Kinatibuk-ang Pagpasabut Nissan Stagea

Nissan Stagea M35 serye gilusad sa 2001 ug gidisenyo lamang alang sa mga Hapon nga merkado. Kini nga matang sa nissanovskiy tubag sa sa Audi Allroad - hayag German nga design, nga nahimong ang katigulangan sa usa ka bag-o nga subclass sa pasahero nga mga sakyanan, nga combine sa mga bentaha sa versatile, gamhanan nga engine ug sa tanan-wheel drive.

Dugang clearance gibana-bana sa performance sa makina ngadto sa crossover. Externally, ang sakyanan mao ang medyo talagsaon nga: walay naandan alang sa "Nissan" talinis nga porma, taas nga gitas-on (4.8 ka metros), 18-pulgada nga ligid, mas dako atubangan kahayag sa dagway sa usa ka ambasbúyon, halos bertikal likod katapusan, tsarapozaschischayuschaya plastik nga sidsid sa palibot sa ubos sa makina ug sa mga 15 pulgada clearance. Sa kinatibuk-an, ang mga sakyanan mao ang medyo susama sa sa mao gihapon nga "Nissan", apan uban sa modelo 3R31 kapanganuran, usa ka komon nga plataporma mao ang duol sa Infiniti FX. Aron mapasayon ang sakyanan aluminum ug plastik nga mga bahin gigamit sa lawas, nga makatabang sa Nissan Stagea makaangkon og dakong gibug-aton sa 1680 kgs.

Ang sulod sa niini nga sakyanan mao ang gihimo sa maayo sa sports estilo, lakip na ang panit lingkoranan mahusay, malinis, ang piho nga disenyo sa manibela ug gearshift, ug ang mga kinaiya ergonomics. Sal-ot sa kahayag sa kahoy hilabihan nevulgarny ug sa hingpit diha sa tune sa mga panit maluspad kolor peach.

Ang opsyonal nga package mao ang halapad nga igo alang sa usa ka sakyanan sa 10 ka tuig na ang milabay: ang multimedia nga sistema, airbags, electric tamboanan, usa ka gamhanan nga sistema audio, usa ka rearview camera ug uban pang mga accessories. Ang ergonomics sa sakyanan duol sa sulundon. Lingkoranan ug manibela mahimong adjust sa matang sa drayber. Punoan gidaghanon mao ang 500 ka litro, mao nga kini mao ang luwas sa pag-adto sa atong "Nissan" sa usa ka taas nga biyahe sa pamilya. Sa kinatibuk-an, ang tanan nga gihimo sa usa ka igo nga hatag-as "sa Hapon" nga lebel.

Unsay anaa sa ilalum sa hood sa atong bayani? Ug didto Nissan Stagea 2.5-litro turbocharged engine, makahimo sa usa ka gahum sa 280 horsepower. Peak sakyanan speed mao ang 230 km / h. motor mahimong aggregated uban sa usa ka 5-speed manwal o 4-speed automatic. Ang dako nga Disbentaha sa makina mahimong giisip nga sama taas nga fuel sa konsumo, nga sa urban siklo ang hapit na 20 ka litro sa 95 octane.

Sa dalan, sa sakyanan mibati nga masaligon nga nagtugot kaninyo sa pag-ugmad sa maayo nga speed engine. Nissan Stagea lahi hapsay nga running ug pagsukol, nga nahimong posible pinaagi sa mga mosuyop shock himan sa usa ka lalang nga nagaputol sa usa ka ubos nga-amplitude vibrations. Ang sakyanan usab nakadawat sa usa ka kalamboan AWD Atesa E-TS uban sa sa gitawag nga synchronizer nieve. nagtugot kini sa sakyanan nga mas komportable nga magpabilin sa madanglog nga mga dalan.

mobalik kita sa summary. Disbentaha "Nissan ang Stage" - sa usa ka taas nga fuel konsumo, taas nga gasto sa mopagawas sa mga bahin ug sa hinoon huyang nga gigun. Pros: minatarong, sa maayohon sa modernong design, komportable, luag ug maluho nga gamay nga salon, usa ka maayo nga kombinasyon sa pagdumala ug sa hatag-as nga ang-ang sa kahupayan, gamhanan nga engine ug sa tanan-wheel drive. Nga sa tanan nga - ug Nissan Stagea M35. Kini nga modelo nga gigama hangtud 2007, may na maayo nga sales. Karon sa secondary merkado mahimo nga mapalit sa 12 - 15 ka libo ka mga dolyares, bisan uban sa usa ka minatarong, sa maayohon taas nga ang-ang sa run. Apan, kita sa tanan nga mahibalo sa mga Hapon, nga nagbuhat sakyanan nga makabuntog sa mga milyon nga marka ug propaganda. Kini mao ang noteworthy nga gibuhian ang pipila ka kausaban sa sakyanan, lakip na ang Nissan Stagea GTR, AR-X, rx ug ang uban gamay sa lain-laing mga bersyon sa mga makina ug sa mga eksternal nga panagway.