Model sa Ford Crown Victoria mao ang usa ka Sedan uban sa usa ka unom-ka-seater American likod-wheel drive. Ang unang higayon sa niini nga sakyanan miabut sa katilingban linya sa 1979, ug ang proseso sa anam-anam nga puli sa usa ka labaw nga modernong Ford 500 gilunsad sa 2005. Novelty mao ang himan uban sa tanan sa mao usab nga sa tanom gahum, apan may usa ka mas ligdong nga gidak-on, apan wala siya sa pagdumala sa pagkab-ot sa usa ka seasoned malampuson gisundan. Tungod sa ubos nga sales, sa 2008 ang kompanya nga mibalhin sa produksyon sa mga Ford Taurus. Ang sakyanan nga kaylap nga gigamit sa kapulisan sa Canada ug sa Estados Unidos alang sa nga kausaban ginganlan sa Ford Crown Victoria Police. Ang pinaka-ulahing modelo "Victoria" nga gidala sa gawas sa Septyembre 2011, ug unya sirado, ug ang mga tanom nga sa iyang kaugalingon sa Tolbetville nga espesyalista sa iyang katilingban. Bisan pa niini, ang sakyanan karon kaylap nga gigamit sa US taxi panon, ug anaa sa hataas nga panginahanglan sa Peninsula sa Arabia, ingon man usab sa daghang uban pang mga bug-os nga gidak-on nga Amerikano nga sedans.
Sa domestic merkado sa susama nga klase sakyanan uban sa usa ka dako nga punoan ug sa mga sulod gihatag sa angga nga "buaya". Nissan Crown mao ang tinuod nga higanteng. Kita unang miadto sa iyang cabin tawo mahimo sa pagkuha sa mga impresyon nga iyang nakita sa iyang kaugalingon sa usa ka gamay nga apartment. Sa samang panahon, ang modelo nga adunay usa ka taas nga-kalidad nga kasaba pagbulag sa pagkaagi nga walay dili maayong tingog gikan sa gawas sa kalibutan dili makadungog. Tungod niini, sa ibabaw sa usa ka komportable nga halapad lingkoranan mas komportable. Ang usa ka makapaikag nga buot ipasabot mao nga ang orihinal nga Ford Crown Victoria gidisenyo alang sa unom ka mga tawo, ingon sa higdaanan sa atubangan gibutang drayber ug duha ka mga pasahero. Lamang sa 1990 kami malig-on sa duha ka atubangan nga lingkuranan uban sa patonganan sa bukton ug sa likod - lingkoranan, on ngadto sa duha ka mga dapit sa transmission tunnel. bagahe lawak gidaghanon sa mga modelo mao ang usa ka impresibo 580 ka litro. Sa samang panahon, kini gitawag nga komportable mao ang lisud kaayo, tungod kay kini mao ang kaayo pig-ot nga ug lawom nga.
Ubos sa hood ang mingkayab Ford Crown Victoria 4.6 litro sa gasolina engine sa-apod-apod sa fuel indeyksiyon, nga naglangkob sa walo ka silindro. Usab, kini naggamit sa usa ka electronic ignition system. Ang sakyanan nga adunay usa ka maayo kaayo nga momentum booster, bisan pa sa gidak-on niini. motor ang naglihok sa tandem uban sa automatic transmission, diin ang gear kausaban nagkinahanglan ibutang hapsay ug hilom. Kini kinahanglan nga nakita, ug sa usa ka braking sistema nga nagabuhat sa hapsay ug masaligon, bisan pa bisan pa sa kakulang sa ABS. Ang atubangan suspension sa makina ang himan uban sa anti-roll trangka, ug sa likod gilangkoban sa tulay sagbayan ug tinadtad rocket gipapahawa sa tubod.
Bisan pa sa daghang mga positibo nga aspeto, Nissan Crown Victoria sa panginahanglan sa kanunay centers maintenance nga pag-alagad. Ang kamatuoran nga ang ubang mga consumables kinahanglan nga nausab kaayo sa kanunay. Dugang pa, ang mga Amerikano nga gigamit sa pulgada fasteners, sa kalambigitan uban sa unsa ang na ang usa ka minatarong, sa maayohon talagsaon bolt ug mga nuts sa pag-instalar nga walay espesyal nga mga himan mao ang hinoon problema. Aw, ang mga nag-unang problema sa auto - mao ang natural nga taya. Dugang pa sa tanan nga mga sa ibabaw, sa sakyanan adunay daghan nga uban nga mga nuances ug mga kasaypanan. Apan, sila timbang, tugbang sa kalipay sa drive, nga pumapalit tambong sa masakiton kaniya sa walay katapusan.