Opel Zafira, mga reviews ug features

Opel Zafira - usa ka sakyanan nga gihimo sa kabalaka General Motors sukad 1999. Sulod niining panahona ang sakyanan nakaagi sa daghang kausaban - sulod sa 14 ka tuig, tulo ka kausaban ang naugmad: Zafira A, Zafira B ug Zafira Tourer, nga gibaligya sa 2011.

Ang Opel Zafira Tourer anaa sa 5 ka kausaban, nga lahi sa gahum ug gidaghanon sa makina. Atong hisgotan ang detalye sa teknikal nga mga kinaiya ug ang usa ka kompletong hugpong sa usa ka lainlaing matang: Opel Zafira Tourer 1,8. Kini nga lima ka pultahan nga minivan, gidisenyo alang sa 5-7 nga mga pasahero. Gipaspasan ang sakyanan sulod sa 12.9 segundos ngadto sa usa ka gikusgon nga 100 km / h, samtang ang maximum speed niini mao ang 185 km / h. Ang minivan adunay usa ka impresibo nga punoan, nga ang gidaghanon niini, bisan pa sa mga gisudlan sa likod nga mga lingkoranan, mao ang 710 ka litro. Kon imo kining kuhaon, kini modaghan sa mga 2.5 ka beses. Ang gitas-on sa sakyanan 465.8 sentimetro, ang gitas-on gikan sa tumoy nga bahin sa lawas ngadto sa ubos sa ligid mao ang 168.5 sm, ug ang gilapdon dili molapas sa 188.4 sm. Ang minivan adunay usa ka mekanikal nga five-speed gearbox. Ang kapasidad sa tanke sa gasolina mao ang 58 ka litro. Sulod sa usa ka gatos ka kilometro subay sa mga dalan sa siyudad, siya naggasto og 9.7 ka litro nga 95 nga gasolina, samtang nagmaneho sa usa ka tul-id nga agianan, ang konsumo mikunhod ngadto sa 5.8 ka litro, ug sa usa ka nagkalainlain nga pag-usbaw sa cycle mao ang 7.2 ka litro.

Opel Zafira. Mga tubag sa mga tag-iya:

Ang pagtagad sa mga potensyal nga pumapalit nga Opel Zafira Tourer diha-diha dayon nagdani sa talagsaon nga panagway, ilabi na, ang non-standard nga matang sa headlamps nga "tick". Ang sakyanan naggamit sa hapsay, linaw nga mga linya, modernong disenyo. Ang minivan motan-aw nga dako, apan dili bug-at, segurado, apan dili agresibo, kini daling mailhan bisan pa sa baga nga agianan sa mga sakyanan. Ang lawak sa bagahe luwas bisan sa mga lingkuranan nga gipahimutang.

Kon imong kuhaon ang katapusang laray sa mga armchairs, usa ka lapad nga patag nga plataporma ang naporma sa likod niini, diin dali ka makaigo sa medium-sized nga mga appliances sa panimalay. Daghang mga tag-iya ang nadani sa sulod nga pagpuno ug kagamitan sa Opel Zafira. Gipakita sa mga testimonya nga ang labing sayon ug maanindot nga mga tipik naglakip sa pag-init sa mga likod ug kilid nga mga salamin, mga bintana sa atubangan sa kuryente, patay nga elimination system, sa likod nga wiper, ug uban pa. Ang pag-adjust sa temperatura sa kahupayan sa bisan unsang oras sa tuig makatabang sa kontrol sa klima sa duha ka panahon.

Ang lapad nga interyor mao ang laing dugang sa Opel Zafira. Ang mga pagpamatuod sa mga tag-iya nagpakita nga bisan ang mga dagko nga mga tawo dali nga makahaom niini. Ang mga lingkoranan nagalingkod sa hilit ug naglihok, ang usa ka taas nga tawo dili kinahanglan nga molingkod sa lingkoranan sa drayber, nga nagpadayon sa iyang mga tuhod ngadto sa manibela. Ang uban nga mga tawo nag-ingon nga ang humok nga plastik gigamit sa paghimo sa sakyanan. Ang nahimutangan nga kontrolado nga panel gikan sa drayber - mahimo nimong maabot ang bisan unsang button nga dili makuha ang imong likod gikan sa lingkuranan. Gipahimut-an nga makapahimuot sa built-in nga navigator ug audio system sa sakyanan nga Opel Zafira. Ang mga review nagpamatuod nga ang sakyanan sa ekonomiya nagsuyop sa gasolina ug lana samtang aktibo nga nagmaneho sa siyudad. Maayo kaayo nga dynamics, ang sakyanan sa gilayon nga makakuha speed sa kahayag sa trapiko, nga gikan sa linya.

Ang mga disadvantages sa tanan nga mga sakyanan, dili usa ka eksepsyon ug Opel Zafira. Gipakita sa mga testimonya nga kasagaran ang pagsaway nagpukaw sa kalidad sa pagtukod sa Ruso, nga mao ang mga kal-ang diha sa mga pultahan ug punoan, ang pagdula sa mga gunitanan ug susama nga ginagmay nga mga depekto, nga, bisan dili matandog, makadaut sa impresyon sa sakyanan. Ingon nga sangputanan sa pagtigum sa dili maayo nga kalidad - regular nga menor de edad nga pagkaguba, nga lisud madahom gikan sa awto niini nga klase. Ang kasayuran sa tag-iya nagpamatuod nga kini kasagaran gikinahanglan aron ayohon kini sa unang mga bulan sa paggamit. Ang uban nga mga tawo nakamatikod nga ang pagtugot sa yuta dili igo nga igo alang sa atong mga dalan, nga tungod niini ang makina nag-agay sa mga kilid.

Sa kinatibuk-an, kini nga sakyanan mahimong mailhan ug sayon kaayo, nga angayan sa salapi nga gihangyo sa mga salon niini. Sa kini nga kaso, daghan, lakip na ang lebel sa kahupayan ug kasaligan, nag-agad sa pagbag-o ug pagsulbad.