"Audi Olroud": ang mga kinaiya sa usa ka SUV

"Audi Olroud" - sa usa ka upat ka-wheel drive station karwahe, ang talagsaon nga bahin sa nga mao ang dugang nga pagkamatuhup. Kini nga "Coupe" gikan sa inila nga German nga manufacturer sa madali nakaangkon sa pagsalig sa mga consumer, ug ang tanan nga mga pasalamat ngadto sa iyang kadudahan nga bentaha sa ubang mga sakyanan.

Pasundayag sa bag-ong mga produkto

"Audi Olroud" gipresentar sa Pebrero 2000 sa Geneva. Unya, ang kalibutan mipakita sa unang modelo sa "off-road sakyanan." Ang nag-unang mga ideya mao nga ang manggagama sa paghimo sa usa ka sakyanan nga mahimong usa ka bug-os nga kakompetensya sa maong mga sakyanan ingon sa mga Volvo V70XC o SUBARU Kabilin Qutback. Pinaagi sa dalan, kon atong itandi ang teknikal nga paghingalan, pagtinagsa sa niini nga mga makina sa "Audi", sa ulahing mahimong pagkuha kanila sa usa ka lakang. Ang sakyanan gibase sa usa ka abante nga plataporma Audi A6 Avant. Apan, ang mga yawe nga bahin sa yunit giisip nga usa ka aktibo nga hangin suspension. Busa kini mao ang dili ikatingala nga ang mga presentasyon sa mga bag-o nga produkto pukawon dako nga interes ug sa wala madugay nahimo nga usa sa labing gipalit modelo sa mga German nga manggagama.

teknikal nga mga kinaiya

Clearance sakyanan -usab sa iyang kaugalingon, tungod sa kamatuoran nga ang automation nagsiguro nga ang kahimtang sa mga nawong sa dalan. Ug salamat sa usa ka upat ka-level nga hangin suspension sa drayber sa oportunidad sa pagpili sa ride gitas-on, ug sa pagtan-aw sa samang panahon nga ang kinaiya sa mga makina. Pinaagi sa dalan, unya "Audi Olroud" halayo milabaw BMW X5, ingon nga ang clearance "Bavaria" mao lamang ang 180, apan ang Audi kini mahimo nga adjust gikan sa 142 ngadto sa 208! Ang makina anaa sa duha ka bersiyon - sa usa ka gasolina v6-makina sa 2.7 ka litro (250 l nagaluwas gahum sa ..) Ug 2.5-litro Turbo usab v6. Apan, ang ulahing og usa ka kinatibuk-an nga 180 ka litro. sa usa ka. Gidapit sa usa ka unom-ka-speed manwal gearbox ug 5-speed automatic transmission. Pinaagi sa dalan, ang mga sakyanan 250 ka litro. sa usa ka. makapalambo og 236 km / h, pagpadali "sa gatusan ka" sa ubos pa kay sa 7.5 segundos. Busa sa mga termino sa gahum "Audi Olroud" gayud nga maayo, sa labing menos, sa mga termino sa clearance, siya mao ang ikaduha lamang sa Range Rover.

Estilo ug disenyo

Aesthetic component usab sa pasundayag sa usa ka papel sa diha nga ang pagpili sa usa ka sakyanan. "Audi Olroud" photo nga lamang makadani sa pagtagad, tan-awon maayo - inulay, hugot diha sa pagsunod sa tanan nga mga klasikal nga mga tradisyon, nga walay sobra. sakyanan Kini nga mahimong itandi sa mga karwahe sa Audi sa A6. Apan Allroad A6 mao na, mas lapad ug mas taas. Ang mga lawas bugkosan uban sa mahinlo nga metal mahal, nga ang nagpasiugda sa classic design sa "puthaw kabayo". Incidentally, sa ubos nga bahin sa bamper makita layning nga nanalipod sa plastik nga gikan sa mekanikal nga mga impluwensya ug mga epekto. Ginadakop sa mata halapad nga ligid, gabon nga mga suga ug mga lig-on nga kahaligian, gilalang diha sa estilo sa VW Golf. Ang tanan niini nga mga detalye sa paghimo sa usa ka talagsaon nga estilo, ayaw gani mga pagduhaduha mahitungod sa kon kini mao ang tinuod nga usa ka SUV.

