Rare Chevrolet Viva

Chevrolet Viva naugmad base sa plataporma sa Opel Astra T-3000. Ang bag-ong sakyanan nga nadawat sa ubang mga nameplates, grille, atubangan bamper ug likod reflector. Ang ubang mga kausaban nahitabo sa sulod: Pibor panel nahimong usa ka lain-laing mga kolor, nausab kolor ug materyal nga mga lingkoranan.

Vehicle Chevrolet Viva (gihulagway sa ubos) mahimong gipalit sa usa sa mga tulo ka mga mahusay, malinis: L, GLS, ingon man ang mga LS.

Basic ekipo mao ang labing tarung nga. Walay radyo, air conditioning, electric drive sa mga baso ug salamin. Usab walay likod sa ulo pagpugong, manibela adjustment ug airbags. Apan adunay mga disc brake sa tanan nga mga ligid, ABS, sentral nga locking sa hilit nga-control, anti-theft nga sistema ug isometric bildo.

Sa kontorno LS, dugang pa sa mga sa ibabaw, may mga subong ligid nga ilis sa dulhogan, atubangan bamper sa integrated foglights gikan sa Astra Coupe ug likod bintana sa pagpainit.

Sa katapusan, ang GLS version na nagtanyag pamilyar nga mga bahin sama sa electric, airbags, naandan nga kainit lingkoranan, mapaigoigo steering kolum, sa Likod sa ulo pagpugong, ug uban pa Adunay pipila sa ubang mga extras usab: halapad-troso nga pula tigpabanaag sa likod paglabaw, sa atubangan sa kahayag panel, dvuhspitsevy sports manibela ug paghuman "aluminum", serebristnaya console panel ug orihinal nga kombinasyon sa puti nga timbangan.
Chevrolet Viva mao ang himan sa usa ka motor nga gahum sa 125 hp Opel. pwersa ug ang gidaghanon 1,800 ka litro. Uban sa ingon nga sa usa ka motor sakyanan mahimong buylohan sa usa ka gatus ka kilometro alang sa lamang sa 9.5 segundos, ug ang maximum speed sa 200 kilometro matag oras. fuel konsumo matag ka gatus ka kilormetrov mao ang 7.8 ka litro. Toxicity Chevrolet Viva complies uban sa sumbanan "Euro-4". engine nga gihulagway pinaagi kasaligan ug kalig-on, ingon man usab sa usa ka bisan pa apod-apod sa torque tabok sa laing rev.

Chevrolet Viva nakadawat elektrogidrousilitel steering, lima-ka-speed transmission ug Dynamic kalig-on Control.

Ang dili ikalimod nga bentaha sa makina niini - kini mao ang usa ka pagpahiangay sa dalan ug klima kahimtang sa atong nasud ug sa mga gikinahanglan sa mga motorista. Hulagway suplemento ug sa usa ka maayo nga anti-taya nga pagtambal. Anticorrosive apply sa tanan nga mga koneksyon sa mga bahin sa lawas, ang tanan nga welds ug mga lutahan, bisan asa sila - sa mga tukmaan sa ganghaan, ubos ug bisan sa pultahan bisagra.

Salon Chevrolet Viva komportable ug dako. Dinhi mahimo nga malipayon accommodate pasahero ug ang drayber sa usa ka dako ug gamay nga bagahe. Sa likod-pagpasig-uli mahimong nipilo sa usa ka ratio sa duha ka ngadto sa usa ka. Unlan sa iyang kaugalingon, bisan pa niana, kini nagpabilin nga natudlong. Komportable uyog ug kasaba inusara, usa ka dako nga gidaghanon sa mga lingkuranan uban sa kausaban conditioner (anaa nga ingon sa usa ka kapilian) ug ang sistema sa pagpainit sa dali pagbalhin biyahe sa lainlaig komplikado ug gitas-on.

Chevrolet Viva: reviews sa mga motorista

Pros: barato, kasaligan ug sayon sa pag-operate sa mga sakyanan, maayong pagkamatuhup, nga hatag-as nga yuta clearance, estaylis panagway, uban sa ingon nga gahum sa ubos nga fuel konsumo, walay mga problema uban sa mopagawas sa mga bahin, ubos-nga gasto sa maintenance, neugonyaemost, maayo nga pagpatulin, galvanized nga lawas, maayo kaayo nga pagdumala, kahupayan, tachometer.

Disbentaha: walay sa-board computer, usa ka mahuyang nga windshield, engine, nangayo sa sa kalidad sa gasolina, uyog suspension, lapok flaps nga hinimo sa plastik nga mahimong mobuto sa tingtugnaw.