Suhol Car sa Japan

Yuta sa mga Rising Sun kanunay sa interes sa atong mga bisita sa bag-ohay nga mga tuig, alang sa daghan niini nga damgo nahimong tinuod. Travel sa palibot niining maanindot nga nasod mahimong high-speed tren ug bus, apan sa pagkuha sa usa ka tinuod nga kalipay gikan sa unsa ang imong mas maayo nga pagpahimulos sa sakyanan abang uban sa drayber.

Aron sa pagsuhol sa usa ka sakyanan alang sa-sa-kaugalingon drive, kamo kinahanglan gayud nga adunay lisensya sa internasyonal nga usa ka drayber sa sample, sample isyu sa pinugos insurance. Ingon sa tanan nga mga nasud, ang gasto sa insurance makaapekto edad sa drayber ug sa gidaghanon sa mga emergency mga sitwasyon diin siya moapil pinaagi sa ilang kaugalingon nga sayop.

Sa niini nga nasud, dili lang sa usa ka langyaw sa pag-isyu sa usa ka pag-alagad "sa sakyanan abang", dili usab sayon ang pagkontrolar sa tungod kay ang kalihukan sa mga sayop nga direksyon, ug diha sa dako nga mga siyudad mao ang mga dili kaayo sayon sa pagpangita sa parking. Sa maong kahimtang, sa pag-atubang sa tanang mga bentaha sa abang sa usa ka sakyanan uban sa drayber sa, mga kahanas sa pinulongan ug ang abilidad sa navigate sa trapiko wala-kamot dili importante nga bentaha. Sa mga ciudad sa tin-aw nga mas sayon sa paggamit sa subway, nga mitangtang sa paglangan ug pinansyal nga mga benepisyo. Apan kon ikaw sa bakasyon, mao kini nga bili sa paghunahuna mahitungod niini.

Pinaagi sa agi sa mga siyudad sa Japan daghan kaayo nga mga makapaikag nga mga dapit nga nahimutang sa usa ka maayo nga gilay-on gikan sa mga ciudad. Walay dili gayod sa pagbuhat nga walay usa ka sakyanan abang. Sa pagkuha sa sakyanan abang ikaw mahimong usa ka bug-os nga agalon sa mga kahimtang ug kamo dili kinahanglan nga mopahiangay sa panahon. Ayaw kalimti ang mahitungod sa mga lagda sa sa dalan, ang mga Hapon sa kapolisan kaayo higpit nga uban sa mga nakasala ug pagdakop kanimo alang sa paglapas sa usa ka bug-at, sama sa nagmaneho sa dili sa hunahuna. Gusto ko nga makig-istorya gilain ang mahitungod sa pag-alagad "hubog nga drayber", sa pag-alagad niini nga kaayo naugmad sa Japan. Tokyo o Kyoto restaurant kinabuhi kaayo og, ug ang mga Hapon dili maghunahuna sa unsa sa pag-inom o dili pag-inum sa alkohol. Kini nga mga serbisyo sa mao ang kanunay nga usa ka mangitngit nga van nga may duha ka batan-ong lalake, sila daw moabot sa panahon, ang usa sa pagpapahawa sa imong sakyanan, ug ang uban nga mga nag-alagad ingon nga usa ka drayber sa taxi. Kini nga mga guys kanunay gitugyan kanimo ug sa imong sakyanan aron sa pagkuha sa diin kamo gusto.

Sa niini nga nasud, sa pag-alagad "sakyanan abang" makabenepisyo gikan sa brand sa lain-laing mga klase sa subcompact ngadto sa negosyo sa klase. Kon vospolzovalit kamo pag-alagad "sakyanan abang" ayaw kalimot nga ang tanan nga dugang nga gasto sama sa gasto sa parking, toll mga dalan ug gasolina gasto mahulog sa ibabaw sa inyong mga abaga. Ang tanan nga mga mayor nga dalan sa Japan ang mibayad, alang sa panig-ingnan kon gusto sa pagkuha gikan sa kapital sa amihanang o habagatang bahin sa isla, kamo adunay sa paggahin sa labing menos $ 90. Ang presyo sa gasolina mao ang katumbas sa usa ka US dolyar. Lang mobayad sa pagtagad ngadto sa lisod nga kahimtang uban sa parking diha sa dagkong mga siyudad. Ang matag lokal nga adunay iyang kaugalingon nga mga sakyanan parking, nga narehistro sa Department Road, ug ang mas duol kini sa sentro sa siyudad, ang mas mahal nagisi kini.

Lokal sa pagpapahawa sa usa ka sakyanan pag-ayo ug sa hinay-hinay, sa aksidente sa niini nga nasud dili na sa kanunay. Busa gigisi sa usa ka sakyanan sa usa ka drayber motugot kaninyo sa pagtagamtam sa mga Hapon mga siyudad ug mga talan-awon. Kamo kinahanglan dili kalimtan nga ang mga timailhan sa dalan gisulat diha sa usa ka pinulongan nga wala mahibaloi sa kaninyo.