salon

Audi - sa usa ka kompaniya nga og dili lang mga sakyanan nga makahimo sa pag-ugmad sa maayong speed ug aron sa pagsiguro sa luwas nga pagmaneho. Kini mao ang sa kurso kaayo importante, apan usab pinaagi sa pagpili sa usa ka sakyanan, kini mao ang gikinahanglan nga sa pag-ngadto sa asoy sa kamatuoran nga siya adunay sulod. Nga mao - sa sulod ug sa sulod. Apan, niining bahina, ang tiggama milampos. Dad-a, alang sa panig-ingnan, "Audi A6 Olroud". Ang sulod nga dekorasyon nga gigamit mahal nga mga materyales, ang control panel naglakip sa tanan nga mga gikinahanglan nga kagamitan, katuyoan - wala na. Komportable manibela, humok nga lingkoranan, sa pagkuha sa mga dagway sa mga drayber ug lawas ni pasahero, labut pa sa tanan nga gidisenyo sa sama nga estilo - sa usa ka tinuod nga paraiso alang sa aesthetes. Ug, siyempre, dili sa naghisgot sa kamatuoran nga sa sulod sa makina mao ang kaayo lapad - sa likod lingkoranan dali accommodate tulo ka mga tawo, ug ang dapit nga mahimong igo alang sa mga tiil.

O "Audi A4 Olroud" - tumang panit, ang usa ka multifunction manibela, ang usa ka kolor display, usa ka gamhanan nga sistema audio, sport sulod ... kining tanan siguradong ang pagdangup ngadto sa mga tawo nga sama sa mga sakyanan uban sa usa ka cocky kinaiya. Sa kinatibuk-an, ang mga mga kapilian - ang masa, ug ang tanan nga motorist makakaplag gayud sa sakyanan, nga mao ang angay alang sa iyang mga kinahanglanon ug sa lami.

Pagpili positibo nga mga tawo

German nga dyip - sa pagpili sa impluwensiyadong mga tawo. Ug kini dili usa ka paghulagway, ug sa dugay na nga ang usa ka pag-ayo-malig-on nga sumbanan. "Audi Olroud" naghupot sa mga dalan maayo, bisan pa sa mga labing taas nga mga katulin, ug nagakabayo sa kabanikanhan turns ngadto sa usa ka tinuod nga flight sa rota. Kamo mahimong moadto sa speed sa 200 km / h, apan mobati nga sama sa sukdanan sa katulin ug dili molabaw sa usa ka gatus. Plus presentable ug respectable panagway. Kini nga sakyanan - sa usa ka angay nga kapilian alang sa mga tawo nga mapasalamaton sa kahupayan, ang brand luna sa cabin, ug usa ka gatus ka porsyento masaligon sa ibabaw sa mga dalan.

Siyempre, ang pulong nga "Audi" nagpasabot maayo kaayo nga kalidad sa sa lawas, kasaligan ug kahupayan. Apan, kini kinahanglan nga nakasabut nga ang bili alang niining "puthaw nga kabayo" nga angay. Pananglitan, pagkausab 3.0 TDI quattro AMT mokantidad sa kantidad sa bahin sa 2,65 milyones ruble. Dili ang tanan makasarang sa usa ka bag-o nga sakyanan. Apan kon mopalit kamo sa usa ka ikaduha nga-kamot, kini mas barato, usahay bisan sa pipila ka mga higayon. 2002 modelo sa maayo nga kahimtang ang gasto 600 ka libo ka mga ruble - ang kalainan mao, ug mao ang importante. Busa kon gusto sa pagpalit Audi Allroad, kinahanglan mohunahuna sa tanan nga posible nga mga kapilian, tungod kay ang sakyanan mao ang usa ka desente ug kasaligan.