nga sa off-road sakyanan sa Toyota Sequoia.

"Toyota mga dapit" -2013

Updated pickup truck si unveiled sa Chicago Auto Show sa 2013. Ang modelo gibuhat ilabi alang sa North American merkado ug nga gigama lamang sa Estados Unidos. Sa Russian nga dealers "mga dapit" opisyal nga dili ibaligya, apan ang pick-up mahimong dali gipalit sa teritoryo sa Russia, nga nagmando sa usa ka sakyanan gikan sa gawas sa nasud.

Nagatan-aw sa bag-ong pickup

Panagway sa sakyanan "Toyota mga dapit" og sa Californian designers. Ingon sa usa ka resulta, ang pickup nakadawat sa usa ka kinaiya nga Amerikano nga mga kinaiya. Gamhanan, agresibo pagtan-aw, sa atubangan katapusan naghatag kini nga usa ka kaamgiran sa mastodon. Ug ang gidak-on sa higante kini mao ang usa sa mga kinadak-sa iyang klase. Vehicle gitas-on kausaban Crew Max 5.8 metros. kini nga version mao ang labing komportable ug lapad nga.

Kon itandi sa modelo sa panagway dorestaylingovoy pickup didto na mahinungdanon nga mga kausaban. Kini pagmobu, pagminus sa gitas-on sa sa radiator grille, apan gilapdon niini nagadugang. Ingon sa usa ka resulta, mga suga nahimong mas compact. Hood na sa usa ka Chrome huboon mo igtattan-aw pagpalapad sa gidak-on sa radiator ug naghatag sa sakyanan sa pipila ka mga daotang tan-aw. Ang atubangan nga bamper nahimong tin-awng.

Markedly nausab ug ang lawas. Mahimong mas ug mas voluminous ligid kahaligian ug mga pako may higpit nga kahupayan. Akog dagan nausab porma timaan mga suga, ug moanhi sa paghigda sa sa Tailgate giyatak recess. Bisan pa sa iyang talahuron nga gidak-on, ang updated pickup "Toyota mga dapit" nagsugod sa pagtan-aw dili sa ingon mapahitas-on ug bug-at sa iyang gisundan.

sulod

Kon ang panagway may gamay nga pagbag-o, sulod sa updated sakyanan nausab mahinuklugong. Ang nagmaneho sa posisyon nga mahimong mas ergonomic, paghuman sa mga materyales - mas taas nga kalidad. Ang bug-os nga sulod gidisenyo sa estilo sa "toyotovskih" SUVs. Quality plastik, natural nga panit mahusay, malinis, kalainan sa misal-ot sa kaylap nga atubangan panel, dako nga buton - ang tanan nga kini epektibo nga naggahin pick sa taliwala sa mga "mga klasmet".

lingkoranan sa drayber, Apan, ingon sa iyang SUV, gidisenyo alang sa usa ka dako kaayo nga tawo. Average-kadako drayber midagan sa risgo sa "nalumos" sa usa ka gidaghanon lingkuranan, ug dili sa "molupad gikan sa saddle," na siya sa paghupot hugot sa manibela. lingkoranan sa komportable, apan walay bisan usa ka Timaan sa lateral nga suporta.

Ang manibela mao ang usa ka dako, multi-functional. Ang instrumento panel maayo ang-gihan-ay uban sa dako nga dayal ug screen kalainan. Nahimutang sa multimedia nga sistema console screen, ug lang sa ubos - klima control.

Technical kinaiya sa sakyanan "Toyota mga dapit"

Kay sa usa ka restyled nga bersyon sa SUV mao lamang ang anaa sa gasolina powertrain linya. Diesels dili karon. Ang labing maluya nga upat-ka-litro engine giisip nga 270-horsepower engine. Kini moabut uban sa usa ka lima ka-speed korobkoy- "automatic".

Ang labing "nagsugo" modification sa pickup truck na sa ilalum sa hood 5.7-litro nga yunit sa 361 hp Gitigum kini nga "mangtas" gipahinungod unom ka "automatic". Gana alang sa impresibo makina. Sa nagkasagol nga paagi, kini nagkinahanglan sa labing menos 18 ka litro sa gasolina kada ka gatus ka kilometro. Apan, impresibo dili lamang sa sugnod, apan usab ang gasto sa niini nga bersyon sa sakyanan "Toyota mga dapit". Nga bili alang sa bug-os nga Crew Max magsugod gikan sa 31 000 $.

Sumala sa mga eksperto IIHS gipahigayon crash test pickup "Toyota mga dapit" nagpakita nga ang SUV mao ang labing taas nga lebel sa seguridad sa iyang klase sa sakyanan.